Audi S5 Ruw stationair en trage acceleratie reparatiegids

Ik had te maken met bijna identieke symptomen op mijn 2019 Audi S4. Het motorcontrolelampje ging branden, gepaard met ruw stationair draaien en schokkerig optrekken. De diagnostische scan onthulde een defecte brandstofinjector in cilinder 2, die een onjuiste lucht-brandstofverhouding veroorzaakte. De reparatie bestond uit: Volledige injectorverwijdering en testen, Vervanging van 2 defecte injectoren, Reiniging van de resterende injectoren, ECU-reset en aanpassing Dit was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste, omdat slechte injectoren: Schade aan de katalysator veroorzaken, leiden tot cilinderfouten, overmatige koolstofophoping veroorzaken, problemen met de zuurstofsensor veroorzaken De reparatie duurde 2 volle dagen in de werkplaats. Het is belangrijk om injectorproblemen snel aan te pakken omdat een te arm mengsel andere motoronderdelen kan beschadigen. De EGR-klep en het inlaatspruitstuk moesten ook worden geïnspecteerd, omdat koolstofafzetting zich vaak ophoopt wanneer injectoren niet goed werken. Na de reparatie liep de motor weer soepel met een goede gasrespons en een constant stationair toerental. Deze symptomen wijzen zeker op problemen met de brandstoftoevoer en het is de moeite waard om dit snel te laten controleren voordat er secundaire problemen ontstaan.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de injectorproblemen bij de S4. Mijn symptomen komen precies overeen met die van jou, ik werd gek van het ruwe stationaire draaien en de schokkerige acceleratie. Ik heb het vorige maand opgelost met soortgelijke reparaties als die jij hebt beschreven. Het motorcontrolelampje was zeker een waarschuwing. Hebben je brandstofinjectoren goed gelopen sinds de reparatie? Kun je ook vertellen wat de totale reparatie kostte? Ik ben gewoon benieuwd of ik te veel heb betaald bij mijn garage, aangezien ze tijdens de inspectie ook melding maakten van mogelijke problemen met de katalysator.

(Vertaald uit Engels)

Goed om te horen dat je het gerepareerd hebt! Sinds mijn reparatie werken de injectoren vlekkeloos, geen ruw stationair of acceleratieproblemen meer. De metingen van de massa-luchtstroomsensor bevestigen dat de motor nu met een optimale lucht-brandstofverhouding draait, wat de grootste zorg was toen hij eerder te arm liep. De totale kosten bedroegen 515 euro voor de complete klus, inclusief onderdelen en arbeid. Dit omvatte het testen, het vervangen van de defecte injector en het reinigen van het brandstofsysteem. De respons van het gasklephuis is nu veel soepeler en het brandstofverbruik is zelfs iets verbeterd. Je monteur had gelijk om de katalysator te controleren tijdens de inspectie. Gelukkig heeft het vroegtijdig ontdekken van de slechte injector in mijn geval secundaire problemen met de katalysator of bougies voorkomen. Het is nu ongeveer 8 maanden geleden sinds de reparatie en alles loopt nog steeds perfect. Deze motoren met directe injectie zijn erg gevoelig voor problemen met injectoren, maar als ze eenmaal goed gerepareerd zijn, presteren ze geweldig.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het nuttige advies. Nadat ik mijn S5 vorige week naar de monteur had gebracht, bevestigden ze dat het inderdaad de brandstofinjectoren waren die de problemen veroorzaakten. De inspectie toonde twee defecte injectoren en zware koolstofafzetting in het inlaatspruitstuk. De reparatie bestond uit het vervangen van alle injectoren als set, het reinigen van het inlaatsysteem en het uitvoeren van een diagnose van de massa-luchtstroomsensor. Ze controleerden ook de katalysator, maar vonden daar gelukkig geen schade. De totale rekening bedroeg 890 euro, meer dan ik had gehoopt, maar het was het waard voor de complete klus. De auto loopt nu weer als nieuw, geen horten en stoten meer 's ochtends. De metingen van de zuurstofsensor zijn perfect en het brandstofverbruik is zelfs verbeterd. Ik ben echt blij dat ik het heb laten repareren voordat er ernstige motorschade ontstond. De monteur legde alles duidelijk uit en liet me zelfs de oude injectoren zien, die in behoorlijk slechte staat waren. De volgende keer dat ik merk dat de motor mager gaat lopen, zal ik er meteen naar laten kijken in plaats van te wachten. Een les geleerd over preventief onderhoud aan deze motoren.

(Vertaald uit Engels)