Audi S1 Storing massagestoel reparatiegids

Ik heb een bijna identiek probleem gehad met mijn Audi S3 uit 2013. Ik heb enige ervaring met het werken aan elektrische systemen en comfortfuncties van luxe auto's. Het probleem met de massagestoel bleek een defecte draadverbinding te zijn tussen het schakelpaneel en de stoelbedieningsmodule. De autostoelen in deze modellen maken gebruik van vergelijkbare bedrading en het is een relatief vaak voorkomend defect aan de schakelaar. In eerste instantie dacht ik dat het de massagemotor was, maar uit de diagnose in de werkplaats bleek dat het puur een elektrisch probleem was. Ik heb het laten repareren in een werkplaats, ze moesten de stoel gedeeltelijk demonteren om bij het aansluitpunt te komen. De totale reparatiekosten bedroegen 95 euro, voornamelijk arbeidskosten omdat de reparatie bestond uit het opnieuw aansluiten en vastzetten van de bestaande kabels in plaats van het vervangen van onderdelen. Het feit dat je foutgeheugen gerelateerde fouten toont, suggereert een soortgelijk elektrisch probleem in plaats van een mechanisch probleem met het massagemechanisme zelf. Om dit nauwkeuriger te kunnen diagnosticeren, kunt u: De specifieke foutcodes delen die verschijnen, Vermelden of andere functies van de stoel nog steeds normaal werken, Bevestigen of je een geluid hoort wanneer je de massagefunctie probeert te activeren, Laat ons weten of het probleem plotseling begon of zich geleidelijk ontwikkelde Met deze informatie kunnen we beter bepalen of je te maken hebt met hetzelfde aansluitingsprobleem dat ik had.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde reactie. Mijn laatste onderhoudsbeurt was bij 27162 KM en er werden geen problemen met de bekleding of elektrische systemen van de auto geconstateerd. Het probleem begon plotseling na een lange rit. Andere stoelfuncties werken prima, verwarming, positieverstelling, alles behalve de massagefunctie. Geen geluid bij het indrukken van de massageknoppen. Foutcode toont P0715, wat de theorie van een defecte schakelaar lijkt te bevestigen. De reparatiekosten van een werkplaats bedragen 280 euro, wat hoog lijkt in vergelijking met uw ervaring. Ik vraag me af of ik een second opinion moet aanvragen aangezien het prijsverschil aanzienlijk is voor wat een eenvoudige bedradingsreparatie zou kunnen zijn in mijn luxe autostoelen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor deze extra details. De P0715-code zonder geluid bij activering komt overeen met wat ik heb ervaren, maar die reparatieofferte is aanzienlijk hoger dan wat ik heb betaald voor in wezen hetzelfde probleem. Aangezien alle andere functies van de stoel normaal werken, bevestigt dit dat de schakelaar en de bedrading van de massagestoel waarschijnlijk de boosdoeners zijn en niet het massagemechanisme zelf. In mijn geval, en waarschijnlijk ook in het jouwe, was het elektrische probleem geïsoleerd tot alleen het massagebedieningscircuit. Het feit dat het plotseling begon na een lange rit is ook veelzeggend, warmte-expansie kan er soms voor zorgen dat deze verbindingsproblemen zich abrupt manifesteren. Dit komt overeen met het patroon dat ik zag bij het probleem met de schakelaar van mijn S3-stoel. Gezien het prijsverschil is het zeker de moeite waard om een andere offerte aan te vragen. Mijn reparatie van 95 euro was redelijk voor het werk, voornamelijk het losmaken van de autobekleding rond het schakelpaneel en het repareren van de verbinding. Tenzij ze extra problemen hebben geïdentificeerd, lijkt 280 euro buitensporig voor wat een eenvoudige reparatie van een elektrisch probleem zou moeten zijn. Snelle tip op basis van mijn ervaring: zorg ervoor dat elke werkplaats bevestigt dat ze alle massagefuncties goed zullen testen na de reparatie. De mijne had aanvankelijk intermitterende problemen totdat ze alle aansluitingen goed hadden vastgezet.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de grondige feedback en het delen van je reparatie-ervaring. De overeenkomsten tussen onze problemen zijn echt nuttig, vooral omdat je weet dat het probleem is opgelost zonder grote onderdelen te vervangen. Het elektrische probleem van uw luxe auto klinkt identiek aan het mijne. Het verschil in reparatiekosten is onthullend. Ik zal zeker een andere offerte aanvragen, want 280 euro lijkt veel vergeleken met jouw reparatie van 95 euro, vooral als het om dezelfde bedrading gaat. Het is ook logisch om de massage-instelling goed te testen na de reparatie, goed om te weten over mogelijke intermitterende problemen. Ik denk dat ik die second opinion ga aanvragen en specifiek ga vragen naar de controle van de bedrading tussen het schakelpaneel en de bedieningsmodule. Het feit dat andere stoelfuncties werken en het plotselinge optreden na een lange rit wijst echt op hetzelfde elektrische probleem dat jij had met je massagestoel. Nogmaals bedankt voor het gedetailleerde inzicht. Dit heeft mijn eerste gedachten over het defect aan de schakelaar bevestigd en mij gered van mogelijk te veel betalen voor wat een eenvoudige reparatie zou moeten zijn.

(Vertaald uit Engels)