Audi SQ5 rempedaal problemen: Sponzig gevoel Waarschuwing

Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn S4 (2016, benzine). Ik heb enige ervaring met basisonderhoud, maar problemen met het remsysteem verdienen altijd professionele aandacht vanwege de veiligheid. De symptomen die je beschrijft, sponzig rempedaal en inconsistente druk, komen overeen met wat ik ervoer. Na een grondige inspectie van de remmen vond de garage aanzienlijk versleten remblokken en rotors. Het lage remvloeistofpeil was eigenlijk een symptoom, niet de oorzaak, omdat het systeem versleten onderdelen compenseert door meer vloeistof te gebruiken. De complete reparatie omvatte: Vervanging van de remvloeistof, Nieuwe remblokken en rotors, Ontluchting van het volledige systeem, Veiligheidscontrole van de remleidingen De totale kosten bedroegen 480 euro en de remmen van de auto werken nu weer perfect. De werkplaats legde uit dat regelmatige reminspecties dit eerder hadden kunnen ontdekken, voordat de rotors vervangen moesten worden. Kunt u meer specifiek advies geven? Huidige kilometerstand? Wanneer zijn de remmen voor het laatst vervangen? Hoort u piepende of knarsende geluiden? Verandert het gedrag van het rempedaal nadat de auto een nacht heeft stilgestaan? Deze informatie kan helpen om te bepalen of uw probleem vergelijkbaar is en of u misschien onmiddellijke aandacht nodig hebt.

(Vertaald uit Engels)

Mijn SQ5 heeft 9279 KM en ik merkte onlangs dat het waarschuwingslampje op het dashboard ging branden. Bedankt voor het delen van je ervaring met de rempedaalproblemen. Geen knarsend geluid, maar het sponzige gevoel is zeker meer merkbaar nadat de auto een nacht heeft stilgestaan. Ik zal de remvloeistof zo snel mogelijk laten controleren, aangezien de symptomen veel lijken op wat jij beschrijft. Het gedrag van het rempedaal komt echt overeen met jouw beschrijving, soms is er extra druk nodig om het pedaal goed in te trappen. Ik denk dat het beter is om een professionele reminspectie te laten uitvoeren dan te wachten tot het erger wordt. Goed punt om deze problemen in een vroeg stadium op te sporen door regelmatig onderhoud.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de extra informatie over je SQ5. Gezien de lage kilometerstand is jouw situatie misschien anders dan wat ik heb meegemaakt met mijn S4. Terwijl mijn probleem voornamelijk slijtage gerelateerd was, wijzen jouw symptomen in combinatie met het waarschuwingslampje en de relatief lage kilometerstand meer in de richting van een mogelijk probleem met de remvloeistof. Met name de verandering in het gedrag 's nachts suggereert dat er lucht in het remsysteem is gekomen, of dat er een klein lek is waardoor het remvloeistofniveau daalt. Dit verklaart zowel het waarschuwingslampje als het sponsachtige rempedaalgevoel. Bij mijn S4 was de reparatie uitgebreid omdat ik te lang heb gewacht. In jouw geval zou een eenvoudige vervanging van de remvloeistof en het ontluchten van het systeem voldoende kunnen zijn, wat aanzienlijk minder zou kosten dan mijn volledige remservice, mogelijk rond de 150 euro. Toch raad ik aan om het snel te laten nakijken, want: waarschuwingslampjes mag je nooit negeren, problemen met remvloeistof kunnen snel verergeren, lucht in de remleidingen vermindert de remwerking, een professionele inspectie kan potentiële lekken opsporen Laat ons weten wat de werkplaats vindt. De reparatie kan eenvoudiger zijn dan in mijn geval, aangezien je auto nog vrij nieuw is.

(Vertaald uit Engels)

Gezien de lage kilometerstand van mijn SQ5 en het waarschuwingslampje dat onlangs verscheen, heb ik een afspraak gemaakt voor een reminspectie morgen. Ik waardeer echt de gedetailleerde feedback over de mogelijke problemen met remvloeistof en lucht in het systeem, het is heel logisch waarom het rempedaal anders aanvoelt na een nachtje zitten. De hydraulische remmen moeten zeker worden gecontroleerd, aangezien de symptomen overeenkomen met wat je beschreef, vooral het sponsachtige pedaalgevoel en de inconsistente druk. Ik hoop dat het gewoon een probleem met de remvloeistof is dat kan worden opgelost met een systeemontluchting in plaats van de uitgebreidere reparaties die je S4 nodig had. Ik heb zojuist de remvloeistof vervangen en het systeem laten ontluchten, de kosten waren 140 euro. Het waarschuwingslampje is nu uit en het rempedaal voelt weer stevig aan. De monteur vond een klein lek in een van de remleidingen waardoor er lucht in het systeem kwam. Het is maar goed dat ik niet langer heb gewacht, want het had een groter veiligheidsprobleem kunnen worden. Regelmatige reminspecties staan nu vast in mijn onderhoudsschema.

(Vertaald uit Engels)