Audi S4 slaat af: Waarschuwingstekens slechte nokkenassensor

Ik had hetzelfde probleem met een Audi A4 2017 diesel. Het motorcontrolelampje ging branden en de motor sloeg stationair af, vooral na een koude start. De eerste sensortests wezen op de nokkenaspositiesensor, maar het werkelijke probleem was complexer. Het encoderwiel op de nokkenas was versleten, waardoor de motorbesturingsmodule onjuiste signalen ontving. Hierdoor ontving het motormanagementsysteem foutieve timinggegevens, wat leidde tot een ruwe loop en afslaan. De aflezingen van de krukassensor werden ook beïnvloed doordat de timing niet klopte. Voor de reparatie moest het kleppendeksel worden verwijderd om bij het defecte encoderwiel en de nokkenassensor te komen en deze te vervangen. Dit is een serieuze reparatie waarbij de timing achteraf nauwkeurig moet worden afgesteld. De klus neemt meestal enkele uren in beslag vanwege de complexiteit van de toegang tot de onderdelen en de juiste kalibratie. Als u deze symptomen ervaart, is het van cruciaal belang om dit onmiddellijk te laten controleren, want als de motor blijft draaien, kan dit gevolgen hebben voor andere motoronderdelen. Een gespecialiseerde Audi-werkplaats met de juiste diagnoseapparatuur moet de juiste sensortests uitvoeren om de exacte oorzaak te bevestigen, want soortgelijke symptomen kunnen ook het gevolg zijn van andere problemen met de timing.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van uw ervaring. Dit komt precies overeen met mijn symptomen, vooral het afslaan bij koude start en het ontstekingsfout. Ik heb navraag gedaan bij mijn lokale garage en zij bevestigden de diagnose van de nokkenassensorstoring. Ik ben van plan om het deze week te laten repareren. Weet je nog wat de totale reparatiekosten waren voor het vervangen van het encoderwiel en de sensor? Ik ben ook benieuwd of je nog soortgelijke sensorproblemen hebt gehad sinds de reparatie? Ik wil er zeker van zijn dat dit een oplossing voor de lange termijn is voordat ik het geld uitgeef.

(Vertaald uit Engels)

Na mijn bezoek aan de monteur kan ik bevestigen dat de reparatie de problemen met het ontsteken en afslaan van de motor volledig heeft opgelost. De totale kosten bedroegen 695 euro, inclusief het vervangen van het encoderwiel en de nieuwe nokkenaspositiesensor. De klus werd 8 maanden geleden geklaard en de auto loopt sindsdien perfect, zonder motorlampje of problemen bij koude start. De investering was het waard, omdat de juiste reparatie potentiële schade aan andere motoronderdelen heeft voorkomen die had kunnen optreden als deze niet was verholpen. De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat ik heb ervaren en het vervangen van de nokkenassensor en het encoderwiel zou een blijvende oplossing moeten zijn. Sinds de reparatie start mijn auto betrouwbaar en behoudt hij een stabiel stationair toerental, zelfs bij koud weer.

(Vertaald uit Engels)

Na het krijgen van meerdere meningen en jullie nuttige feedback, heb ik gisteren eindelijk de reparatie laten uitvoeren. De winkel bevestigde dat het inderdaad de nokkenassensor en het versleten encoderwiel waren die het afslaan en het ontstekingsfoutje veroorzaakten. Ze voltooiden het werk in ongeveer 4 uur. De totale rekening bedroeg 720 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Hoewel het niet goedkoop is, is het verschil in hoe de auto rijdt ongelooflijk. Geen motorlampje meer, soepele stationaire loop en perfecte koude start. De monteur liet me de oude onderdelen zien en het encoderwiel was zichtbaar versleten. Ik ben echt blij dat ik dit heb laten repareren voordat het extra schade aan de motor kon veroorzaken. De garage voerde ook een grondige diagnose uit om er zeker van te zijn dat er geen andere sensoren waren aangetast. Op basis van hun inspectie zou dit zeker een langetermijnoplossing moeten zijn.

(Vertaald uit Engels)