Audi S5 EVAP-storing veroorzaakt afslaan bij lage kilometerstand

Ik had soortgelijke problemen met mijn 2015 Audi S4. De symptomen kwamen precies overeen, motorcontrolelampje en ruw stationair draaien. De ontluchtingsklep in het emissiesysteem werkte niet goed en verschillende ontluchtingsslangen die op de brandstoftank waren aangesloten, waren volledig verstopt. De druksensor gaf ook verkeerde waarden door de verstopping. Dit werd een serieuze reparatie omdat het verstopte systeem overdruk in de brandstoftank veroorzaakte. Als dit niet werd verholpen, had dit kunnen leiden tot problemen met de brandstoftoevoer en mogelijke schade aan andere onderdelen. De reparatie bestond uit het vervangen van de ontluchtingsklep, het reinigen van het gehele EVAP-systeem en het installeren van nieuwe ontluchtingsslangen. Een veel voorkomend probleem bij deze modellen is dat de afdichting van de tankdop ook kan bijdragen aan soortgelijke symptomen doordat de tankdruk niet goed wordt gehandhaafd. Het is de moeite waard om het hele emissiesysteem te laten controleren door een Audi-specialist die deze specifieke modellen kent. Eerder slecht onderhoud kan vervuiling in het ventilatiesysteem hebben gebracht. Op basis van uw lage kilometerstand rechtvaardigt dit zeker een professionele diagnose bij een andere winkel met Audi-certificering. Deze symptomen lossen zelden vanzelf op en duiden meestal op een zich ontwikkelend probleem in het EVAP-systeem.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van uw ervaring. Dit heeft echt geholpen, want ik was bang dat ik een complete revisie van het brandstofsysteem nodig zou hebben. Zou je willen vertellen wat de totale reparatiekosten in jouw geval waren? Ik ben ook benieuwd of je nog gerelateerde problemen hebt gehad sinds de reparatie. Mijn grootste zorg is ervoor te zorgen dat dit geen terugkerend probleem wordt met de spoelklep of het tankventilatiesysteem.

(Vertaald uit Engels)

Na een goede diagnose en reparatie bij een erkende garage kan ik melden dat er geen problemen meer zijn met het emissiesysteem. De reparatie richtte zich voornamelijk op het reinigen van de verstopte ventilatieslangen die verbonden zijn met de brandstoftank, wat 175 euro kostte. Dit was veel redelijker dan ik aanvankelijk vreesde. De ontluchtingsklep en het EVAP-systeem werken sinds de reparatie vlekkeloos, zonder controlelampjes of problemen met stationair draaien. Het belangrijkste was dat ik er vroeg bij was voordat de verstopte slangen grotere schade aan het ventilatiesysteem van de brandstoftank konden aanrichten. Regelmatig onderhoud door een gekwalificeerde werkplaats moet soortgelijke problemen in de toekomst voorkomen. Een goed werkend ventilatiesysteem is essentieel voor het handhaven van de juiste brandstoftankdruk en het voorkomen van problemen met het emissiesysteem.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb je advies opgevolgd en mijn S5 naar een gecertificeerde Audi-specialist gebracht. De diagnose bevestigde precies wat je noemde, verstopte ventilatieslangen en een defecte spoelklep in het EVAP-systeem. De totale reparatie bedroeg 320 euro, inclusief een grondige reiniging van het emissiesysteem en vervangende onderdelen. De monteur vond bewijs dat de vorige garage verkeerde schoonmaakmiddelen had gebruikt, waardoor er residu achterbleef in het ventilatiesysteem van de tank. Sinds de reparatie vorige maand is het motorcontrolelampje uit en loopt de motor stationair. Geen problemen meer met afslaan. Ik ben echt blij dat ik dit vroeg heb ontdekt. De specialist zei dat langer wachten tot duurdere reparaties aan het brandstofsysteem had kunnen leiden. De auto loopt weer als nieuw en nu weet ik dat ik bij het routineonderhoud beter op het EVAP-systeem moet letten.

(Vertaald uit Engels)