Audi S6 richtingaanwijzers en elektrische systeemproblemen gedecodeerd

Ik had precies hetzelfde probleem met mijn 2018 Audi A6 TDI. Als iemand met matige ervaring met het werken aan auto's, dacht ik aanvankelijk dat het gewoon een kapotte lens was of een eenvoudige vervanging van de gloeilamp die nodig was voor het knipperlicht. De symptomen waren identiek, waarschuwingslampjes, problemen met richtingaanwijzers en foutmeldingen. Na een poging om de basisproblemen op te lossen, bracht ik hem naar een werkplaats waar ze een defecte verbinding in de kabelboom naar de verlichtingsmodule vaststelden. De lampfouten waren eigenlijk een symptoom van dit grotere elektrische probleem. De reparatie bestond uit het schoonmaken en herstellen van verschillende stekkerverbindingen, plus het vervangen van een beschadigde connector. De totale kosten bedroegen 95 euro, inclusief diagnosetijd. Het autoverlichtingssysteem werkt sindsdien vlekkeloos. Kunt u, voordat u meer specifieke oplossingen voorstelt, het volgende met ons delen? Werken alle richtingaanwijzers niet goed of slechts één kant? Zijn de fouten constant of met tussenpozen? Is er een verband met de weersomstandigheden? Hebt u onlangs iets aan het elektrische systeem laten doen? Dit kan helpen om te bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren of dat het iets anders is.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het controleren, mijn voertuig heeft 174618 KM op de teller. Na het lezen van de vorige berichten lijkt de elektrische storing erger te worden. De storing in de richtingaanwijzer heeft alleen betrekking op de passagierskant en de fouten verschijnen uit het niets, meestal bij het starten van de auto. De waarschuwingen in het instrumentenpaneel komen het vaakst voor bij vochtig weer. De autoverlichting werkte tot vorige week prima. Er is recentelijk geen werk gedaan aan elektrische componenten. De problemen met de richtingaanwijzers begonnen plotseling tijdens het rijden op de snelweg. De auto heeft 2 maanden geleden een onderhoudsbeurt gehad, maar er is niets met het elektrische systeem gedaan. Een meer verontrustende ontwikkeling is dat het knipperlicht nu soms flikkert, zelfs als het niet geactiveerd is. Gezien deze symptomen klinkt het genoemde probleem met de kabelboom erg vergelijkbaar met wat ik ervaar.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de extra details. Het flikkeren van het controlelampje zonder activering komt zeker overeen met de symptomen die ik ervaarde voordat ik mijn A6 liet repareren. Omdat onze auto's zo op elkaar lijken, ben ik er bijna zeker van dat je te maken hebt met hetzelfde probleem met de aansluiting van de kabelboom. De correlatie met vochtig weer is een duidelijk teken. In mijn geval kwam er vocht in een beschadigde connector, wat intermitterende storingen in de richtingaanwijzers veroorzaakte en de foutmeldingen activeerde. Het knipperlichtrelais werd soms uit het niets geactiveerd door de defecte aansluiting. Voor de volledige reparatie probeerde ik een basislamp te vervangen in de veronderstelling dat dit het probleem zou oplossen, maar de problemen bleven aanhouden. De werkplaats vond corrosie in de connectorpinnen bij de lampenset aan de passagierskant. Ze ontdekten ook dat de doorvoer van de bedradingsbundel verslechterd was, waardoor vocht de elektrische aansluitingen kon bereiken. De complete reparatie omvatte: Reinigen van alle aansluitklemmen, Vervangen van het beschadigde deel van de kabelboom, Installeren van een nieuwe afdichting van de kabelboom, Updaten van de software van de verlichtingsregelmodule Iets om te controleren: Zoek naar tekenen van water in de lampbehuizing aan de passagierszijde. Dit kan erop wijzen dat er vocht in het systeem terechtkomt. Wacht niet te lang om dit aan te pakken. In mijn geval leidde het uitstellen van de reparatie tot grotere schade en hogere kosten. De eerste schatting was 85 euro, maar wachten maakte het alleen maar erger.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord. Uw diagnose komt precies overeen met wat er met mijn auto gebeurt. Ik heb de lampbehuizing aan de passagierskant gecontroleerd zoals voorgesteld en ik vond wat condensatie binnenin, dat verklaart de correlatie met vochtig weer. De problemen met de richtingaanwijzers en het ongewone flikkeren beginnen me echt zorgen te baren, vooral omdat de problemen met de richtingaanwijzers steeds vaker voorkomen. Het knipperlichtrelais dat werkt zonder te worden geactiveerd, is bijzonder verontrustend. Ik zal deze week een bezoek aan de garage plannen om de kabelboom en de aansluitingen te laten controleren. Op basis van jouw ervaring zal ik ervoor zorgen dat ze de afdichting van de pakkingring inspecteren en zoeken naar gecorrodeerde connectorpinnen. Het is beter om het nu te repareren voordat vocht grotere elektrische schade veroorzaakt. Het autoverlichtingssysteem op deze auto's lijkt erg gevoelig voor binnendringend water. Hopelijk zullen een grondige reiniging van de aansluitingen en het vervangen van beschadigde onderdelen deze elektrische problemen oplossen. Ik zal een update geven zodra ik het heb laten nakijken.

(Vertaald uit Engels)