Audi RS6 elektrische ramen dood na bezoek monteur

Het uitvallen van de elektrische ramen na een bezoek aan een monteur klinkt vergelijkbaar met wat er gebeurde met mijn A6 4.2 uit 2006. Als alle raambedieningen tegelijkertijd niet meer reageren, heeft dat vaak meer te maken met het elektrische systeem dan met individuele raammotoren of -regelaars. In mijn geval zorgde het loskoppelen van de accu tijdens de servicewerkzaamheden ervoor dat de raambedieningsmodule zijn programmering verloor. Bij het oplossen van de problemen met de ruiten bleken er geen fysieke problemen met de raammotoren of regelaars te zijn. De oplossing vereiste een correcte reset van het elektrische raamsysteem door middel van de volgende stappen: 1. 1. Zet het contact in de stand ON (aan). 2. Houd elke raamschakelaar gedurende 5 seconden ingedrukt. 3. Laat de schakelaar los. Laat los en trek elke schakelaar nog eens 5 seconden omhoog 4. Als deze resetprocedure het probleem niet oplost, moet de raambedieningsmodule mogelijk worden gescand. Hoewel dit geen ernstig mechanisch probleem is, kan het wijzen op een programmeringsprobleem of mogelijke problemen met het elektrische systeem die moeten worden opgelost voordat andere voertuigsystemen worden beïnvloed. De foutcode op je dashboard suggereert dat je een diagnose moet laten stellen. Problemen met het ruitensysteem op deze modellen zijn meestal het gevolg van programmeringsproblemen na een stroomonderbreking of defecte besturingsmodules en niet zozeer van defecte raammotoren.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de gedetailleerde resetprocedure. Ik had precies dezelfde symptomen op mijn RS6 vorige maand na het vervangen van de dynamo. De bediening van de ruiten viel volledig uit en geen van de schakelaars werkte. Nadat ik de reset-stappen die je noemde had geprobeerd, gaf mijn auto nog steeds de foutmelding. Het bleek dat de raambedieningsmodule opnieuw geprogrammeerd moest worden. De raammotor en de regelaars waren in orde, maar het deurpaneel moest eraf om de module goed te kunnen bereiken en resetten. Heb je bijgehouden hoeveel de reparatie uiteindelijk heeft gekost? Ik ben gewoon nieuwsgierig omdat mijn rekening met 420 euro voor diagnose en herprogrammering hoog leek. Ik vroeg me ook af of je nog problemen hebt gehad met het raamsysteem sinds de reparatie? De elektrische storingen in deze auto's kunnen lastig te diagnosticeren zijn, vooral wanneer meerdere systemen worden aangetast na routineonderhoud.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor je vraag over de reparatiekosten. Nadat ik dat probleem met de initialisatie van de raamregelaar had ondervonden na het werk aan de dynamo, heb ik het goed laten repareren. Mijn uiteindelijke rekening bedroeg 290 euro voor de volledige diagnose en reparatieprocedure, wat redelijker lijkt dan jouw prijsopgave van 420 euro. De herprogrammering van de raambedieningsmodule werkte perfect en sindsdien heb ik geen problemen meer gehad met de elektrische ramen. De winkel bevestigde dat het loskoppelen van de accu tijdens andere reparaties vaak deze elektrische storingen in het raamsysteem veroorzaakt. Terwijl de raammotoren en raamregelaars mechanisch in orde waren, moest de regelmodule alleen goed geïnitialiseerd worden om de normale werking te herstellen. Deze elektrische problemen kunnen zeker opduiken na routineonderhoud wanneer de stroom wordt onderbroken. Het goede nieuws is dat als de raambedieningsmodule eenmaal goed gereset en geïnitialiseerd is, het systeem meestal stabiel blijft. In mijn geval hebben alle vier de elektrische ramen de afgelopen maanden probleemloos gewerkt, zonder foutcodes of operationele problemen.

(community_translated_from_language)

Op basis van wat er is gebeurd, heb ik de auto vorige week uiteindelijk teruggebracht naar de garage. De monteur ontdekte dat na hun vorige werk de raambedieningsmodule volledig opnieuw moest worden geprogrammeerd. Hoewel de motoren van de elektrische ramen in orde waren, was de reset van het systeem niet genoeg om het probleem op te lossen. De uiteindelijke reparatierekening bedroeg 380 euro voor de diagnosetijd en het herprogrammeren van de module. Hoewel het duur was, werkt hij sindsdien perfect. Alle raambedieningen reageren nu normaal en de dashboardfout is verdwenen. De ruitencontrole toonde geen mechanische problemen met onderdelen aan, het was puur een elektrische storing na de vorige reparatie. Terugkijkend had ik hem waarschijnlijk eerder terug moeten brengen in plaats van verschillende resetprocedures uit te proberen. Ik weet nu in ieder geval dat deze elektrische grillen kunnen opduiken na routine-onderhoud wanneer de accu wordt losgekoppeld. De auto loopt verder prima, dus ik ben blij dat ik dit opgelost heb zonder dat er grote onderdelen vervangen hoeven te worden.

(community_translated_from_language)