100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

alinawilson3

Audi S7 AC kapot: Dure compressor drama ontvouwt zich

Ik heb net problemen met de airconditioning van mijn 2019 S7. De reparatie van de airconditioning wordt steeds frustrerender, er is helemaal geen koeling en het systeem wil niet eens aan gaan. Er verscheen een waarschuwingslampje in de snelheidsmeter en er zijn foutcodes opgeslagen. Ik vermoed een defecte AC-compressor omdat deze symptomen plotseling verschenen tijdens normaal gebruik. Ik ben op zoek naar feedback van anderen die soortgelijke HVAC-problemen hebben gehad met hun S7. Wat was in jouw geval de werkelijke oorzaak en hoeveel heeft de reparatie gekost? Ik ben vooral geïnteresseerd in de vervanging van de compressor en of er nog andere onderdelen waren die aandacht nodig hadden. Heeft iemand zijn AC-compressor onder garantie laten vervangen met precies deze symptomen? De auto wordt slechts licht gebruikt en dit lijkt een voortijdig defect voor een auto van deze leeftijd.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

lara_schroeder1

Ik had afgelopen zomer bijna exact hetzelfde probleem met de reparatie van de airco van mijn 2017 S6. Ik heb enige ervaring met het werken aan auto's, maar liet dit over aan de professionals omdat voor de diagnose van HVAC speciale apparatuur nodig is. De symptomen kwamen perfect overeen met die van jou, geen koeling, systeem volledig dood, waarschuwingslampje op het dashboard. Maar het bleek dat de aircocompressor in orde was. De echte boosdoener was een defecte AC-regeleenheid, wat in feite het brein is dat het hele koelsysteem van de auto aanstuurt. De totale reparatie bedroeg 980 euro, inclusief onderdelen en arbeid. De winkel moest de regeleenheid bestellen en opnieuw programmeren om met de auto te kunnen werken. Ze voerden ook een volledige systeemdiagnose en koudemiddelvulling uit na de reparatie. Kunt u, voordat u specifieke oplossingen voorstelt, het volgende met ons delen? Huidige kilometerstand van je S7, Eventuele ongewone geluiden voordat het systeem defect raakte, Of de aanjagermotor nog werkt, Of je koelmiddellekkage onder de auto hebt opgemerkt, Volledige foutcodes van de scan Deze informatie kan helpen om te bepalen of je te maken hebt met dezelfde storing aan de airco-eenheid of mogelijk iets anders.

(Vertaald uit Engels)

alinawilson3 (Auteur)

Mijn S7 heeft 123007 KM op de teller en de laatste grote onderhoudsbeurt is uitgevoerd bij 120000 KM. De ventilatormotor werkt nog steeds prima en ik heb geen koelmiddellekkage onder de auto opgemerkt. Geen ongewone geluiden voordat het systeem het begaf. Het ging gewoon van normaal naar volledig dood tijdens een gewone rit. De foutcodes van mijn scantool tonen P0645 (AC Clutch Control Circuit) en P0530 (AC Pressure Sensor Circuit). Bedankt voor het delen van je ervaring met de storing aan de regeleenheid. De symptomen lijken erg op elkaar. Ik hoop dat ik deze autoreparatie onder garantie kan laten uitvoeren, aangezien de auto nog relatief nieuw is en niet veel kilometers heeft gereden.

(Vertaald uit Engels)

lara_schroeder1

Op basis van die foutcodes en symptomen ben ik er nog meer van overtuigd dat je te maken hebt met dezelfde storing aan de airco-regeleenheid als ik. De P0645 wijst specifiek naar het regelcircuit, wat precies overeenkomt met mijn geval. De problemen met de airco die u beschrijft komen overeen met het klassieke patroon, plotselinge uitval tijdens normaal bedrijf zonder waarschuwingssignalen. Deze regelmodules hebben een bekende zwakte in de printplaat waardoor ze zonder waarschuwing defect raken. In mijn geval vermoedde de garage eerst ook de compressor, maar diagnostische tests van het koelsysteem van de auto wezen uit dat de regeleenheid niet de juiste signalen gaf om de compressorkoppeling in te schakelen, precies wat jouw P0645-code aangeeft. Belangrijkste bewijs voor een storing in de regeleenheid versus de compressor: Systeem ging plotseling kapot zonder eerdere symptomen, Blower werkt nog steeds normaal, Geen koelmiddellekkages aanwezig, Foutcodes hebben betrekking op elektrische besturing in plaats van mechanische problemen Het reparatieproces zou vergelijkbaar moeten zijn met wat ik heb doorgemaakt: Vervanging regeleenheid: ~600 euro, systeemdiagnose en programmering: ~200 euro, service koudemiddel: ~180 euro Zorg ervoor dat ze de goede werking van de compressor controleren zodra de nieuwe regeleenheid is geïnstalleerd. In zeldzame gevallen kunnen beide componenten samen defect raken.

(Vertaald uit Engels)

alinawilson3 (Auteur)

Bedankt voor de gedetailleerde informatie over de regeleenheid. Ik zal een afspraak maken en het systeem laten diagnosticeren, waarbij ik me eerst zal richten op de AC-regelmodule, aangezien de symptomen en foutcodes zo goed overeenkomen met jouw ervaring. Ik zal een update geven zodra ik weet of het HVAC-systeem van het voertuig alleen de regeleenheid nodig heeft of dat ook de AC-compressor moet worden vervangen. Ik hoop echt dat ik grote aircoreparatiekosten kan vermijden omdat de auto nog onder de garantie valt. De foutcodes die overeenkomen met jouw situatie geven me meer vertrouwen in de waarschijnlijke oorzaak. Deze informatie helpt bij het bespreken van de reparatie met de serviceafdeling, vooral de P0645 code die wijst op problemen met het regelcircuit in plaats van mechanische problemen met de compressor zelf. Ik waardeer ook de uitsplitsing van typische reparatiekosten. Dan weet ik tenminste wat ik kan verwachten als het op de een of andere manier buiten de garantie valt.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: