100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

liamberger45

Audi S4 stuurkolom elektrisch verstellen defect repareren

Advies nodig voor S4 stuurkolomverstelling defect, iemand hiermee te maken gehad? Ik heb problemen met mijn S4 uit 2021. De elektrische verstelling van de stuurkolom werkt niet meer en de auto geeft een foutmelding. Ik kan de kolom niet meer omhoog, omlaag, naar binnen of naar buiten bewegen. Ik ben er vrij zeker van dat het probleem wordt veroorzaakt door het elektrische verstelsysteem, maar ik wil graag van anderen horen of zij ook problemen hebben gehad met de stuurinrichting. De belangrijkste vraag is wat er precies vervangen moest worden en hoe complex was de reparatie in de werkplaats? Zijn er diagnostische stappen die het proberen waard zijn voordat ik ermee naar de garage ga? Bedankt voor alle inzichten over het oplossen van dit kolomverstelprobleem.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

gretahofmann6

Ik had een zeer vergelijkbaar probleem met de elektrische stuurverstelling met mijn 2019 S5, en ik heb enige ervaring met het werken met dit soort mechanische storingen. De symptomen waren identiek, volledig falen van de stuurkolominstelling met een foutmelding. Na het proberen van basis probleemoplossing zoals het controleren van zekeringen, bleek de hoofdoorzaak een losse stekkerverbinding in de kabelboom van de stuurkolom te zijn. De werkplaats stelde vrij snel een diagnose van dit stuurprobleem. Ze ontdekten dat de kabelverbinding in de loop van de tijd was losgeraakt, waardoor er eerst intermitterend elektrisch contact was en daarna een volledige storing optrad. De reparatie omvatte toegang tot de stuurkolomassemblage, het goed vastmaken van de connector en het vastzetten van de connector om te voorkomen dat deze in de toekomst losraakt. De totale reparatiekosten bedroegen 95 euro, inclusief diagnosetijd. De eigenlijke reparatie was eenvoudig zodra ze de locatie van het afstellingsprobleem hadden geïdentificeerd. In mijn geval hoefden er geen onderdelen te worden vervangen, alleen de bestaande onderdelen moesten goed worden aangesloten. Kunt u, voordat u naar de winkel gaat, het volgende vertellen? Gebeurde de storing plotseling of geleidelijk? Zijn er ongewone geluiden bij het proberen af te stellen? Verschijnt de foutmelding meteen bij het opstarten? Deze informatie kan helpen om te bepalen of je te maken hebt met een soortgelijk probleem met de elektrische stuurconnector of mogelijk met iets anders in het afstelsysteem.

(Vertaald uit Engels)

liamberger45 (Auteur)

Laatste onderhoudsbeurt uitgevoerd bij 71300 KM, ongeveer 2 maanden geleden. De storing gebeurde vorige week heel plotseling zonder waarschuwing, geen geleidelijke problemen daarvoor. Geen ongewone geluiden. De foutmelding verschijnt direct na het starten van de auto en blijft aan. Na het lezen van je gedetailleerde reactie over de connector, heb ik alle zichtbare zekeringen gecontroleerd maar niets gevonden. Dat de stuurkolom helemaal vastzit is wel verontrustend. Ik ga er volgende week mee naar de dealer omdat de auto nog onder de garantie valt. Hopelijk is het gewoon een verbindingsprobleem zoals bij jou en geen complexere stuurstoring waarvoor onderdelen moeten worden vervangen.

(Vertaald uit Engels)

gretahofmann6

Bedankt voor de aanvullende informatie over uw stuurprobleem met de S4. Aangezien we bijna identieke symptomen hadden met onze Audi's, wijst dit sterk op een soortgelijke fout in het elektrische verstelsysteem. De plotselinge storing zonder waarschuwing klinkt precies als wat er gebeurde met mijn S5. De onmiddellijke foutmelding bij het starten en het volledig wegvallen van de kolomverstelling komt overeen met mijn ervaring met het probleem met de losse verbinding. Gezien het feit dat jouw auto nieuwer is dan de mijne en relatief weinig kilometers heeft gereden, is een probleem met de bedrading of connector nog waarschijnlijker dan een defecte verstelmotor of regelmodule. De garantiedekking is hier zeker goed nieuws. Hoewel mijn reparatie met 95 euro relatief goedkoop was, bespaart de garantie je de diagnose- en arbeidskosten. Zorg ervoor dat je de dealer specifiek vertelt dat de elektronische verstelling van de stuurkolom plotseling is uitgevallen zonder voorafgaande waarschuwingssignalen, omdat dit helpt bij het beperken van de waarschijnlijke oorzaken. Eén ding dat ik geleerd heb van mijn ervaring: na de reparatie is het de moeite waard om de bevestigingsklemmen en de kabelgeleiding rond de stuurkolom te laten controleren. Een goede geleiding voorkomt dat de verbindingen weer losraken door normale rijtrillingen. Ik ben benieuwd wat ze vinden als je het laat nakijken. Het identieke foutenpatroon suggereert dat je waarschijnlijk een snelle oplossing hebt zoals ik, in plaats van een grote stuurcomponent te vervangen.

(Vertaald uit Engels)

liamberger45 (Auteur)

De symptomen die je beschreef komen perfect overeen met de mijne, echt nuttig om te weten over het controleren van die bevestigingsklemmen en het leggen van de kabels. Mijn afspraak staat gepland voor dinsdag, dus ik zal het plotselinge uitvallen zonder waarschuwingssignalen zeker vermelden om hen te helpen het probleem met de elektrische stuurinrichting sneller te diagnosticeren. Bedankt voor de bevestiging dat het een eenvoudige mechanische fout met de aansluitingen kan zijn. Ik voel me nu optimistischer omdat jouw probleem met de afstelling van de stuurkolom zo eenvoudig te verhelpen was. Ik zal een update geven zodra ik weet wat ze hebben gevonden, vooral omdat garantiedekking dit een pijnloze reparatie zou moeten maken. Goed idee om ze de draadgeleiding te laten controleren na het verhelpen van de eerste stuurfout. Het heeft geen zin om te riskeren dat hetzelfde probleem zich opnieuw voordoet door slecht kabelbeheer. Het feit dat onze auto's zulke vergelijkbare symptomen hadden, doet me denken dat je gelijk hebt dat het eerder te maken heeft met connectors dan met een groot defect aan een onderdeel.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: