Audi S3-transmissie schakelt verkeerd, reparatiegids

Toen ik bij een reparatiewerkplaats werkte, kwam ik soortgelijke symptomen tegen bij mijn Audi S4 (2011). Het aarzelen tussen versnellingen in combinatie met een waarschuwing voor de aandrijflijn geeft meestal aan dat de regelmodule van de transmissie moeite heeft met het schakelen. Het voertuig schakelt over naar de zwakke modus om verdere schade te voorkomen. Veel voorkomende oorzaken zijn: Defecte transmissiesnelheidssensoren, bedradingsproblemen tussen de regelmodule en de transmissie, problemen met de koppelomvormer, defecte elektromagneten in de transmissie De regelmodule gebruikt input van verschillende sensoren om de schakeltiming te bepalen. Wanneer deze signalen onbetrouwbaar worden, schakelt de transmissie als beschermingsmaatregel over naar de thuisbrengmodus. In mijn geval was het belangrijkste probleem een beschadigde kabelboom die is aangesloten op de snelheidssensoren van de transmissie. Na de diagnose werden verschillende storingen gevonden in het ABS-systeem als gevolg van gedeelde sensorgegevens. Dit vereiste: Volledige vervanging van de kabelboom, herprogrammering van de besturingsmodule, kalibratie van de snelheidssensor, reset van het ABS-systeem Dit was een serieuze reparatie waarvoor gespecialiseerde diagnoseapparatuur nodig was. Ik raad ten zeerste aan om het te laten controleren door een Audi-specialist in plaats van zelf reparaties uit te voeren, omdat een onjuiste diagnose kan leiden tot een defecte transmissie. De waarschuwingslampjes en symptomen mogen niet worden genegeerd, want doorrijden kan leiden tot grotere schade aan de tussenbak en aanverwante onderdelen.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik had afgelopen winter bijna identieke symptomen met mijn S3, ruw schakelen en waarschuwingen voor storingen in de aandrijflijn die leidden tot de beperkingsmodus. Het bedradingsharnas bleek in mijn geval ook de boosdoener te zijn, met diagnostische foutcodes die wezen op defecte sensorsignalen. Zou je willen vertellen wat de totale reparatiekosten in jouw geval waren? Ik heb uiteindelijk ongeveer 1200 euro betaald voor de complete reparatie, inclusief onderdelen en arbeid, maar ik ben benieuwd of dat in lijn is met anderen. Heb je ook terugkerende problemen gehad sinds de reparatie? De mijne heeft probleemloos gelopen, maar het is altijd goed om te weten waar je op moet letten.

(community_translated_from_language)

Goed nieuws, na een bezoek aan de monteur voor het probleem met de bedradingsbundel op mijn S4, is de waarschuwing voor de limp-modus van de versnellingsbak volledig verdwenen. De diagnose toonde verschillende storingen die verband hielden met het ABS-systeem, maar omdat ze rechtstreeks verband hielden met het oorspronkelijke bedradingsprobleem, was alles opgelost door de kabelboom te repareren. De reparatie zelf kostte niets omdat deze werd gedekt door een uitgebreide garantie die ik had. De transmissie schakelt sindsdien perfect zonder terugkerende problemen in de afgelopen 18 maanden. De versnellingspook schakelt soepel tussen de verschillende standen en alle foutcodes zijn gewist gebleven. Regelmatig onderhoud van de transmissievloeistof helpt soortgelijke problemen in de toekomst te voorkomen. De 1200 euro die je hebt betaald, klinkt redelijk voor dit soort reparaties zonder garantiedekking, gezien de gespecialiseerde arbeid en onderdelen.

(community_translated_from_language)

Nadat ik die verontrustende symptomen met ruw schakelen en het waarschuwingslampje van de aandrijflijn had gekregen, heb ik mijn S3 uiteindelijk naar een erkende monteur gebracht. De diagnostische foutcodes toonden meerdere transmissiegerelateerde fouten. De monteur vond een beschadigde kabelboom die van invloed was op de snelheidssensoren, wat verklaarde waarom de auto steeds in de slaapstand ging. De totale reparatie bedroeg 1450 euro, inclusief: De tractiecontrole en transmissie werken nu perfect, geen aarzeling meer in de versnellingspook of waarschuwingslampjes. De monteur voerde ook een volledige systeemscan uit om er zeker van te zijn dat er geen foutcodes achterbleven. Ik ben echt blij dat ik het heb laten repareren voordat er grote schade aan de transmissie ontstond. Het was elke cent waard om hem weer goed te laten rijden. Veel betere ervaring dan mijn vorige bezoeken aan een garage.

(community_translated_from_language)