Audi TT stuurbekrachtiging schudt en voelt zwaar aan

Ik had dezelfde stuurproblemen met mijn Audi A4 1.8T uit 2003. Het stuurbekrachtigingssysteem vertoonde vergelijkbare symptomen, zwaar sturen bij lage snelheden en inconsistent rijgedrag. De diagnose onthulde een defecte drukslang van de stuurbekrachtiging die hydraulische vloeistof lekte, waardoor de stuurbekrachtigingspomp harder moest werken dan normaal. De reparatie bestond uit het vervangen van zowel de drukslang als de stuurbekrachtigingspomp omdat het gebrek aan goede vloeistofcirculatie de pomponderdelen al had beschadigd. Na de reparatie moest ook de wieluitlijning worden aangepast om een goede sporing te garanderen. Dit wordt beschouwd als een ernstig probleem omdat een storing in de stuurbekrachtiging kan leiden tot volledig verlies van stuurbekrachtiging en mogelijk gevaarlijke rijomstandigheden. De reparatie mag niet worden uitgesteld omdat verder rijden grotere schade aan het stuursysteem kan veroorzaken. Als het peil van de hydraulische vloeistof daalt door lekkage, raakt het hele stuurbekrachtigingssysteem beschadigd. De symptomen die je beschrijft, met name het trillende stuurwiel en het zware gevoel, komen precies overeen met wat ik ervoer voordat ik het liet repareren. De reparatie vereist gespecialiseerd gereedschap en kennis van Audi stuurbekrachtigingssystemen. Laat het nakijken door een gecertificeerde werkplaats die regelmatig aan VAG-voertuigen werkt.

(Vertaald uit Engels)

Deze symptomen klinken zeker bekend. Nadat ik mijn TT had laten repareren, werd het sturen weer soepel en verdween het zware gevoel volledig. De elektrische stuurbekrachtiging werkte weer normaal en het stuurhuis werkt sindsdien perfect. Snelle vraag, weet je nog wat je ongeveer hebt betaald voor de volledige reparatie? Ik ben ook benieuwd of er daarna nog andere problemen met het stuursysteem zijn opgetreden? De mijne is ongeveer 6 maanden geleden gerepareerd, maar het is altijd goed om te weten waar je op moet letten.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de update over je TT. Goed om te horen dat de stuurproblemen zijn opgelost. Mijn reparatie was uiteindelijk eenvoudig, gewoon een losse verbinding tussen onderdelen waardoor de stuurbekrachtiging niet goed werkte. De totale kosten waren 95 euro voor het diagnosticeren en repareren van de kabelverbinding. Veel goedkoper dan het hele stuurhuis of de drukslang vervangen, zoals ik aanvankelijk vreesde. Sinds de reparatie werkt het stuursysteem vlekkeloos. Geen zwaar sturen of schudden meer en het peil van de hydraulische vloeistof is stabiel gebleven. Regelmatige controles laten zien dat alles naar behoren functioneert. Voor preventief onderhoud let ik nog steeds op ongewone geluiden of weerstand bij het draaien van het stuur, vooral bij manoeuvreren bij lage snelheid. Elk jaar een goede controle van de wieluitlijning helpt om potentiële problemen in een vroeg stadium op te sporen. Maar eerlijk gezegd heb ik, toen de stuurbekrachtiging eenmaal goed was gerepareerd, geen last meer gehad van terugkerende problemen met de stuurcomponenten.

(Vertaald uit Engels)

Ik ben blij dat ik hem deze keer naar een professionele monteur heb gebracht. De totale reparatiekosten bedroegen 780 euro, inclusief het vervangen van de stuurbekrachtigingspomp en het repareren van een versleten drukslang. Het stuurhuis was eigenlijk in orde, alleen het hydraulische vloeistofpeil moest worden hersteld. De monteur liet me de oude pomp zien met krassen aan de binnenkant van de pomp door het gebruik van te weinig vloeistof. De reparatie was elke cent waard, geen geworstel meer met het stuurwiel op parkeerplaatsen of dat trillen op de snelweg. Na 6 maanden werkt de elektrische stuurbekrachtiging perfect en is de wegligging weer scherp. Ik heb vorige week voor de zekerheid de uitlijning laten controleren, maar alles is nog steeds perfect. Een veel betere ervaring dan mijn vorige reparatiepogingen die het probleem nooit helemaal hebben opgelost. Vergeet niet om het peil van de stuurbekrachtigingsvloeistof tijdens het reguliere onderhoud in de gaten te houden. Een klein lek kan een groter probleem worden als je het niet controleert. Die les heb ik op de harde manier geleerd, maar nu weet ik tenminste op welke waarschuwingssignalen ik moet letten.

(Vertaald uit Engels)