Audi Q7 Ventilator defect: Reparatiegids & kosten

Ik had hetzelfde probleem met een Audi Q5 uit 2018 toen de kachelventilator niet meer reageerde op ingangen van de ventilatorsnelheidsregelaar. Het HVAC-systeem vertoonde vergelijkbare symptomen, geen luchtstroom en foutcodes op het display. Het probleem bleek complexer te zijn dan alleen een defecte ventilatormotor. Na inspectie bleek het probleem te wijten te zijn aan een defecte elektrische bedrading tussen de weerstand van de aanjagermotor en de klimaatregelmodule. De hele aanjagermotorassemblage moest worden vervangen, samen met de bedradingsbundel. Dit is over het algemeen een serieuze reparatie waarvoor gespecialiseerde diagnoseapparatuur nodig is om de oorzaak goed vast te stellen. Voor de reparatie moeten verschillende dashboardonderdelen worden verwijderd om toegang te krijgen tot de onderdelen van het HVAC-systeem. Een gekwalificeerde technicus heeft meestal 4-5 uur nodig om de klus te klaren. Voor dit soort problemen is het aan te raden om het onderhoud te laten uitvoeren door een winkel met ervaring in Audi HVAC-systemen, omdat een goede diagnose essentieel is om onnodige vervanging van onderdelen te voorkomen. De storing van de aanjagermotor kan ook wijzen op andere onderliggende elektrische problemen die moeten worden aangepakt. Niet iets om uit te stellen, want een goede ventilatie van de cabine is belangrijk voor zowel comfort als veiligheid, vooral voor de ontdooifunctie van de voorruit.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de gedetailleerde informatie over de reparatie van de aanjagermotor. Die aircoproblemen kunnen lastig zijn. Ik heb mijn Q7 ongeveer 4 maanden geleden laten repareren met soortgelijke symptomen, geen werking van de ventilator en foutcodes op het display. In mijn geval moest ook de aanjager volledig worden vervangen. Heb je bijgehouden wat de totale kosten uiteindelijk waren voor je reparatie? En werkt alles naar behoren met de kachelventilator sinds de reparatie? Ik vroeg me alleen af of er daarna nog andere elektrische problemen zijn opgetreden.

(community_translated_from_language)

De reparatie is uitgevoerd en ik kan bevestigen dat sindsdien alles perfect werkt met het HVAC-systeem. De aanjager voor frisse lucht werkt nu vlekkeloos, zonder foutcodes of problemen met de luchtcirculatie. De totale kosten bedroegen 365 euro voor de complete klus, inclusief de nieuwe aanjagermotor en arbeid. De elektrische bedrading is goed en er hebben zich geen extra problemen voorgedaan in het ventilatorsysteem van de cabine. Het was zeker de moeite waard om het te laten repareren door een gekwalificeerde winkel die wist hoe deze specifieke HVAC-componenten goed gediagnosticeerd en gerepareerd moesten worden. Een goede luchtstroom maakt zo'n verschil in het dagelijkse rijcomfort. Het is nu ongeveer 16 maanden geleden sinds de reparatie en de kachelventilator werkt nog steeds precies zoals het hoort, met een soepele werking bij alle snelheidsinstellingen. Sinds de reparatie zijn er geen elektrische storingen of aanverwante problemen opgedoken.

(community_translated_from_language)

Bedankt iedereen voor het delen van jullie ervaringen. Ik heb mijn Q7 vorige week eindelijk naar een erkende garage gebracht nadat ik het zat was om zonder goede luchtcirculatie te rijden. De monteur vond hetzelfde probleem, defecte bedrading en een kapotte ventilatormotor. De reparatie kostte 450 euro, maar ze hebben zowel de motor als de bedrading grondig vervangen. De ventilator werkt nu perfect. De airconditioning en alle ventilatorsnelheden zijn weer normaal. Wat een opluchting dat het HVAC-systeem weer goed werkt, vooral met het oog op de komende weersveranderingen. Ik heb er geen spijt van dat ik deze keer een speciaalzaak heb gekozen in plaats van mijn vaste monteur. De extra kosten waren het waard voor de juiste diagnose en volledige reparatie van de kachelventilator. Ik heb er al 500 km opzitten sinds de reparatie, zonder problemen.

(community_translated_from_language)