Auris Oververhitting Bypassklep Probleem

Ik ervaar een vreemd probleem met mijn Toyota Auris hybrid uit 2012. De motor geeft een foutmelding met betrekking tot de bypassklep en ik heb wat oververhitting van de motor opgemerkt. De kilometerstand is 109056 km. Ik heb de koelvloeistofniveaus gecontroleerd en er zijn geen duidelijke lekken. Zou dit een probleem kunnen zijn met het vacuümsysteem dat de klep beïnvloedt, of misschien iets met de uitlaat? De foutcode suggereert een gevolgfout, in plaats van een primaire fout. Iemand ideeën?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Interessant. Ik had een soortgelijke schrik met mijn Auris (niet zeker van het jaar), en het bleek een defecte sensor te zijn die voor chaos zorgde. Oververhit de motor constant, of alleen onder bepaalde omstandigheden? Wat voor brandstofverbruik haal je?

(Vertaald uit Engels)

De oververhitting lijkt vooral op te treden tijdens langere ritten, vooral bij hogere snelheden. De brandstofefficiëntie heeft er zeker onder geleden. Welke sensor veroorzaakte het probleem op uw Auris? Was het direct gerelateerd aan de bypassklep, of iets heel anders?

(Vertaald uit Engels)

Ah, langere ritten met hogere snelheden... klinkt bekend. In mijn geval was het de koelvloeistoftemperatuursensor die verkeerde waarden gaf, wat vervolgens de bypassklep en een heleboel andere dingen in de war bracht. Het is als een domino-effect. Ik zou voorstellen om het te laten controleren door een garage. Zij kunnen de exacte oorzaak veel sneller achterhalen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de inzichten! Heb hem naar de garage gebracht, en je had gelijk - defecte koelvloeistoftemperatuursensor. Het veroorzaakte inderdaad een cascade aan fouten. De sensor is vervangen en alles is weer normaal. De reparatiekosten waren 0€ omdat het onder de garantie viel. Waardeer de hulp!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: