stefanschmidt6
Audi S8 AC Compressor defect, reparatiegids & kosten
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
De Audi S8 uit 2007 ondervindt problemen met de airconditioning; het systeem schakelt niet in en er brandt een waarschuwingslampje. Een eerste diagnose wijst op een defect aan de koelmiddelcompressor, ondersteund door een hard slijpend geluid dat wijst op een mogelijk lagerdefect. De aanbevolen oplossing is een complete vervanging van de compressor, inclusief een spoeling van het systeem en nieuw koelmiddel, om verdere schade te voorkomen. De geschatte reparatiekosten bedragen ongeveer 1400 euro, en de eigenaar is van plan om de reparatie uit te voeren en updates te delen na voltooiing.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
stefanschmidt6 (community.author)
Laatste onderhoudsbeurt was 2 maanden geleden bij 84646 KM. De compressor maakt een luid knarsend geluid bij het inschakelen, wat niet werd vermeld in de eerste diagnose. Het klikkende geluid is vrij agressief vergeleken met de normale werking. Ik heb het koelmiddel laten controleren tijdens de onderhoudsbeurt en het niveau was in orde, dus ik vermoed dat het meer een mechanisch probleem is met de compressor zelf dan met de regeleenheid. Het geluid wijst in ieder geval op een defecte lager in de compressor. Ik ben benieuwd of iemand kan bevestigen of dit specifieke geluid overeenkomt met zijn ervaring voordat hij overgaat tot reparatie.
(community_translated_from_language)
peterloewe1
Bedankt voor de extra details. Na het horen van het knarsende geluid moet ik mijn eerste beoordeling herzien. Terwijl het probleem met de airco van mijn S6 te maken had met de regeleenheid, zijn jouw symptomen heel anders en wijzen ze rechtstreeks op een mechanisch defect in het koelsysteem. Het knarsende geluid bij het inschakelen is een teken aan de wand dat het lager van de airco-compressor kapot is. Het agressieve klikken is typisch de koppeling die probeert in te grijpen maar weerstand ondervindt van de vastzittende lagers. Het koelmiddelpeil was goed tijdens de recente onderhoudsbeurt, dus dit wijst eerder op een mechanisch defect dan op een koelmiddellek of een elektrisch probleem. De compressor loopt waarschijnlijk vast, wat, als er niets aan wordt gedaan, kan leiden tot: Volledige uitval van het systeem, schade aan de riem, extra belasting van andere onderdelen De reparatie van mijn vorige voertuig omvatte: Vervanging van de compressor, vervanging van de droger, doorspoelen van het systeem, vulling met nieuw koudemiddel. De totale kosten bedroegen ongeveer 1400 euro. De reparatie loste alle problemen op en herstelde de goede werking van de airconditioning in de auto. Gezien uw symptomen, met name het knarsende geluid, zou ik sterk aanraden om dit snel aan te pakken om secundaire schade aan andere AC-componenten te voorkomen.
(community_translated_from_language)
stefanschmidt6 (community.author)
De beschrijving van het knarsende geluid uit de vorige antwoorden komt zeker overeen met mijn zorgen over de AC-compressor. Sinds ik mijn eerste vraag heb gesteld, is het geluid zelfs erger geworden tijdens startpogingen. Gebaseerd op de feedback en de ervaringen die ik heb gedeeld, ga ik over tot het vervangen van de compressor. De geschatte reparatiekosten van 1400 euro lijken redelijk gezien de uitgebreide werkzaamheden die nodig zijn voor een goede reparatie van het koelsysteem. Het helpt echt als ik bevestiging krijg van anderen die soortgelijke problemen met de airco-reparatie hebben gehad over de symptomen van het defecte lager. Ik zal de reparatie deze week plannen: Ik zal een update plaatsen nadat de reparatie is voltooid om de uiteindelijke diagnose en de werkelijke reparatiekosten te delen met anderen die in de toekomst soortgelijke problemen met de airco kunnen krijgen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S8
peterloewe1
Ik had afgelopen zomer een soortgelijk probleem met de airco-unit van mijn Audi S6 uit 2009. Met enige ervaring in het werken aan HVAC-systemen dacht ik aanvankelijk dat het ook de AC-compressor was, maar het bleek de regeleenheid te zijn. De symptomen waren identiek, geen reactie van het AC-systeem, waarschuwingslampjes en foutcodes. Nadat ik de auto naar een gespecialiseerde AC reparatiewerkplaats had gebracht, stelden zij een defecte elektronische regelmodule vast in plaats van een mechanisch defect. De reparatie omvatte: Volledige diagnose, vervanging van de AC regeleenheid, herkalibratie van het systeem, autokoelmiddeldruktest, volledige systeemcontrole De totale kosten bedroegen 980 euro, inclusief onderdelen en arbeid. De reparatie duurde ongeveer 4 uur en het HVAC-systeem van de auto werkt sindsdien vlekkeloos. Kunt u, voordat u specifieke oplossingen voor uw S8 voorstelt, het volgende met ons delen? Heb je ongewone geluiden opgemerkt wanneer je de AC probeert te activeren? Wat zijn de specifieke foutcodes die worden weergegeven? Begon het probleem plotseling of ontwikkelde het zich geleidelijk? Wanneer is de airco voor het laatst onderhouden? Deze informatie kan helpen om te bepalen of uw probleem vergelijkbaar is met wat ik heb ervaren of dat het mogelijk een ander onderdeel is dat het probleem veroorzaakt.
(community_translated_from_language)