100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

eberhardblitz9

Audi S6 Waarschuwing motor: Waarschuwing watersensor probleem

Ik heb problemen met mijn Audi S6 uit 2017. Het storingslampje blijft branden en de motor loopt stroef. Diagnose toont opgeslagen foutcodes. Ik vermoed een storing in de watersensor, maar kan het probleem niet precies lokaliseren. Heeft iemand soortgelijke elektrische storingsverschijnselen gehad in zijn S6? Ik zou graag willen weten wat je monteur heeft gevonden en hoe hij het heeft opgelost, vooral als het met de sensor te maken had. Ik ben ook geïnteresseerd in typische reparatiekosten om dit te verhelpen.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

thomasroth2

Ik had een soortgelijk sensorprobleem met mijn 2019 Audi S4, die veel elektrische onderdelen deelt met de S6. Ik heb enige ervaring met basisonderhoud van auto's, maar voor auto-elektronica was professionele hulp nodig. Het storingslampje bleef branden en de motorprestaties werden beïnvloed, net als in jouw geval. Na het testen van de sensoren bij mijn garage ontdekten ze een defecte kabelverbinding naar een van de motormanagementsensoren. De draadisolatie was doorgesleten, wat intermitterende verbindingsproblemen veroorzaakte en de systeemwaarschuwingen activeerde. De reparatie bestond uit het vervangen van de beschadigde kabelboom en het goed vastzetten van alle sensoraansluitingen. De totale kosten bedroegen 95 euro voor onderdelen en arbeid, wat redelijk lijkt gezien het diagnostische werk dat nodig was om de exacte bron van de foutcodes van de autodiagnose te achterhalen. Om u beter van dienst te kunnen zijn in uw specifieke geval, kunt u het volgende met ons delen: De exacte foutcodes van uw diagnostische scan, Of de onregelmatige loop constant of met tussenpozen is, Of het probleem plotseling begon of zich geleidelijk ontwikkelde, Eventuele recente werkzaamheden aan de motor Deze informatie kan helpen bepalen of uw sensorkwestie overeenkomt met wat ik heb ervaren of wijst op een ander onderliggend probleem.

(Vertaald uit Engels)

eberhardblitz9 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Nadat ik had gezien dat ik een soortgelijk probleem had, heb ik gisteren mijn S6 (182786 KM) meegenomen voor een professionele diagnose. De monteur vond meerdere vochtsensor fouten in de ECU logs. Het ruwe lopen lijkt verband te houden met een falende watersensor in het inlaatspruitstuk, waardoor het brandstofmengsel niet goed wordt afgelezen. Volgende week wordt het gerepareerd. De winkel gaf 450 euro voor onderdelen en arbeid, inclusief het vervangen van zowel de defecte sensor als wat gecorrodeerde bedrading. Hopelijk lost dit de problemen met de motorprestaties op en worden die hardnekkige foutcodes in de diagnose van de auto gewist. Ik zou nog steeds graag feedback krijgen van andere S6-eigenaren die soortgelijke sensorproblemen hebben gehad.

(Vertaald uit Engels)

thomasroth2

Bedankt voor de update over je S6. Je diagnose komt overeen met wat ik uiteindelijk ontdekte met mijn S4, vochtgerelateerde sensorfouten kunnen lastig te diagnosticeren zijn zonder de juiste apparatuur. De prijsopgave van 450 euro lijkt overeen te komen met wat ik uiteindelijk heb betaald, aangezien mijn eerste reparatie van 95 euro slechts het begin was. Na de eerste reparatie had ik nog meer werk nodig toen de elektrische storingssymptomen terugkeerden. De complete reparatie aan mijn auto omvatte ook het vervangen van gecorrodeerde bedrading en meerdere sensoren. De problemen met de autosensoren in het gebied van het inlaatspruitstuk zijn een bekend zwak punt in deze motoren, vooral bij hogere kilometerstanden. Na mijn reparatie was de onregelmatige motorloop volledig verdwenen en de storingsindicator is in meer dan 8 maanden niet teruggekeerd. Een tip uit mijn ervaring: zorg ervoor dat ze alle aansluitingen in de buurt grondig controleren terwijl ze het inlaatspruitstuk toegankelijk hebben. In mijn geval vonden ze extra corrosie van de watersensor die niet duidelijk was tijdens de eerste inspectie. Door alles in één keer aan te pakken, bespaarde je me herhaalbezoeken. Houd ons op de hoogte van hoe de reparatie verloopt. Deze sensor-gerelateerde problemen kunnen frustrerend zijn, maar als ze eenmaal verholpen zijn, zou de auto weer als nieuw moeten lopen.

(Vertaald uit Engels)

eberhardblitz9 (Auteur)

Bedankt voor de gedetailleerde follow-up. Het probleem was uiteindelijk groter dan mijn monteur eerst dacht. Toen ik de auto vandaag terugkreeg van de onderhoudsdienst, ontdekten ze tijdens de reparatie nog meer problemen met de auto-elektronica. Bij het vervangen van de vochtsensor kwam ernstige corrosie aan het licht op meerdere autosensoraansluitingen in de buurt van het inlaatspruitstuk. De uiteindelijke reparatierekening bedroeg 720 euro, een stuk meer dan de oorspronkelijke prijsopgave van 450 euro. Ze moesten twee extra sensoren en een groter deel van de kabelboom vervangen. Hoewel de kosten prikken, loopt de motor nu perfect soepel en zijn alle diagnoses van de auto eindelijk duidelijk. Er verschijnen geen storingslampjes of foutcodes meer. Voor iedereen die te maken heeft met soortgelijke sensorstoringsproblemen in zijn S6: laat dit in een vroeg stadium controleren. Wat lijkt op een enkele defecte sensor kan duiden op bredere elektrische problemen die na verloop van tijd verergeren. Ik zal deze thread updaten als er weer problemen optreden, maar voor nu lijkt het probleem volledig opgelost.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: