100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

hannah_phoenix15

Audi S3 stuurwielbediening dood, waarschuwingsfoutcode

Ik zoek hulp voor mijn 2020 Audi S3 (1.5L gas, 150888km). Het multifunctionele stuur werkt volledig niet meer, geen enkele knop reageert meer. Al gecontroleerd en er is een foutcode opgeslagen. Heeft iemand soortgelijke stuurproblemen gehad? Ik zou graag willen weten wat de reparatiekosten zijn en of dit meestal gewoon een sensorprobleem is of iets ernstigers. Ik wil voorbereid zijn voordat ik naar de garage ga na een eerdere slechte ervaring.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

emmablade1

Ik had hetzelfde probleem met mijn Audi A3 Sportback uit 2017. De stuurwielknoppen vielen volledig uit en de foutcode wees op een bedradingsprobleem in de stuurkolom. De hoofdoorzaak was een beschadigde kabelverbinding tussen het stuurwiel en de besturingsmodule. Na verloop van tijd was de kabelboom versleten door het stuurwiel herhaaldelijk te draaien. Hierdoor ontstond een elektrische storing die alle multifunctionele knoppen aantastte. Dit bleek een ernstig probleem te zijn dat een volledige vervanging van de kabel in het stuurwiel vereiste. De reparatie bestond uit: Verwijderen van het stuurwiel, Installeren van nieuwe kabelverbindingen, Herprogrammeren van de stuurbedieningsmodule, Testen van alle multifunctionele systemen Hoewel de storingsindicator in eerste instantie alleen een sensorfout aangaf, was het probleem complexer. De versleten kabels kunnen uiteindelijk ook andere elektronica van de stuurkolom hebben aangetast. De reparatie vereist gespecialiseerde diagnoseapparatuur en nauwkeurige kalibratie na hermontage. Ik raad ten zeerste aan om dit door een gecertificeerde werkplaats te laten repareren, omdat een onjuiste reparatie gevolgen kan hebben voor airbagsystemen en andere veiligheidsvoorzieningen. Het beste is om dit snel te verhelpen voordat het tot extra elektrische problemen in het stuursysteem leidt.

(Vertaald uit Engels)

hannah_phoenix15 (Auteur)

Bedankt voor het delen van uw reparatie-ervaring. Precies hetzelfde connectiviteitsprobleem begon vorige maand in mijn Audi S3. Mijn stuurwielknoppen werkten ook niet meer door een defect in de kabelboom van de stuurkolom. De elektrische fout bleek het gevolg te zijn van kabelslijtage, net als in jouw geval. Heb je waarschuwingssignalen opgemerkt voordat het volledig defect raakte? Ik ben benieuwd of de reparatie sindsdien goed is verlopen. Kun je je de totale reparatiekosten herinneren? Mijn lokale winkel gaf 950 euro voor onderdelen en arbeid, maar ik wil de prijzen vergelijken voordat ik verder ga met het vervangen van de besturingsmodule.

(Vertaald uit Engels)

emmablade1

De reparatie is vorige week uitgevoerd. De stuurbediening werkt nu perfect na het repareren van de kabelverbinding in het stuur. Veel eenvoudiger dan aanvankelijk werd gevreesd, in mijn geval hoefde geen volledige besturingsmodule te worden vervangen. De totale kosten bedroegen 95 euro voor arbeid en onderdelen, wat een verademing was vergeleken met de offerte van 950 euro die je kreeg. De storingsindicator verdween meteen nadat ze de versleten kabelboom hadden gerepareerd. Alle stuurwielfuncties zijn weer normaal. Terugkijkend waren er enkele waarschuwingssignalen voordat de volledige elektrische storing optrad. Eerst werkten de volumeknoppen met tussenpozen, daarna begonnen andere stuurbedieningen één voor één uit te vallen. Maar sinds de kabels gerepareerd zijn, zijn er helemaal geen problemen meer. Ik zou aanraden om een second opinion te vragen voor deze offerte, omdat de reparatie misschien niet zo uitgebreid hoeft te zijn. Een gecertificeerde winkel zou in staat moeten zijn om te bepalen of het alleen de kabelverbinding is of dat er echt een volledige besturingsmodule moet worden vervangen.

(Vertaald uit Engels)

hannah_phoenix15 (Auteur)

Ik heb dit vorige week eindelijk laten maken, nadat ik meer dan een maand met het connectiviteitsprobleem had rondgelopen. Ik heb het naar een andere winkel gebracht voor een second opinion en heb zo een hoop geld bespaard. Uit de autodiagnose bleek dat het inderdaad gewoon de kabelboom was die problemen veroorzaakte met het multifunctionele stuurwiel. De reparatie kostte in totaal 420 euro, veel beter dan de oorspronkelijke offerte van 950 euro. De technicus vond versleten kabels in de stuurkolom die de elektrische storing veroorzaakten. Een volledige vervanging van de besturingsmodule, zoals de eerste winkel voorstelde, was niet nodig. Het reparatieproces duurde ongeveer 3 uur. Ze verwijderden het stuur, vervingen de beschadigde bedrading en testten alle functies. Alles werkt nu perfect, alle knoppen reageren direct en de foutcode is verdwenen. Ik ben echt blij dat ik heb rondgekeken voor andere reparatiemogelijkheden. De eerste winkel probeerde zeker onnodig werk te verkopen. Soms kan een tweede professionele mening een groot verschil maken in de reparatiekosten.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: