fabianjones4
Audi S3 Zonnedaksysteem bevroren, snelle reparatiegids
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
fabianjones4 (Auteur)
Bedankt voor de gedetailleerde reactie over het autodakprobleem. Na de onderhoudsbeurt van vorige week bij 7428 KM heb ik de accu losgekoppeld tijdens het routineonderhoud. Geen foutmeldingen op het dashboard, maar wel een licht knarsend geluid bij het bedienen van het schuifdak. Er zijn geen waterlekken zichtbaar rond het schuifdaksysteem. Ik denk dat je gelijk hebt als je zegt dat de besturingsmodule opnieuw moet worden gecodeerd. Ik zal proberen er naar te laten kijken voor een mogelijke hercalibratie.
(Vertaald uit Engels)
liamschneider1
Ik ben blij dat ik kan helpen met het oplossen van problemen met het schuifdak. Het knarsende geluid dat je noemde met het schuifdakmechanisme versterkt mijn aanvankelijke vermoeden dat een hercodering van de besturingsmodule nodig is. Na het loskoppelen van mijn accu hoorde ik ook soortgelijke geluiden voordat ik de reparatie kreeg. De resetprocedure voor het schuifdak richtte zich in mijn geval specifiek op dat knarsende geluid, dat optrad omdat het systeem zijn positiegeheugen was kwijtgeraakt. Als de besturingsmodule de juiste positieparameters niet kent, kan het mechanisme tegen zichzelf werken, waardoor dat knarsende geluid ontstaat. Op basis van het tijdstip waarop u de accu loskoppelde en de symptomen die overeenkomen met mijn ervaring, ben ik ervan overtuigd dat u te maken hebt met hetzelfde probleem met de bediening van het schuifdak. Het knarsen zou volledig moeten stoppen zodra de juiste kalibratie is uitgevoerd. Zorg ervoor dat je de monteur vertelt over het loskoppelen van de accu en het knarsende geluid, dan kunnen ze de diagnose sneller bevestigen. Het hercoderingsproces zou nog steeds rond de 75 euro moeten liggen en het duurt meestal minder dan een uur om te voltooien. Ik ben benieuwd of de herkalibratie ook jouw probleem oplost. Gezien alle overeenkomende symptomen heb ik goede hoop dat het resetten van het schuifdak bij jou hetzelfde positieve resultaat zal opleveren.
(Vertaald uit Engels)
fabianjones4 (Auteur)
Bedankt voor alle inzichten over het kalibratieproces van het schuifdak. Ik ben net terug van de werkplaats en wilde een update geven over het resultaat. Je had helemaal gelijk, het mechanisme van het schuifdak moest opnieuw worden gecodeerd na het loskoppelen van de accu. De monteur heeft het schuifdak volledig gereset, waardoor zowel het knarsende geluid als de normale werking van het schuifdak werd hersteld. De reparatie kostte precies 70 euro en duurde ongeveer 45 minuten. Het zonnedak van de auto werkt nu weer perfect, inclusief de zonwering. Geen knarsend geluid of vastzittende standen meer. Uw advies over het vermelden van het loskoppelen van de accu hielp de technicus om snel een diagnose te stellen. Ik waardeer de gedetailleerde begeleiding bij dit probleem echt. De symptomen kwamen precies overeen met wat je beschreef en de reparatie was eenvoudig, precies zoals je had voorspeld. Geweldig dat het schuifdak weer goed werkt zonder dat er grote reparaties nodig zijn.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
liamschneider1
Ik heb gemiddelde ervaring met Audi-voertuigen en ondervond een soortgelijk probleem met de bediening van het schuifdak op mijn Audi A3 uit 2014. Het schuifdak reageerde niet meer en vertoonde dezelfde symptomen die jij beschrijft met de bevroren zonwering. Nadat een aantal basispogingen om het zonnedak te bedienen mislukten, heb ik het naar een werkplaats gebracht. Uit de diagnose bleek dat de zonnedakbesturingsmodule opnieuw moest worden gecodeerd. Het kalibratieproces van het zonnedak omvatte een volledige reset en herprogrammering van de besturingseenheid. De totale kosten bedroegen 75 euro voor het coderen, waarmee het probleem volledig was opgelost. De resetprocedure voor het zonnedak herstelde de normale werking van zowel de zonwering als het hoofdpaneel van het zonnedak. Sinds de reparatie werkt het zonnedak weer probleemloos. Om u beter van dienst te kunnen zijn in uw specifieke geval, kunt u het volgende met ons delen: Is de accu onlangs losgekoppeld of vervangen? Krijgt u foutmeldingen op het dashboard? Maakt het schuifdak ongewone geluiden wanneer u het probeert te bedienen? Hebt u gemerkt dat er water lekt rond het schuifdak? Deze details kunnen helpen om te bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren of dat het misschien iets anders is waarvoor alternatieve oplossingen nodig zijn.
(Vertaald uit Engels)