Audi RS7 deurklink sensor repareren: deskundige tips binnenin

Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn RS6 uit 2013. Als iemand met weinig ervaring in autoreparaties zegt dat de deurelektronica lastig te diagnosticeren kan zijn zonder het juiste gereedschap. Het vergrendelingssysteem begon uit het niets te werken en het deurmechanisme herkende de aanwezigheid van de sleutel niet. Nadat een aantal basispogingen om het probleem op te lossen mislukten, bracht ik de auto naar een garage waar ze een beschadigde draadverbinding vonden in de deurgreep. De bedrading van de deurschakelaar was doorgesleten als gevolg van herhaalde bewegingen. De reparatie bestond uit het vervangen van de volledige kabelboom voor het elektrische deursysteem. De totale kosten waren 95 euro, inclusief diagnose, onderdelen en arbeid. De hele klus duurde ongeveer 2 uur. Kunt u, voordat u specifieke oplossingen voor uw RS7 voorstelt, het volgende met ons delen? Treedt het probleem op bij alle deuren of slechts bij één deur? Zijn er nog andere elektrische problemen? Werkt de centrale vergrendeling nog steeds met de fysieke sleutel? Zijn er waarschuwingslampjes op het dashboard? Deze informatie kan helpen om te bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren of dat het misschien een ander onderdeel van het elektronische deursysteem is.

(Vertaald uit Engels)

Mijn laatste onderhoudsbeurt was bij 165000 km, ongeveer 3 maanden geleden. Het probleem met de deurautomaat doet zich voor bij beide voorportieren, maar de passagierskant lijkt meer problemen te geven. De centrale vergrendeling werkt prima met de fysieke sleutel en er zijn geen waarschuwingslampjes op het dashboard. Het probleem met de sensoren lijkt te zijn geïsoleerd van het sleutelloze toegangssysteem, met name de deurgrepen. Ik heb de batterij in de sleutelhanger al laten vervangen, maar dat loste niets op. De vraag over elektrische problemen is relevant, soms klappen de spiegels ook niet in bij het vergrendelen van de auto, wat zou kunnen wijzen op een gerelateerd bedradingsprobleem in het vergrendelingssysteem.

(Vertaald uit Engels)

Op basis van deze aanvullende symptomen, met name het probleem met het inklappen van de spiegels, klinkt dit erg vergelijkbaar met wat ik eerder heb meegemaakt. De bedradingsfout die van invloed is op meerdere componenten suggereert een breder elektrisch verbindingsprobleem in plaats van alleen een lokaal probleem met de elektronica van de deurgreep. Toen mijn RS6 precies deze symptomen vertoonde, ontdekte de werkplaats gecorrodeerde verbindingen in de bedradingsbundel van de hoofddeur, waar deze door het scharnier van de deur loopt. Door het herhaaldelijk openen en sluiten was de beschermhuls geleidelijk beschadigd, waardoor vocht de bedrading kon aantasten. De gelijktijdige problemen met de spiegel en de deurschakelaar zijn een duidelijk teken. Het feit dat beide voordeuren zijn aangetast, waarbij de passagierskant het ergst is, komt overeen met het typische storingspatroon van de deurelektronica in deze modellen. De reparatiekosten vielen in mijn geval hoger uit dan aanvankelijk opgegeven, rond de 350 euro in totaal, omdat beide kabelbomen van de voorportieren vervangen moesten worden. Het goede nieuws is dat de problemen met de sleutelloze toegang en het inklappen van de spiegels volledig zijn opgelost. Een volledige diagnostische scan zou dit kunnen bevestigen, maar op basis van uw beschrijving en mijn identieke ervaring heb ik sterk het vermoeden dat de kabelboom van uw portieren aandacht nodig heeft en niet zozeer de sensoren van de portiergrepen zelf.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde follow-up. Deze theorie over de kabelboom is heel logisch gezien de combinatie van problemen met de deurelektronica en problemen met het inklappen van de spiegels. Beide deuren laten nakijken lijkt verstandig aangezien de symptomen overeenkomen met die van je RS6. De kostenraming van 350 euro is hoger dan ik had gehoopt, maar redelijk als het alles verhelpt. Ik ga hem volgende week inchecken voor een diagnose om te zien of het dezelfde bedradingsfout is die jij beschrijft. Het feit dat jouw reparatie vergelijkbare symptomen volledig heeft opgelost is bemoedigend. Ik zal ervoor zorgen dat ze de aansluitingen van de deurscharnieren zorgvuldig controleren, aangezien dat een veelvoorkomend storingspunt lijkt te zijn voor het elektrische deursysteem. Een snelle vraag: heeft uw werkplaats preventieve maatregelen aanbevolen om de nieuwe kabelboom te beschermen tegen vochtschade? Ik wil voorkomen dat ik weer met dezelfde deurschakelaarproblemen te maken krijg als ik dezelfde reparatie moet uitvoeren.

(Vertaald uit Engels)