ludwigfischer70
Audi Q7 thermostaatproblemen die temperatuurschommelingen veroorzaken
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
De Audi Q7 uit 2016 vertoonde een onregelmatig gedrag van de motortemperatuur, wat wijst op een defecte thermostaat. Symptomen waren oververhitting tijdens normaal rijden en langere opwarmtijden. Diagnose bevestigde een defecte thermostaat die een inconsistente koelvloeistofstroom veroorzaakte. De oplossing omvatte het vervangen van de thermostaathuisbehuizing en het doorspoelen van het koelsysteem, met kosten van 380 euro. Na de reparatie stabiliseerde de motortemperatuurregeling, waardoor de problemen werden opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
ludwigfischer70 (community.author)
Laatste servicebeurt bij 172000 KM. Even een update, ik ben ermee naar een garage geweest die de diagnose bevestigde: het is zeker een falende thermostaat. De metingen van de temperatuursensor liepen tijdens hun tests alle kanten op. De waterpomp zag er goed uit, maar ze adviseerden om het thermostaathuis te vervangen omdat de huidige tekenen van slijtage vertoont. De druktest van het koelsysteem toonde geen lekken, wat goed nieuws is. Ze gaven 380 euro voor de complete reparatie. Ik zal het volgende week inplannen en een update geven zodra het gerepareerd is.
(community_translated_from_language)
noahjones2
Bedankt voor de update over je Q7. Het klinkt alsof het precies hetzelfde probleem was als ik met mijn Q5 had. De onregelmatige temperatuursensorwaarden zijn inderdaad een klassiek teken van een falende thermostaat, en het is goed dat ze het hele koelsysteem op drukintegriteit hebben gecontroleerd. De genoemde 380 euro is redelijk en komt in de buurt van wat ik heb betaald (350 euro). Zorg ervoor dat ze het hele koelsysteem doorspoelen tijdens de reparatie, dit hielp mogelijke problemen te voorkomen na het vervangen van mijn thermostaathuis. Sinds de reparatie aan mijn Q5 heeft de motor een perfecte bedrijfstemperatuur en warmt normaal op. De temperatuurmeter blijft stabiel waar hij hoort te zijn en het koelsysteem werkt precies zoals ontworpen. Geen onvoorspelbare temperatuurschommelingen of lange opwarmtijden meer. Houd het koelvloeistofpeil de eerste paar weken na de reparatie in de gaten. Hoewel dit zelden voorkomt, kunnen er soms luchtzakken in het koelsysteem ontstaan tijdens het vervangen van het thermostaathuis, maar deze lossen meestal vanzelf op na een paar keer opwarmen. Laat ons weten hoe het gaat na de reparatie.
(community_translated_from_language)
ludwigfischer70 (community.author)
Bedankt iedereen voor de nuttige input. Snelle update na het laten uitvoeren van de reparatie, helemaal goed wat betreft de diagnose van de thermostaat. De winkel heeft het thermostaathuis vervangen en het koelsysteem doorgespoeld zoals voorgesteld. Het totaal kwam uit op precies 380 euro. Na een week rijden is de temperatuurregeling nu perfect. De motor warmt normaal op en houdt de temperatuur constant, zelfs tijdens lange ritten op de snelweg. De koelventilator werkt weer normaal en de temperatuursensorwaarden zijn volledig stabiel. Geen wilde temperatuurschommelingen of lange opwarmperiodes meer. Ik ben erg blij dat ik dit heb laten repareren voordat er een grote storing in het koelsysteem optrad. Ik zal het koelvloeistofpeil blijven controleren zoals geadviseerd, maar tot nu toe werkt alles precies zoals het hoort.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q7
noahjones2
Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn Audi Q5 uit 2014 en ik kan wat ervaring uit de eerste hand delen. De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat ik tegenkwam, inconsistente motortemperaturen en onvoorspelbaar gedrag van het koelsysteem. Na een week de temperatuurschommelingen in de gaten te hebben gehouden, heb ik de motor naar een garage gebracht waar een defecte kaartthermostaat in het thermostaathuis werd geconstateerd. De thermostaat bleef met tussenpozen hangen, waardoor de koelvloeistofstroom niet goed werd geregeld. Dit verklaarde zowel de oververhitting als de trage opwarming. De reparatie bestond uit het vervangen van het complete thermostaathuis. De totale kosten bedroegen 350 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Sinds de vervanging werkt het koelsysteem vlekkeloos met een consistente temperatuurregeling. Voordat ik de thermostaat liet repareren, merkte ik dat de temperatuurmeter soms piekte tijdens het rijden op de snelweg en dat de koelventilator langer dan normaal draaide na het parkeren. Dit waren duidelijke waarschuwingssignalen van een falende thermostaat. Om meer specifiek advies te geven voor uw geval, kunt u het volgende delen: De huidige kilometerstand van je Q7, Of je koelvloeistofverlies opmerkt, Of het motorcontrolelampje brandt, Of het gedrag van de koelventilator is veranderd, Of er zichtbare lekkages zijn rond de thermostaatbehuizing
(community_translated_from_language)