Audi S8 Waarschuwingslampje Behoeft Systeem Gereedheidstest

Ik had een soortgelijke situatie met mijn Audi S6 uit 2012. De autodiagnose toonde aanvankelijk een onvolledige systeemgereedheid nadat het motorcontrolelampje was gaan branden. Dit is eigenlijk heel normaal nadat de accu is losgekoppeld of de codes zijn gewist. Om een nauwkeurige OBD-bereidheidsstatus te krijgen, moest ik specifieke rijcycli voltooien. Het proces duurde ongeveer 3 dagen van regelmatig rijden, een mix van stads- en snelwegsnelheden, inclusief 's ochtends koud starten. Het uitlaatsysteem en de onderdelen van de emissietest hebben tijd nodig om hun zelfcontroles uit te voeren. Een betrouwbare garage moet uitleggen dat de gereedheidsmonitoren van het systeem tijd nodig hebben om hun cycli te voltooien. Ze kunnen geen goede diagnose stellen als de controles nog niet zijn voltooid. In mijn geval onthulde de autodiagnose, toen alle monitoren klaar waren, een defecte zuurstofsensor die het brandstofmengsel beïnvloedde. Rode vlaggen om op te letten: Winkels die overhaast reparaties uitvoeren voordat het systeem gereed is, Ze leggen niet uit waarom ze moeten wachten tot de monitoren gereed zijn, Ze dringen aan op dure reparaties zonder duidelijk diagnostisch bewijs te tonen De beste aanpak is wachten tot alle gereedheidsmonitoren hun cycli hebben voltooid voordat ze een volledige diagnose stellen. Dit garandeert nauwkeurige metingen en voorkomt onnodige reparaties.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik had afgelopen winter bijna identieke problemen met de gereedheidsmonitor van mijn S8. Na het resetten van de computer en het voltooien van de rijcycli bleek het gewoon een losse benzinedop te zijn waardoor het systeem een druklek signaleerde. Ik was erg opgelucht dat het zoiets kleins was. Ik ben benieuwd hoeveel het vervangen van de zuurstofsensor je uiteindelijk heeft gekost? Ik vroeg me ook af of je nog soortgelijke problemen hebt gehad sinds je hem hebt laten repareren? De readiness monitors op deze Audi's kunnen behoorlijk gevoelig zijn voor zelfs kleine problemen in het uitlaatsysteem.

(Vertaald uit Engels)

Goed nieuws om te melden: sinds ik de zuurstofsensor heb laten vervangen, heb ik geen last meer gehad van motorlampjes of problemen met de boorddiagnose van mijn S6. De reparatie werd volledig gedekt door de uitgebreide garantie, dus het kostte 0 euro. Het belangrijkste is dat de systeemgereedheidscontrole volledig is gebleven na de reparatie. De monteur bevestigde dat alle bewakingssystemen nu werken zoals bedoeld via OBD2-tests. Deze Audi-motoren zijn erg kieskeurig wat betreft hun sensorwaarden, vooral als ze verbonden zijn met het uitlaatsysteem. Ik ben blij dat je situatie slechts een losse benzinedop bleek te zijn. Een goede rijcyclus helpt vaak om te ontdekken of er ernstige of kleine problemen zijn. De sleutel is een winkel die de tijd neemt om alle diagnostische monitors hun controles te laten voltooien voordat er reparatieaanbevelingen worden gedaan.

(Vertaald uit Engels)

Na meerdere winkels te hebben gebeld, vond ik eindelijk een monteur die de vereisten voor de rijcyclus goed uitlegde. Hij adviseerde om te wachten tot alle systeemgereedheidsmonitoren waren voltooid voordat er reparaties werden uitgevoerd. Het hele proces duurde ongeveer 4 dagen van normaal rijden om een nauwkeurige diagnose van de auto te krijgen. De voertuiginspectie bleek eenvoudig te zijn toen de computerreset eenmaal de tijd had gehad om zijn cycli te voltooien. Ze vonden een klein vacuümlek in de buurt van het inlaatspruitstuk dat 350 euro kostte om te repareren. De monteur liet me duidelijke diagnosegegevens zien die het probleem aantoonden, in plaats van me te vertellen dat ik op zijn woord moest vertrouwen. Ik heb eerder te maken gehad met monteurs die overhaaste reparaties uitvoerden, maar ik waardeerde echt hoe deze winkel alles aanpakte. Ze namen de tijd om de resultaten van de emissietest uit te leggen en welke specifieke rijcycli nodig waren. Geen druk om onnodig werk te doen. Ik zal ze zeker weer gebruiken als er in de toekomst weer een controlelampje gaat branden. Terugkijkend is het belangrijk om een garage te vinden die deze moderne motormanagementsystemen begrijpt. De juiste diagnostische aanpak maakt een enorm verschil om problemen meteen goed te verhelpen.

(Vertaald uit Engels)