100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

samuelmoore48

Audi S8 Elektrische Ramen Dood, Regelaar Reset Gids

Mijn elektrische ramen zijn volledig gestopt met werken op mijn Audi S8 uit 2002 (4.2L, 66k km). De diagnostische scan toont een raamregelaar initialisatiefout. Heeft iemand dit probleem al eerder gehad? Ik ben op zoek naar advies over wat dit normaal gesproken kost om te repareren en of het gewoon een resetprocedure is of dat er onderdelen vervangen moeten worden. Het laatste monteursbezoek was niet geweldig, dus ik hoop dat ik deze keer beter voorbereid ben.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

helmutheld9

De raamregelaar initialisatiefout is een veelvoorkomend probleem dat ik tegenkwam bij mijn Audi A8 4.2L uit 2005. Na het vervangen van de accu van het voertuig reageerden alle elektrische ramen niet meer met dezelfde foutcode. De hoofdoorzaak was dat de raambedieningsmodule zijn geheugeninstellingen was kwijtgeraakt na het vervangen van de batterij. In de meeste gevallen vereist dit een eenvoudige herinitialisatieprocedure met behulp van een diagnosegereedschap om het elektrisch bediende ruitensysteem te resetten. Dit proces duurt ongeveer 30 minuten voor alle ruiten. Als de herinitialisatie echter mislukt, moet mogelijk de raammotor of raamregelaar worden vervangen. Tijdens het oplossen van mijn problemen met de ruiten, probeerde de monteur eerst een reset uit te voeren. Toen dat niet werkte, ontdekten ze dat de raammotor aan de bestuurderskant het had begeven, waarschijnlijk door ouderdom en niet door het vervangen van de accu. De reparatie bestond uit het vervangen van de raammotor en het uitvoeren van een volledige systeeminitialisatie. De reparatie duurde ongeveer 2-3 uur. Het is de moeite waard om alle ruiten afzonderlijk te controleren, want soms gaan bij deze modellen meerdere regelaars tegelijk stuk. Een goede diagnostische scan moet uitwijzen of er alleen een reset nodig is of dat er onderdelen defect zijn. Het is het beste om dit bevestigd te hebben voordat je toestemming geeft om onderdelen te vervangen.

(Vertaald uit Engels)

samuelmoore48 (Auteur)

Precies hetzelfde gebeurde met mijn S8. De fout met de raamregelaar trad op nadat ik een gesprongen zekering had vervangen. De elektronica van de auto deed vreemd en na de raamschakelaar en motor afzonderlijk te hebben gecontroleerd, heb ik uiteindelijk zowel de regulator als de motor aan de bestuurderskant vervangen. Het oplossen van de problemen met de ruiten was eenvoudig, maar duurde langer dan verwacht omdat we de juiste onderdelen moesten bestellen. Is het gelukt om de jouwe te repareren? Ik ben benieuwd naar de reparatiekosten en of er daarna nog andere problemen zijn opgetreden.

(Vertaald uit Engels)

helmutheld9

Ja, ik heb alles goed kunnen repareren. De initialisatie van de raamregelaar is gelukt na het vervangen van de accu, wat in totaal 290 euro heeft gekost, inclusief arbeid. De auto-elektronica werkt nu perfect en alle ramen werken zoals het hoort. Het oplossen van de problemen met de ruiten verliep veel soepeler met mijn tweede monteur die gespecialiseerd is in auto-elektronica. Ze bevestigden de aanvankelijke diagnose dat de accu de hoofdoorzaak was in plaats van onnodig meteen over te gaan tot het vervangen van raammotoren of regelaars. Sinds de reparatie zijn er geen extra problemen aan het licht gekomen. De bediening van de ruiten reageert goed en de initialisatie-instellingen zijn stabiel gebleven. De vervanging van de batterij heeft zowel de fouten in het raamsysteem als enkele andere kleine elektrische problemen opgelost. Eén tip: door tijdens de reparatie alle functies van de raammotor te laten testen, wist ik zeker dat er geen onderliggende problemen waren die later problemen zouden kunnen veroorzaken. Het is de extra diagnosetijd waard om storingen aan de raamregelaar in de toekomst te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

samuelmoore48 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring. In mijn geval heb ik het uiteindelijk opgelost gekregen bij een andere reparatiewerkplaats. De vervanging van de raamregelaar en de motor kostte uiteindelijk 780 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Het elektrische raamsysteem werkt sindsdien vlekkeloos. De monteur was grondig bij het oplossen van de problemen met de ramen en liet me de versleten onderdelen zien na het verwijderen. Het bleek dat de originele raammotor behoorlijk gecorrodeerd was, waarschijnlijk door jarenlang gebruik. Het duurde ongeveer een week voordat de nieuwe onderdelen er waren, maar de eigenlijke reparatie duurde slechts ongeveer 3 uur. De beste beslissing was om over te stappen naar een winkel die gespecialiseerd is in elektrische systemen. Ze hebben alle raamschakelaars en onderdelen voor en na de reparatie goed getest. In de 6 maanden na de reparatie zijn er geen elektrische problemen of problemen met de ruiten opgedoken. Goed besteed geld in vergelijking met mijn vorige monteur die het probleem niet eens correct kon vaststellen.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: