joseph_phoenix1
Audi RS4 Elektronische handrem defect reparatiegids
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
joseph_phoenix1 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring. Mijn remklauwmotoren hebben het ongeveer 6 maanden geleden ook begeven op mijn RS4. De parkeerremwaarschuwing bleef uit het niets aan en uit gaan voordat de remmen volledig uitvielen. Een goede diagnose wees uit dat beide motoren aan vervanging toe waren. De remschakelaar en de regelmodule waren in mijn geval in orde. Ik vroeg me af of je nog weet wat je ongeveer hebt betaald voor de volledige reparatie? Mijn rekening leek hoog, maar misschien is dat standaard voor dit soort parkeerremproblemen. Werkt alles perfect sinds de reparatie of heb je nog andere remproblemen opgemerkt?
(Vertaald uit Engels)
leonlion29
Bedankt voor het vragen naar de kosten. De reparatie is vorige week uitgevoerd, de totale rekening bedroeg 505 euro voor het repareren van de elektronische parkeerrem. De remdiagnose bevestigde dat het inderdaad de elektromotor in de remklauw was die defect was. Sinds de reparatie werkt het parkeerremsysteem vlekkeloos zonder waarschuwingslampjes of systeemstoringen. De ongebruikelijke waarschuwingen voor de remschakelaar verdwenen volledig na de reparatie. Behoorlijk opgelucht, want deze remstoringen kunnen behoorlijk verontrustend zijn als ze voor het eerst opduiken. De reparatiekosten kunnen hoog lijken, maar ze zijn cruciaal voor de veiligheid en het goed functioneren van parkeerremsystemen. Voor zover ik heb begrepen, vormen de speciale gereedschappen en expertise die nodig zijn voor remdiagnose en kalibratie een groot deel van de reparatiekosten. Goed om te horen dat je controlemodule in orde was, dat zou de reparatierekening aanzienlijk hebben verhoogd. Het vervangen van de remklauwmotor alleen is meestal voldoende om deze elektronische parkeerremproblemen volledig op te lossen.
(Vertaald uit Engels)
joseph_phoenix1 (Auteur)
Bedankt voor de feedback. Gisteren heb ik eindelijk mijn RS4 teruggekregen van de garage. De reparatie kostte in totaal 780 euro, behoorlijk duur, maar uit de remdiagnose bleek dat beide remklauwmotoren vervangen moesten worden. Het kostte ze ongeveer 4 uur om het werk te voltooien. De monteur liep met me door het hele probleem van de falende remmen en liet me de versleten onderdelen zien. Tijdens het controleren van het systeem vonden ze ook een defecte remsensor die de ongebruikelijke waarschuwingslampjes verklaarde. Besloten werd om die ook te vervangen, aangezien ze al met het remsysteem bezig waren. Na 2 dagen rijden werkt de elektronische parkeerrem nu perfect. Geen waarschuwingslampjes of vreemde geluiden meer. De remschakelaar werkt elke keer soepel. Ik ben echt blij dat ik het goed heb laten repareren in plaats van goedkopere alternatieven te proberen die de veiligheid van de auto in gevaar kunnen brengen. Ik hoop dat dit anderen helpt die soortgelijke problemen hebben met de elektronische parkeerrem. Het is de moeite waard om te betalen voor een goede remdiagnose om het meteen goed te laten repareren.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
leonlion29
Ik had soortgelijke problemen met de remregeling van mijn Audi S4 uit 2011. Het elektronische parkeerremsysteem vertoonde meerdere foutcodes en waarschuwingslampjes. Het belangrijkste probleem was de elektromotor in de remklauw, een veel voorkomend defect in deze systemen. Voor de reparatie moesten beide motoren van de remklauwen achter worden vervangen, omdat ze voor de veiligheid van het voertuig als een paar werken. Dit was geen doe-het-zelf-klus omdat er speciaal diagnosegereedschap nodig was en het remsysteem na vervanging goed gekalibreerd moest worden. Deze remstoring heeft onmiddellijke aandacht nodig, omdat het zowel de parkeer- als de noodremfunctie beïnvloedt. De systeemfout kan soms tijdelijk zijn, maar in de meeste gevallen is het een hardwareprobleem waarvoor de remklauwmotor moet worden vervangen. Toen de remstoring bij mijn S4 optrad, kon ik nog steeds rijden, maar de auto vertoonde af en toe fouten bij het parkeren. De reparatiewerkplaats had gespecialiseerde Audi diagnoseapparatuur nodig om het systeem correct te resetten nadat de onderdelen waren vervangen. Dit is een bekend probleem bij meerdere VAG-modellen uit die tijd. Hoewel het duur is, is het essentieel om het te laten repareren door een garage met de juiste diagnoseapparatuur om ervoor te zorgen dat het remsysteem volledig functioneert.
(Vertaald uit Engels)