Audi S7 problemen met boost: Waarschuwing voor defecte luchttempsensor

Ik had bijna exact hetzelfde probleem met mijn Audi S6 uit 2016. De problemen met de autosensor veroorzaakten vergelijkbare symptomen, vooral het fluitende geluid en de verminderde vermogensafgifte. Nadat ik te maken had gehad met grillige temperatuurschommelingen en inconsistente luchtstroomsensormetingen, ben ik ermee naar een werkplaats gegaan. De hoofdoorzaak bleek vrij eenvoudig: een beschadigde kabelverbinding naar de laadluchttemperatuursensor. De connector was gecorrodeerd en maakte slecht contact. De reparatie was relatief eenvoudig en kostte 95 euro inclusief arbeid. Ze vervingen de kabelconnector en maakten de sensorcontacten schoon. De hele reparatie duurde ongeveer een uur. Sindsdien zijn de motorprestaties weer normaal en geeft de temperatuurmeter weer consistente waarden aan. Kunt u, voordat u meer specifieke oplossingen voorstelt, het volgende met ons delen? Huidige kilometerstand van uw S7, Wanneer is het luchtinlaatsysteem voor het laatst gereinigd, Zijn deze symptomen vaker voorgekomen tijdens bepaalde weersomstandigheden, Recente werkzaamheden aan de motor of het inlaatsysteem Deze informatie kan helpen om te bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren of dat er misschien andere factoren zijn waarmee rekening moet worden gehouden.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Mijn S7 heeft 23165 KM en heeft vorige maand zijn jaarlijkse onderhoudsbeurt gehad. De werkplaats heeft het luchtinlaatsysteem, dat toen schoon was, grondig gecontroleerd. De symptomen van de motorsensor begonnen zich voor te doen vlak na een periode van hevige regenval. De fout met de laadsensor lijkt overeen te komen met wat jij hebt ervaren, vooral het fluitende geluid bij het accelereren. Hierdoor denk ik dat het controleren van de bedrading eerst tijd en geld kan besparen voordat ik onderdelen vervang. Ik zal de aansluitingen van de luchtstroomsensor laten controleren zoals je voorstelde. Goed om te weten dat het misschien gewoon een connectorkwestie is in plaats van een complete vervanging van de sensor.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de aanvullende informatie over uw S7. Het tijdstip waarop je symptomen begonnen na hevige regenval bevestigt echt mijn vermoeden over het probleem met de bedrading. In mijn geval was er vocht in de connector van de laadsensor gekomen, wat soortgelijke problemen veroorzaakte. De temperatuursensor van mijn S6 ging ook in de war na natte weersomstandigheden. De luchtstroomsensor begon onjuiste signalen uit te zenden, waardoor de stand voor verminderd vermogen en die kenmerkende fluitende geluiden ontstonden. Aangezien je relatief weinig kilometers hebt gereden en het inlaatsysteem onlangs een onderhoudsbeurt heeft gehad, zou ik me zeker eerst richten op het controleren van de elektrische aansluitingen. Naast mijn connectorkwestie ontdekte ik kleine hoeveelheden corrosie rond de behuizing van de temperatuursensor zelf. De werkplaats heeft dit schoongemaakt als onderdeel van de reparatie. De eenvoudige test is om de connector van de laadsensor los te koppelen en te controleren op tekenen van oxidatie of waterschade. De pennen moeten schoon zijn en vrij van groenachtige resten. Gebaseerd op mijn reparatie-ervaring, als je corrosie aantreft, zal het reinigen van de contacten en het vervangen van de connector waarschijnlijk de temperatuurschommelingen en foutcodes oplossen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde follow-up. Ik heb voor morgen een afspraak gemaakt met mijn monteur om die aansluitingen te controleren. Na wat je zei over vocht dat problemen veroorzaakt met de luchttemperatuursensor, heb ik hem specifiek gevraagd om te controleren op waterschade en corrosie rond de aansluitingen. Ik zal zeker de bedrading van de laadluchttemperatuursensor en de omringende behuizing laten controleren op tekenen van oxidatie. De symptomen komen precies overeen met wat jij beschreef, vooral de timing na de regen en de temperatuurschommelingen. Ik hoop dat het gewoon een connectorkwestie blijkt te zijn zoals in jouw geval. De reparatiekosten van 95 euro klinken veel beter dan het vervangen van de hele sensor. Ik zal updaten zodra ik weet wat ze hebben gevonden, maar ik heb er nu al meer vertrouwen in dat we misschien de hoofdoorzaak van deze motorsensorproblemen hebben gevonden.

(Vertaald uit Engels)