larakaiser1
Audi Q8 AC-systeem totaal defect, DIY-diagnosehulp
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Het gesprek draait om een complete airco-systeemstoring in een Audi Q8 uit 2018. Het eerste probleem is dat de airco niet aangaat en er geen koude lucht wordt geproduceerd. Mogelijke oorzaken die worden besproken zijn defecte expansieventielen, lekkages in het koudemiddel en elektrische problemen zoals defecte airco-relais of zekeringen. Voorgestelde oplossingen omvatten het eerst controleren van het airco-relais en de zekeringen, gevolgd door professionele diagnose om de expansieventielen en drukschakelaars te beoordelen. Juiste diagnose en reparatie, inclusief het vervangen van defecte componenten en het verhelpen van lekkages, worden aanbevolen om een betrouwbare airco-prestatie te garanderen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
larakaiser1 (community.author)
Bedankt voor het delen van je Q7-ervaring. Het probleem met het expansieventiel en de koelmiddellekkage klinkt precies als wat mijn ventilatormotor begon te doen. De temperatuurregeling en AC-efficiëntie waren volledig uit totdat ik het gerepareerd had. Het AC-geluid werd ook steeds erger voor de totale storing. Mijn Audi Q8 had soortgelijke reparaties nodig als de jouwe, nieuwe expansiekleppen en een volledig koelsysteemonderhoud. Zou je willen vertellen wat de reparatie je heeft gekost? Ik vroeg me af of de prijzen sindsdien veel veranderd zijn. Ik ben ook benieuwd of je nog andere problemen met de airco hebt gehad sinds de reparatie? De mijne werkt al een paar maanden prima, maar het is altijd goed om te weten waar je op moet letten.
(community_translated_from_language)
charlotte_swift6
Eindelijk heb ik de reparatiekosten van het aircosysteem van mijn Q7 kunnen delen. Het totaal kwam op ongeveer 1000 euro voor het vervangen van de defecte kleppen in het aircosysteem, wat overeenkomt met wat anderen betaalden voor soortgelijke reparaties. Het goede nieuws is dat het koelsysteem sinds de reparatie vlekkeloos werkt. De temperatuurregeling is nu perfect en de AC-diagnose toonde geen andere onderliggende problemen. De aanjagermotor draait rustig en het wisselstroomrelais werkt zoals het hoort. Het is meer dan 2 jaar geleden sinds de reparatie en ik heb geen andere AC-problemen gehad. De sleutel was een goede diagnose en een volledige reparatie in plaats van tijdelijke oplossingen. Door regelmatig onderhoud loopt alles sindsdien op rolletjes. Geweldig om te horen dat jouw Q8 ook goed loopt na soortgelijke reparaties. Deze aircosystemen van Audi zijn behoorlijk betrouwbaar als ze eenmaal goed zijn gerepareerd, vooral als alle onderdelen zoals de expansiekleppen goed worden onderhouden.
(community_translated_from_language)
larakaiser1 (community.author)
Bedankt iedereen voor de nuttige antwoorden. Ik wilde alleen even vertellen hoe mijn reparatie is verlopen na al jullie advies. Ik heb hem naar een reparatiewerkplaats gebracht die gespecialiseerd is in Duitse auto's. Ze voerden een volledige AC-diagnose uit en ontdekten dat het expansieventiel inderdaad kapot was, plus dat er een aanzienlijk koelmiddellek in het koelsysteem was. De aanjagermotor moest worden schoongemaakt, maar was niet echt beschadigd. De totale reparatiekosten bedroegen 1200 euro, inclusief het vervangen van het wisselstroomrelais, het repareren van het koelmiddellek en een complete onderhoudsbeurt van het systeem. Meer dan ik wilde uitgeven, maar het was het waard om alles weer goed te laten werken. De airco werkt nu al 3 maanden perfect, geen rare geluiden of problemen met de temperatuurregeling. De winkel liet me ook zien waar ik in de toekomst op moest letten om problemen in een vroeg stadium op te sporen. Ik ben echt blij dat ik een goede diagnose heb laten stellen in plaats van snelle oplossingen te proberen. Nogmaals bedankt dat je me hiermee in de juiste richting hebt gestuurd!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q8
charlotte_swift6
Ik had een soortgelijke storing in het AC-systeem in mijn Audi Q7 3.0 TFSI uit 2015. De volledige uitschakeling van de airco wees op meerdere problemen tijdens de diagnose van de airco. Het belangrijkste probleem waren defecte expansieventielen, die een goede doorstroming van koelmiddel door het systeem verhinderden. De temperatuurregeling viel volledig weg omdat de kleppen vastzaten. Na grondige tests ontdekten we dat corrosie de ventielen had beschadigd, waardoor zowel de koudemiddelstroom als de drukregeling werden beïnvloed. Dit is een bekend probleem bij deze modellen. De reparatie bestond uit het vervangen van de expansieventielen en het uitvoeren van een volledige onderhoudsbeurt voor de airco. De monteur ontdekte ook een kleine koudemiddellekkage bij een van de aansluitpunten. Dit was inderdaad een ernstig probleem dat speciaal gereedschap en expertise vereiste om goed te repareren. Voor je Q8 moet je beginnen met het controleren van het wisselstroomrelais en de zekeringen, omdat het systeem helemaal niet aanslaat. Als die goed zijn, heb je waarschijnlijk een professionele AC-diagnose nodig om de expansiekleppen en drukschakelaars te testen. De symptomen komen overeen met wat ik heb ervaren, volledige uitschakeling van het systeem wordt vaak gekoppeld aan elektrische problemen of grote klepproblemen. Een professionele inspectie zal snel uitwijzen of het een eenvoudig relaisprobleem is of een ernstigere interne schade. Gezien het feit dat deze modellen vergelijkbare AC-componenten hebben, raad ik sterk aan om een goede diagnose te laten stellen in plaats van te proberen tijdelijke oplossingen te vinden.
(community_translated_from_language)