Audi S7 NOx-sensor gekoppeld aan waarschuwing uitlaatlek

Ik had vorige maand een soortgelijk probleem met mijn Audi S6 uit 2012. Het motorcontrolelampje werd geactiveerd door een defecte emissiesensor, die onjuiste waarden in het uitlaatsysteem veroorzaakte. De belangrijkste symptomen kwamen overeen met die van jou, motorcontrolelampje en uitlaatgaslekkage. Na het scannen bleek dat de bedrading van de NOx-sensor versleten was, wat intermitterende verbindingsproblemen veroorzaakte. De katalysator werkte naar behoren, maar de defecte sensor liet het systeem iets anders denken. De reparatie bestond uit het vervangen van de NOx-sensor en het repareren van de kabelboomverbinding. Dit was geen grote reparatie, maar als je het niet repareert, kan de katalysator na verloop van tijd beschadigd raken. Het defect raken van de sensor komt vaak voor bij deze motoren na 70000-80000 km. Belangrijk om te weten: een goede diagnosescan laat zien of het echt de NOx-sensor is of mogelijk andere onderdelen van het uitlaatsysteem. De foutcodes zouden specifiek moeten wijzen op sensor-gerelateerde problemen in plaats van mechanische uitlaatproblemen. Ik zou aanraden om dit snel te laten controleren, omdat foutieve metingen de motorprestaties kunnen beïnvloeden en mogelijk duurdere reparaties kunnen veroorzaken als er niets aan wordt gedaan.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van uw ervaring met de NOx-sensor. Dit bevestigt wat ik al vermoedde. Hoeveel heeft de reparatie uiteindelijk gekost? Ik ben van plan om het deze week te laten repareren, omdat ik niet het risico wil lopen dat het systeem voor verontreinigingsbewaking verder beschadigd raakt. Ik ben ook benieuwd of je sinds de reparatie nog andere motorwaarschuwingen of problemen met het uitlaatsysteem hebt gehad?

(Vertaald uit Engels)

Geweldig om van u terug te horen. De reparatie van de NOx-sensor was eenvoudig en kostte 95 euro om het probleem met de kabelverbinding op te lossen. De monteur ontdekte dat de stekkerverbinding defect was, wat de oorzaak was van de foutieve waarden in het lucht-brandstofverhouding-controlesysteem. Sinds de reparatie loopt mijn dieselmotor probleemloos zonder verdere waarschuwingen. Het systeem voor verontreinigingsbewaking werkt zoals bedoeld en ik heb geen problemen meer gehad met het uitlaatsysteem. De reparatie heeft de intermitterende sensorwaarden die de eerste waarschuwingen veroorzaakten volledig opgelost. Een regelmatige controle van de werking van de NOx-sensor is belangrijk om een goede emissieregeling te behouden, maar als deze problemen eenmaal correct zijn verholpen, komen ze zelden terug. De katalysator blijft efficiënt werken nu hij nauwkeurige sensorgegevens ontvangt. Ik heb de juiste keuze gemaakt door het snel te laten repareren en zo te horen jij ook. Snel handelen helpt grotere schade aan de emissiecontroleonderdelen voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Iedereen bedankt voor de input. Ik heb mijn auto vandaag naar een gecertificeerde monteur gebracht die gespecialiseerd is in dieselmotorsystemen. De diagnose bevestigde dat het inderdaad de NOx-sensor was die het controlelampje en de uitlaatproblemen veroorzaakte. De totale reparatie bedroeg 280 euro, inclusief het vervangen van de defecte sensor en het repareren van wat gecorrodeerde bedrading in het vervuilingscontrolesysteem. Ze voltooiden alles in ongeveer 3 uur. Sinds de reparatie is het lekke uitlaatgeluid helemaal weg en zijn er geen waarschuwingslampjes meer. De katalysator is getest en werkt naar behoren. Ik ben echt blij dat ik dit snel heb aangepakt voordat het grotere schade kon aanrichten. Voor iedereen die met soortgelijke problemen te maken heeft: eerst een goede diagnosescan laten doen heeft mij behoed voor onnodige reparaties. Soms is de eenvoudigste oplossing de juiste.

(Vertaald uit Engels)