Audi S4 Diesel Storing Gloeibougiesysteem Waarschuwingstekens

Ik had precies dezelfde symptomen bij mijn 2016 Audi A4 3.0 TDI. De regeleenheid voor de autoverwarming gaf onjuiste signalen door als gevolg van beschadigde bedradingsverbindingen. Na een grondige diagnose werd het probleem getraceerd naar gecorrodeerde stekkerverbindingen tussen de verwarmingsmodule en de hoofdregeleenheid. De reparatie bestond uit: Volledige inspectie van het voorverwarmingssysteem, Vervanging van de beschadigde kabelboom, Installatie van nieuwe stekkerverbindingen, Herprogrammering van de verwarmingsregeleenheid Het constante voorgloeilampje en prestatieproblemen zijn ernstige waarschuwingssignalen die niet genegeerd mogen worden. Doorrijden met deze symptomen kan leiden tot een hoger brandstofverbruik en mogelijke motorschade. De rook tijdens het optrekken wijst er meestal op dat de auto-elektronica het brandstofmengsel niet goed regelt als gevolg van defecte signalen van het verwarmingssysteem. Het is cruciaal om dit snel te verhelpen om grotere motorproblemen te voorkomen. Ter referentie: voor mijn reparatie moest de auto 2 volle dagen in de werkplaats blijven, omdat de onderdelen achter de motor aanzienlijk gedemonteerd moesten worden. Dit is geen snelle oplossing, maar als je het probleem vroeg aanpakt, voorkom je later duurdere reparaties.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de problemen met de voorverwarmingseenheid. Je reparatieproces klinkt precies als wat mijn monteur suggereerde dat er mis zou kunnen zijn met mijn S4. Goed om te horen dat het te repareren was. Weet je nog hoeveel de reparatie ongeveer kostte? Ik vroeg me ook af of je nog soortgelijke problemen hebt gehad sinds de reparatie? Mijn ontstekingssysteem doet de laatste tijd ook raar, dus ik probeer te bepalen of deze problemen met elkaar te maken hebben.

(community_translated_from_language)

Geweldig nieuws, sinds mijn laatste bericht over de problemen met de voorgloeicontroller is de reparatie volledig geslaagd. De monteur heeft de defecte kabelverbindingen naar de voorverwarmingsunit gerepareerd, wat slechts 95 euro kostte. Veel goedkoper dan ik had verwacht, omdat alleen de connector aandacht nodig had en niet de hele verwarmingsmodule moest worden vervangen. Sinds de reparatie werkt het voorverwarmingssysteem van de auto vlekkeloos. Geen waarschuwingslampjes, geen rookproblemen en de voorverwarmingscyclus van de motor verloopt nu normaal. Wat betreft je vraag over ontstekingsproblemen: in mijn geval hadden ze zeker met elkaar te maken. Toen de voorgloei-eenheid eenmaal goed gerepareerd was, verdwenen alle startproblemen volledig. Het klinkt alsof jouw symptomen precies overeenkomen met wat ik heb ervaren. Een defecte verbinding in het voorgloeisysteem kan zeker de ontstekingsproblemen veroorzaken die je beschrijft. Het defecte onderdeel in uw geval hoeft misschien alleen maar te worden gerepareerd in plaats van volledig te worden vervangen, wat u veel geld kan besparen.

(community_translated_from_language)

Bedankt iedereen voor de nuttige antwoorden. Ik heb mijn S4 vorige week eindelijk naar een andere monteur gebracht en alles uitgezocht. De elektrische storing bleek precies te zijn wat werd beschreven, beschadigde bedrading naar de voorverwarmer. De reparatie duurde ongeveer anderhalve dag. Ze hebben de kabelboom en een paar connectoren vervangen en daarna het systeem volledig gereset. De totale kosten bedroegen 180 euro voor onderdelen en arbeid, wat veel beter was dan ik vreesde. Geen rook meer, geen waarschuwingslampjes meer en de auto start perfect, zelfs bij koud weer. Ik ben echt blij dat ik het eerst hier heb gevraagd, het hielp me het probleem beter te begrijpen voordat ik naar de winkel ging. De monteur bevestigde dat de problemen met het ontstekingssysteem zeker verband hielden met de defecte voorverwarmer. Alles loopt nu soepel.

(community_translated_from_language)