Audi S7 afslaand mysterie: waarschuwing stationairregelklep

Ik had hetzelfde probleem met mijn Audi S5 uit 2014. De problemen met het stationair draaien van de motor bleken te worden veroorzaakt door ernstige koolstofafzetting in het luchtinlaatsysteem en het gasklephuis. Het stationair toerental schommelde wild voordat het afsloeg, vooral na een koude start. De eerste diagnose wees op de stationairregelklep, maar na een grondige inspectie bleek dat het hele inlaatspruitstuk zwaar vervuild was. Dit is een veel voorkomend probleem bij motoren met directe injectie. Het reinigen van het gasklephuis alleen was niet voldoende, de inlaatpoorten moesten professioneel worden gereinigd om de stationairregeling te herstellen. De oplossing bestond uit het verwijderen van het inlaatspruitstuk, het reinigen van alle poorten en het onderhouden van het gasklephuis. Na het onderhoud was het stationair toerental volledig gestabiliseerd. Dit was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste om verdere problemen met de motorprestaties te voorkomen. Voor jouw S7 kun je het beste een second opinion aanvragen bij een garage die gespecialiseerd is in VAG-motoren. Laat ze specifiek controleren: Koolstofafzetting in inlaatpoorten, gasklephuisfunctie en -reinheid, metingen van de massa-luchtstroomsensor, vacuümlekken rond het inlaatsysteem Uw symptomen komen precies overeen met wat er gebeurt als het luchtinlaatsysteem vervuild raakt. Het motorcontrolelampje geeft in deze gevallen meestal een onregelmatig stationair toerental aan.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met het probleem van de koolafzetting. Mijn afslaand motorprobleem was ook opgelost na een complete reiniging van het inlaatsysteem. Het lijkt erop dat het gasklephuis en het inlaatspruitstuk de hoofdoorzaak waren in plaats van de IAC-klep die ik aanvankelijk vermoedde. Vraagje, weet je nog hoeveel de complete reiniging ongeveer kostte? En is het stationair toerental van de motor stabiel gebleven sinds de reparatie, of heb je andere problemen opgemerkt? Ik wil er zeker van zijn dat ik een goed budget heb en weet wat ik op de lange termijn kan verwachten van mijn S7.

(Vertaald uit Engels)

De schoonmaakbeurt heeft mijn S7 volledig gesaneerd en sindsdien loopt hij perfect stabiel. De monteurs ontdekten dat de stationair-luchtregelklep beschadigd was door de zware vervuiling, dus die hebben ze tijdens de onderhoudsbeurt vervangen. De complete klus, inclusief onderdelen en arbeid, kostte 425 euro, inclusief de grondige reiniging van het inlaatsysteem en de nieuwe IAC-klep. De motor loopt nu constant soepel stationair, vooral bij koude starts, waar hij voorheen de meeste moeite mee had. In de maanden na de reparatie zijn er geen problemen met afslaan of controlelampjes verschenen. Het luchtinlaatsysteem werkt nu zoals het hoort, met behoud van een goede stationaire regeling onder alle omstandigheden. Gebaseerd op wat de monteur uitlegde, helpt regelmatig reinigen van de inlaat voorkomen dat deze problemen zich opnieuw voordoen. De koolstofafzetting die van invloed is op motoren met directe injectie heeft periodiek onderhoud nodig om problemen met afslaan in de toekomst te voorkomen en een optimaal stationair toerental te behouden.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor de gedetailleerde antwoorden. Ik heb mijn S7 naar een andere monteur gebracht die de diagnose van de koolafzetting bevestigde. Ik heb vorige week het volledige inlaatsysteem laten reinigen, inclusief het gasklephuis. De totale rekening was 460 euro. De auto loopt nu verbazingwekkend goed. Geen problemen meer met afslaan en het stationair toerental is perfect constant, zelfs op koude ochtenden. Het motorcontrolelampje verdween direct na de onderhoudsbeurt. Ik had echt gewild dat ik eerder op de hoogte was geweest van dit veelvoorkomende probleem met motoren met directe injectie, dat had me wat kopzorgen bespaard. De nieuwe werkplaats legde alles heel goed uit en liet me de koolaanslag zien die ze hadden verwijderd. Ze adviseerden om deze service elke 60000 km uit te voeren om ophoping en problemen met de stationairregeling in de toekomst te voorkomen. Het geld is goed besteed als je bedenkt hoeveel beter de auto nu loopt. Ik wilde gewoon de lus hier sluiten voor het geval iemand anders soortgelijke afslaande symptomen met hun voertuig tegenkomt. Soms is de eenvoudige oplossing van een grondige schoonmaakbeurt alles wat nodig is.

(Vertaald uit Engels)