100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

johanneshartmann10

Audi Zonnescherm systeem defect: Reparatiegids & kosten

Ik heb problemen met het zonweringsysteem van mijn Audi S1 uit 2018. Het mechanisme van de zonneklep zit volledig vast in één positie en kan in geen van beide richtingen bewegen. De foutmelding voor interieuraccessoires verschijnt in het systeem. Heeft iemand een soortgelijk probleem gehad voordat ik ermee naar een garage ga? Het zou fijn zijn om jullie ervaringen met reparaties en geschatte kosten te horen. Ik heb de zekering al gecontroleerd, maar die lijkt in orde. Enig inzicht of dit typisch een mechanisch of elektrisch probleem is?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

theresafire29

Ik had een soortgelijk probleem met mijn 2016 Audi A1. Het zonnescherm van de auto bleef hangen en gaf dezelfde foutmelding. Omdat ik enige ervaring heb met basisonderhoud van auto's, probeerde ik eerst de gebruikelijke controles zoals zekeringcontrole en handmatige resetpogingen. Het systeem van de zonneklep bleek een defect motormechanisme te hebben. Na een poging tot het oplossen van de basisproblemen, bracht ik de auto naar een garage waar ze een defecte zonneklepmotoreenheid vaststelden. De reparatie bestond uit het vervangen van de hele motor, wat neerkwam op 330 euro inclusief arbeid. De reparatie van het zonnescherm was in ongeveer 3 uur voltooid. Sindsdien werkt het systeem vlekkeloos. Dit lijkt een veel voorkomend probleem te zijn bij dit model. Kunt u wat meer informatie geven over uw S1: ontstond het probleem geleidelijk of plotseling? Hoort u ongewone geluiden wanneer u de zonneklep probeert te bedienen? Werkt het waarschuwingssysteem voor de binnentemperatuur nog steeds naar behoren? Hebt u andere elektrische problemen opgemerkt? Deze informatie kan helpen om te bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren en kan u naar de meest effectieve oplossing leiden.

(Vertaald uit Engels)

johanneshartmann10 (Auteur)

Bedankt voor het gedetailleerde inzicht. Het probleem deed zich plotseling en zonder waarschuwing voor tijdens normaal gebruik. Er kwamen geen ongewone geluiden uit het mechanisme van de zonneklep, het reageerde gewoon helemaal niet meer. Het interieurtemperatuursysteem werkt prima en er zijn geen andere elektrische problemen opgemerkt. Mijn Audi S1 had zijn laatste onderhoudsbeurt bij 65000 KM zonder problemen. Ik zit nu op 71397 KM en dit is het eerste probleem met een interieuraccessoiresysteem. Ik zal de handmatige resetprocedure die je noemde proberen voordat ik een afspraak maak in de werkplaats. Een reparatie van 330 euro lijkt redelijk als het probleem daarmee volledig is opgelost.

(Vertaald uit Engels)

theresafire29

Jouw geval klinkt precies als wat ik heb meegemaakt met mijn A1. Omdat je zei dat het plotseling gebeurde zonder andere elektrische problemen, versterkt dit mijn vermoeden dat het de motorunit is. Het feit dat de interieursystemen van je auto normaal werken, komt ook overeen met mijn ervaring. Bij de handmatige reset die ik probeerde, moest ik de knop van het zonnescherm in beide richtingen 10 seconden ingedrukt houden, maar dat loste het probleem niet op. Achteraf gezien was dit vooral om een eenvoudige elektronische storing uit te sluiten voordat ik naar de werkplaats ging. Toen het zonnescherm van mijn auto het begaf, aarzelde ik aanvankelijk om het te laten repareren, omdat ik dacht dat het niet essentieel was. Ik merkte echter dat er een aanzienlijke warmteontwikkeling was zonder goede UV-bescherming, vooral bij zonnig weer. De werkplaats bevestigde dat deze motoreenheden zelden gedeeltelijk stuk gaan, als ze stuk gaan, moeten ze volledig worden vervangen. De 330 euro die ik betaalde was inclusief: Nieuwe motor, arbeidskosten, herkalibratie van het systeem Voor uw kilometerstand is dit een typische onderhoudsbehoefte. De reparatie zou het interieur van je auto jarenlang moeten beschermen tegen de zon. Zorg ervoor dat de werkplaats originele onderdelen gebruikt voor de vervanging.

(Vertaald uit Engels)

johanneshartmann10 (Auteur)

Nogmaals bedankt voor het delen van uw ervaring. Na het proberen van de handmatige reset die je voorstelde, 10 seconden ingedrukt houden in elke richting, zit het zonneschermsysteem nog steeds volledig vast. Gezien het feit dat onze situaties op elkaar lijken, met name de plotselinge storing en het ontbreken van andere elektrische problemen, denk ik dat ik ook zal kijken naar de vervanging van een motorunit. Ik heb hetzelfde probleem met de door jou genoemde warmteontwikkeling opgemerkt. Zonder de juiste UV-bescherming van het zonnescherm wordt het interieur van de auto onaangenaam warm, zelfs op milde dagen. Het vastzitten van het zonnescherm in één stand heeft echt invloed op het comfort. Ik boek hem volgende week in de werkplaats. De schatting van 330 euro geeft me een goed idee van wat ik qua kosten kan verwachten. Ik zal ervoor zorgen dat ze originele onderdelen gebruiken voor de reparatie van het zonnescherm. Het is beter om het nu goed te laten repareren dan verdere problemen of schade aan het interieur te riskeren door overmatige blootstelling aan de zon. Goed om te weten dat dit een typisch onderhoudsitem is bij deze kilometerstand. Bedankt voor het helpen begrijpen waar ik mee te maken heb. Ik zal updaten zodra het is gerepareerd.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: