Audi S3 ECU geheugenvergrendeling verbijstert lokale monteurs

Ik had een vergelijkbare fout in de ECU van mijn Audi A4 1997 met een vergelijkbare kilometerstand. De regeleenheid vertoonde een hardnekkige geheugenblokkering die niet kon worden opgeheven met standaard diagnosetools. De hoofdoorzaak bleek een onderspanning in het voedingscircuit van de ECU te zijn. De autoreparatie vereiste het vervangen van de spanningsregelaar en het controleren van alle massaverbindingen naar de ECU. De auto-elektronica werd aangetast door gecorrodeerde aansluitingen, waardoor weerstand en spanningsverliezen ontstonden. Dit is een ernstig probleem omdat een vergrendelde ECU een goed motormanagement kan verhinderen en mogelijk kan leiden tot prestatieproblemen of zelfs het niet starten. In mijn geval liep de motor af en toe onregelmatig en kreeg meerdere sensorcodes die eigenlijk valse waarden waren vanwege de onstabiele stroomtoevoer. De oplossing bestond uit 1. Volledig testen van het voedingscircuit 2. Schoonmaken/vervangen van gecorrodeerde aansluitingen 3. Installeren van een nieuwe spanningsregelaar 4. De ECU opnieuw flashen met bijgewerkte software 5. 5. Foutcodes wissen met gespecialiseerde diagnoseapparatuur Standaard OBD-lezers kunnen vaak niet overweg met deze vergrendelde geheugensituaties. U kunt het beste een winkel zoeken met geavanceerde diagnoseapparatuur speciaal voor VAG-voertuigen en ervaring met auto-elektronicasystemen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Die reparatie aan de spanningsregelaar klinkt precies als waar ik mee te maken zou kunnen hebben, vooral omdat ik vergelijkbare symptomen zie met een stroeve loop. Heb je na de ECU diagnose en reparatie nog terugkerende problemen gehad met de regeleenheid? Ik ben ook benieuwd naar de totale kosten van je autoreparatie. Mijn lokale garage gaf een vrij hoge prijs op, dus ik probeer een idee te krijgen van wat anderen hebben betaald voor soortgelijk werk. Het zou geweldig zijn om te weten wat ik kan begroten voor deze reparatie.

(Vertaald uit Engels)

Nadat het onderspanningsprobleem was verholpen in een gespecialiseerde werkplaats, werkte de besturingseenheid vlekkeloos. De status van het storingsgeheugenvergrendeling is volledig opgeheven zodra de problemen met de voeding waren verholpen en ik heb sindsdien geen terugkerende automotive diagnosecodes meer gezien. De totale reparatiekosten bedroegen 240 euro, inclusief het vervangen van de spanningsregelaar, het reinigen van de aansluitklemmen en het gespecialiseerde diagnosewerk. Dit omvatte ook een complete systeemcontrole van de auto-elektronica om er zeker van te zijn dat alle functies van de regeleenheid goed waren hersteld. Terugkijkend was het elke cent waard, omdat de motor nu soepel loopt zonder ongewone foutcodes. Voor een goede reparatie is echt iemand nodig met de juiste diagnoseapparatuur die deze oudere VAG-systemen begrijpt. De problemen met het actieve geheugen in deze auto's hebben vaak te maken met problemen met de stroomvoorziening, precies zoals je vermoedde. Als ze goed gerepareerd zijn, zijn deze systemen eigenlijk heel betrouwbaar.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb mijn auto uiteindelijk naar een gespecialiseerde VAG-garage gebracht nadat ik hier geweldig advies had gekregen. De autoreparatie-ervaring was compleet anders dan bij mijn vorige monteur. Ze identificeerden onmiddellijk het probleem met de geheugenvergrendeling met behulp van hun geavanceerde diagnoseapparatuur voor de ECU. Het bleek dat mijn regeleenheid precies hetzelfde probleem had met de spanningsregelaar. De reparatie kostte 280 euro, iets meer dan verwacht, maar ze hebben grondig werk geleverd. Ze vervingen de spanningsregelaar, reinigden alle aansluitingen en voerden een complete systeemreset uit. De foutcodes zijn nu volledig verdwenen en de motor loopt perfect soepel. Geen onregelmatig stationair toerental of ongebruikelijke controlelampjes meer. Hun diagnosetools konden het geheugenslot wissen dat al maanden vastzat. Ik ben echt blij dat ik dit forum heb gevonden en goed advies heb gekregen in plaats van door te gaan met eenvoudige foutcodelezers die het probleem niet konden oplossen. Het was elke cent waard om het goed te laten repareren door specialisten die wisten wat ze deden.

(Vertaald uit Engels)