Audi TT brandstof & afslaan: Gemeenschappelijke injector reparatiegids

Ik had soortgelijke problemen met mijn Audi A4 1.8T uit 2003. De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat er gebeurde voordat mijn brandstofinjector defect raakte. Slechte brandstoftoevoer zorgde ervoor dat de motor rijk liep, wat leidde tot overmatig brandstofverbruik en zwarte rook tijdens het accelereren. Het onderhoud bestond uit: Volledige vervanging van de brandstofinjectorset, Nieuwe brandstofdrukregelaar, Reiniging van de brandstofrail, Nieuwe elektrische connectoren voor het injectiesysteem Het afslaan bij stationair toerental is meestal een duidelijke indicatie van problemen met de brandstoftoevoer. Deze 1.8T-motoren staan bekend om hun eigenaardigheden van het injectiesysteem, vooral bij hogere kilometerstanden. De trage prestaties ontstaan doordat de motor niet het juiste brandstofmengsel krijgt. Voor een goede diagnose is speciale apparatuur nodig om de brandstofdruk en het sproeipatroon van de injectoren te testen. Dit was geen snelle oplossing, het hele brandstofsysteem had aandacht nodig. Het probleem is ernstig, want als de motor blijft draaien, kunnen de katalysator en de zuurstofsensoren beschadigd raken door het rijke brandstofmengsel. De meeste garagebedrijven zullen de auto minstens 2-3 dagen moeten houden om een goede diagnose te kunnen stellen en alle aangetaste onderdelen te repareren. Zorg ervoor dat ze een volledige druktest van het brandstofsysteem uitvoeren en alle gerelateerde elektrische aansluitingen inspecteren voordat ze onderdelen vervangen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik had precies dezelfde symptomen met mijn TT afgelopen winter. De slechte prestaties en de rokerige uitlaat baarden me echt zorgen. Mijn monteur vond vergelijkbare problemen met het injectiesysteem, maar ontdekte ook dat het luchtfilter helemaal verstopt was, waardoor alles nog erger werd. Hoeveel heeft de reparatie je uiteindelijk gekost? Ik vroeg me af of de prijzen sindsdien veel veranderd zijn. En loopt alles nog soepel na de reparatie of heb je andere problemen opgemerkt? Mijn benzineverbruik is nu weer normaal, maar ik hou het in de gaten omdat deze motoren erg gevoelig kunnen zijn voor de brandstofkwaliteit.

(Vertaald uit Engels)

Goed nieuws, mijn problemen met het injectiesysteem zijn volledig opgelost voor slechts 95 euro. De monteur ontdekte dat de hoofdoorzaak een defecte kabelverbinding naar de brandstofinjectie was. Veel eenvoudiger te verhelpen dan verwacht en de motorprestaties verbeterden onmiddellijk na de reparatie. Het brandstofverbruik daalde naar een normaal niveau en de vermogensafgifte is weer soepel. De rook tijdens het accelereren is volledig verdwenen. In de maanden na de reparatie hebben zich geen andere problemen voorgedaan. Deze 1.8T motoren lopen op rolletjes zodra het brandstoftoevoersysteem goed werkt. Je instinct over het monitoren van het brandstofverbruik is juist, het is een betrouwbare indicator als het injectiesysteem weer begint te werken. Met schone injectoren en goede elektrische verbindingen blijven deze motoren zeer goed presteren.

(Vertaald uit Engels)

Vorige week heb ik eindelijk mijn TT teruggekregen van de garage. De monteur vond meerdere problemen met het brandstofinjectiesysteem, waaronder twee defecte injectoren en versleten elektrische connectoren. De diagnose duurde langer dan verwacht omdat ze verschillende tests moesten uitvoeren om de exacte problemen vast te stellen. De totale reparatie bedroeg 780 euro, inclusief: Nieuwe brandstofinjectoren, vervanging van de elektrische connectoren, reiniging van het systeem, arbeidskosten Het onderhoud was echter elke cent waard. De motor loopt nu perfect, geen afslaan, rookontwikkeling of overmatig benzineverbruik meer. De prestaties zijn weer zoals ze zouden moeten zijn en het stationair toerental is volledig stabiel. Tijdens de reparatie zagen ze ook dat mijn luchtfilter vervangen moest worden, wat bijdroeg aan de slechte prestaties. De monteur legde uit hoe een vuil filter injectieproblemen nog erger kan maken, dus ik heb weer wat geleerd. Ik ben echt blij dat ik dit opgelost heb voordat er ernstige motorschade ontstond. Deze reparaties in een vroeg stadium kunnen veel grotere problemen met diesel- en benzinesystemen in de toekomst voorkomen.

(Vertaald uit Engels)