Audi S6 Koplamp Controlesysteem Storing verhelpen

Ik had een soortgelijk probleem met mijn Audi S4 uit 2008. Als iemand met enige ervaring met het werken aan auto's, dacht ik eerst dat het gewoon een probleem was met de afstelling van de lichtbundel, maar het bleek complexer te zijn. De symptomen kwamen precies overeen, inconsistente lichtintensiteit en adaptieve koplampen die zich onregelmatig gedroegen. Na meerdere bezoeken aan een gespecialiseerde werkplaats stelden ze een defecte servomotor vast in de koplampunit die het bereikregelsysteem aanstuurt. De elektrische connectoren waren allemaal intact, maar de servomotor zelf had het begeven. De reparatie bestond uit: Volledige diagnostische scan, Verwijdering van de koplampunit, Vervanging van de servomotorunit, Herkalibratie van het koplampsysteem De totale kosten bedroegen 1040 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Sinds de reparatie werkt de koplamp weer probleemloos. Kunt u De huidige kilometerstand, of beide koplampen zijn aangetast, of het probleem plotseling of geleidelijk is begonnen, eventuele recente reparaties of vervanging van de accu Deze informatie kan helpen om te bepalen of uw geval overeenkomt met het mijne of dat het misschien iets anders is in het adaptieve koplampsysteem. Het is ook de moeite waard om te controleren of uw auto waterschade heeft gehad, omdat dit de afstandsbedieningssensoren en elektrische componenten kan beïnvloeden.

(Vertaald uit Engels)

De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd bij 36165 KM en de problemen begonnen kort daarna. De auto-leveling waarschuwing houdt aan, zelfs nadat de accu in orde was bevonden. Ik probeer dure vervanging van onderdelen te voorkomen, dus het helpt als ik weet welk onderdeel ik precies moet controleren. De adaptieve koplampen werkten voorheen normaal, maar nu lijkt de regelmodule in de war. Zou het zinvol zijn om eerst de sensoren te laten kalibreren voordat ik de servomotor vervang?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor deze details. De timing na de onderhoudsbeurt is interessant, ik had een soortgelijke ervaring met mijn S4 waarbij problemen opdoken na de onderhoudsbeurt. Gebaseerd op mijn ervaring is het mogelijk dat het kalibreren van de sensor de oorzaak niet oplost. Toen mijn adaptieve koplampen begonnen te haperen, probeerde de werkplaats eerst alleen een kalibratie uit te voeren, maar de problemen met het verlichtingssysteem kwamen binnen een paar weken terug. Laat in jouw geval, omdat de problemen na een onderhoudsbeurt optraden, eerst de elektrische aansluitingen controleren. De afstandsbedieningssensoren zijn gevoelig voor zelfs kleine uitlijnfouten. Mijn reparatieprocedure was als volgt: 1. Inspectie en reiniging van de aansluitingen (30 euro) 2. Poging tot kalibratie van het systeem (120 euro) 3. Vervanging van de servomotor (8 euro). Uiteindelijk de servomotor vervangen (890 euro) Het waarschuwingslampje en de inconsistente lichtintensiteit bleven branden totdat de servomotor werd vervangen. De totale reparatie werd uiteindelijk duurder doordat eerst gedeeltelijke oplossingen werden geprobeerd. Met vergelijkbare kilometerstanden en symptomen als wat ik heb ervaren, raad ik aan om de servomotor specifiek te laten controleren. De verwarring over de besturingsmodule die je noemt, komt precies overeen met wat er met mijn S4 gebeurde voordat de servomotor het helemaal begaf. Heb je gemerkt of het gedrag van de koplampen meer verandert bij een koude start of nadat de auto een tijdje heeft gelopen?

(Vertaald uit Engels)

Het automatisch nivelleringssysteem werkt duidelijk slechter tijdens koude starts, wat overeenkomt met wat je beschreef. Ik waardeer de gedetailleerde uitsplitsing van uw reparatieproces, dit helpt de trial-and-error aanpak te vermijden. Ik heb mijn monteur gebeld en diagnostisch werk gepland dat zich eerst richt op de servomotor. De adaptieve koplampen lijken het meest onregelmatig bij het rijden over hobbels, dus het controleren van die connectoren is ook zinvol. Gezien de vergelijkbare kilometerstand en symptomen zal ik waarschijnlijk uiteindelijk de servomotor moeten vervangen, maar nu weet ik tenminste wat ik qua kosten kan verwachten. Ik hoop alleen dat de koplampstoring kan worden opgelost met alleen de servomotor en niet de hele regelmodule. Ik zal een update geven zodra ik het heb laten nakijken en zie of de problemen met de lichtintensiteit volledig zijn opgelost. Bedankt voor het delen van je ervaring met bijna identieke symptomen.

(Vertaald uit Engels)