Audi S5 DPF-storing met vermogensverlies en rookontwikkeling tot gevolg

Ik had soortgelijke symptomen met een 2017 Audi A5 diesel. De tegendruksensor van de uitlaat gaf onjuiste waarden aan, waardoor de regeneratiecycli van de DPF mislukten. De dieselmotor ging in de slaapstand, vertoonde minder vermogen en produceerde overmatige rook. Een volledige diagnose bevestigde dat de storing in de druksensor een goede DPF-regeneratie verhinderde. De reparatie vereiste: Het vervangen van de defecte uitlaatdruksensor, het reinigen van het DPF-systeem, het uitvoeren van een geforceerde DPF-regeneratie, het resetten van het motormanagementsysteem Dit was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste, omdat doorrijden permanente schade aan het DPF had kunnen veroorzaken. De defecte sensorwaarden lieten de ECU denken dat het dieseluitlaatsysteem meer verstopt was dan in werkelijkheid het geval was. Belangrijkste tekenen om op te letten: Waarschuwingslampje motor, vermogensdaling boven 2000 tpm, overmatige zwarte rook, mislukte regeneratiepogingen, hoger dan normale uitlaatgastemperaturen Laat de diagnose en reparatie uitvoeren door een gespecialiseerde dieselmonteur. Het vervangen van de druksensor alleen lost het probleem niet op als het DPF moet worden gereinigd of geregenereerd.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de DPF-problemen. Hetzelfde gebeurde vorig jaar met mijn S5 en de symptomen komen precies overeen. Het verminderde vermogen en de problemen met de emissieregeling waren een echte hoofdpijn. Kun je me vertellen wat de totale reparatiekosten in jouw geval waren? Ik ben ook benieuwd of je nog andere problemen hebt gehad na het repareren van de lagedruksensor en de DPF-regeneratie? Mijn reparatie is 8 maanden geleden uitgevoerd en tot nu toe loopt alles soepel, maar het is altijd goed om te weten waar je op de lange termijn op moet letten.

(community_translated_from_language)

Sinds ik de uitlaatgastegendruksensor van mijn A5 diesel heb laten vervangen, werkt het emissiecontrolesysteem vlekkeloos. De reparatiekosten bedroegen 245 euro voor het repareren van de defecte sensor, die de oorzaak was van die frustrerende problemen met de DPF-regeneratie. Het uitlaatsysteem handhaaft nu de juiste drukniveaus en de DPF regenereert normaal. Geen waarschuwingslampjes meer of problemen met vermogensverlies in de 8 maanden sinds de reparatie. De dieseluitlaat stroomt goed en de drukwaarden blijven binnen de specificaties. Als preventief onderhoud zorg ik ervoor dat ik regelmatig snelwegritten maak om de DPF te helpen zijn regeneratiecycli te voltooien. De investering in het repareren van de druksensor was het waard om duurdere schade aan de DPF te voorkomen. Het enige advies dat ik kan geven is om op te letten als de motor weer vermogen begint te verliezen of als je veranderingen in de uitlaatrook opmerkt. Maar met goed onderhoud zijn deze systemen behoorlijk betrouwbaar als ze eenmaal goed zijn gerepareerd.

(community_translated_from_language)

Bedankt iedereen voor de nuttige input. Ik wilde graag delen hoe mijn reparatie-ervaring is verlopen. Nadat ik aanbevelingen had gekregen, bracht ik mijn S5 naar een gecertificeerde dieselspecialist die een goede diagnose stelde van de problemen met het roetfilter. De monteur ontdekte dat de uitlaatdruksensor inderdaad defect was, waardoor onjuiste waarden werden afgelezen en een goede regeneratie niet mogelijk was. De totale reparatiekosten bedroegen 890 euro, inclusief: Nieuwe druksensor, volledige DPF-reiniging, systeemdiagnose, geforceerde regeneratiecyclus De problemen met het verminderde vermogen verdwenen onmiddellijk na de reparatie. Het uitlaatsysteem werkt nu perfect zonder donkere rook of vreemde geuren. De motorprestaties waren weer normaal en het motorcontrolelampje bleef uit. Een groot verschil met mijn eerdere slechte ervaring bij een andere winkel die het hele roetfilter wilde vervangen voor 2800 euro. Ik ben echt blij dat ik een second opinion heb gekregen van een goede dieselspecialist. Een les geleerd over het vinden van de juiste monteur die echt verstand heeft van deze systemen.

(community_translated_from_language)