leoneis1
Audi S8 AC Flap Actuator defect reparatie & kostenoverzicht
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
leoneis1 (Auteur)
Bedankt voor het delen van uw ervaring met de A8 HVAC-reparatie. De problemen met de klepactuator die u beschreef, klinken precies als wat ik ervaar. De systeemdiagnose wees ook op vergelijkbare problemen met de luchtcirculatieregeling. Na offertes te hebben opgevraagd bij verschillende winkels, overweeg ik nu om door te gaan met de reparatie. Weet je nog hoeveel je ongeveer hebt betaald voor de complete reparatie? Ik ben ook benieuwd of er nog andere gerelateerde problemen zijn opgetreden sinds de reparatie is uitgevoerd, vooral met betrekking tot de aircoprestaties voor de achterpassagiers? Ik begin me te realiseren dat deze oudere Audi's zorgvuldige aandacht nodig hebben voor hun klimaatbeheersingssystemen. Het zou geweldig zijn om te horen hoe de jouwe zich houdt.
(Vertaald uit Engels)
bernd_dunkel1
Goed nieuws over de reparatie van mijn A8 HVAC-systeem. De reparatie van de achterventilatieklep was eenvoudig en veel minder duur dan aanvankelijk verwacht. De monteur vond een defecte kabelverbinding naar de klepactuator, die de problemen met de luchtverdeling veroorzaakte. De totale kosten voor de reparatie bedroegen 95 euro, voornamelijk arbeidskosten om de aansluiting te bereiken en te repareren. Er hoefden geen onderdelen vervangen te worden, alleen de bestaande onderdelen opnieuw aansluiten en goed vastzetten. De automatische klimaatregeling werkt sindsdien vlekkeloos, met een perfecte luchtstroom naar alle ruimtes, inclusief de achterbank. Veel eenvoudiger dan het complete dashboard verwijderen waar ik me zorgen over maakte. De sleutel was het vinden van een monteur die wist waar hij moest zoeken naar deze veelvoorkomende verbindingsproblemen in het aircosysteem. De afgelopen maanden zijn er geen andere HVAC-reparatieproblemen naar boven gekomen. Deze ervaring toonde echt aan dat er soms eenvoudige oplossingen zijn voor problemen met de klimaatregeling, zelfs in oudere luxewagens.
(Vertaald uit Engels)
leoneis1 (Auteur)
Bedankt voor de input. Ik heb de reparatie vorige week eindelijk laten uitvoeren en wilde mijn ervaring delen. Nadat ik een aanbeveling had gekregen van een andere Audi-eigenaar, vond ik een specialist die echt verstand had van deze klimaatregelingssystemen. De monteur stelde vast dat de klepactuator een gebroken tandwiel had en dat de bedrading moest worden schoongemaakt. Het luchtverdelingssysteem was ook aangetast door wat vuil dat een goede beweging blokkeerde. De totale reparatie bedroeg 280 euro, inclusief onderdelen en arbeid. De HVAC van de auto werkt nu perfect, koude lucht stroomt gelijkmatig door alle ventilatieopeningen en de automatische klimaatregeling reageert onmiddellijk. Geen foutmeldingen meer op het display. De hele klus duurde ongeveer 4 uur, veel sneller dan ik had verwacht. Ik ben echt blij dat ik met een specialist in zee ben gegaan in plaats van met mijn gewone winkel. De werking van de airco is zelfs beter dan voordat de problemen begonnen. Soms is het op de lange termijn de moeite waard om iets meer te betalen voor iemand die deze specifieke systemen kent.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
bernd_dunkel1
Onlangs een soortgelijk HVAC-reparatieprobleem gehad in een Audi A8 uit 2004. Het luchtverdelingssysteem viel volledig uit, waardoor de achterpassagiers geen klimaatregeling meer hadden. Het probleem bleek de aansluiting van de klepactuator te zijn. Een grondige diagnose onthulde gecorrodeerde pluggen van de kabelboom tussen de actuator en de regelmodule. Het HVAC-systeem van de auto maakt gebruik van meerdere actuators om de richting van de luchtstroom te regelen en als deze verbindingen defect raken, wordt de hele klimaatregeling onbetrouwbaar. In mijn geval hield de reparatie het volgende in: Volledige verwijdering van het onderste deel van het dashboard, Vervanging van de connectoren van de bedradingsbundel, Testen van alle klepactuatormotoren, Herkalibratie van de aircobedieningsmodule Dit was een serieuze reparatie waarvoor gespecialiseerde diagnoseapparatuur nodig was. De reparatie heeft nu 2 jaar zonder problemen geduurd. Controleer voordat je naar een monteur gaat of alle zekeringen intact zijn en luister of je klikgeluiden hoort van achter het dashboard bij het wijzigen van de temperatuurinstellingen. Het regelmatig reinigen van afvoerleidingen en het vervangen van het cabinefilter kan sommige van deze problemen voorkomen, maar storingen aan de stekkers vereisen vaak professioneel ingrijpen.
(Vertaald uit Engels)