100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

waltersturm1

Avantime Remlicht Defect

Ik heb een lastig probleem met mijn Renault Avantime uit 2003, uitgerust met een dieselmotor. Bij 215460 kilometer is hij een zeer verontrustende fout gaan vertonen: een defect remlicht, vergezeld van een foutmelding in het infotainmentsysteem, gekoppeld aan een fout die nu is opgeslagen in het foutgeheugen van het voertuig. Mijn eerste diagnoses wijzen op een defecte remlichtschakelaar. Heeft iemand soortgelijk gedrag meegemaakt, en zo ja, welke actie heeft u ondernomen?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

charlotteschulze6

Uw probleem weerspiegelt een probleem waar ik enige tijd geleden mee te maken kreeg met mijn BMW E39. De symptomen die u beschrijft – de remlichtstoring, de foutmelding – komen vrijwel perfect overeen met mijn eigen ervaring. In mijn geval was de boosdoener inderdaad de remlichtschakelaar. Ik zou echter willen aanraden voorzichtig te zijn voordat u deze zomaar vervangt. Heeft u de integriteit van het elektrische circuit gecontroleerd? Een defecte aarde of een gecorrodeerde connector kan de symptomen van een defecte schakelaar nabootsen.

(Vertaald uit Engels)

waltersturm1 (Auteur)

Dat is een inzichtelijke opmerking. Ik bekende dat ik in mijn haast verzuimde het elektrische circuit grondig te onderzoeken. Zou u de specifieke gebieden die ik zou moeten inspecteren kunnen toelichten, en wellicht wat advies kunnen geven over hoe ik de integriteit van de aardverbinding kan vaststellen? Ik zou dankbaar zijn voor alle verdere wijsheid die u zou kunnen delen.

(Vertaald uit Engels)

charlotteschulze6

Zeker. Begin met het zorgvuldig onderzoeken van de kabelboom die naar de remlichtschakelaar leidt op tekenen van schuren of beschadiging. Besteed speciale aandacht aan de connector zelf; corrosie kan vaak subtiel maar storend zijn. Om de massaverbinding te beoordelen, gebruikt u een multimeter om de weerstand te meten tussen de massaterminal en een bekend goed massapunt op het chassis van het voertuig. Een weerstand die aanzienlijk boven nul ohm ligt, duidt op een gecompromitteerde massa. Mijn ervaring met de BMW suggereert echter dat een bezoek aan de werkplaats tijd en moeite kan besparen.

(Vertaald uit Engels)

waltersturm1 (Auteur)

Ik betuig mijn oprechte dankbaarheid voor uw begeleiding. Naar aanleiding van uw suggestie heb ik de remlichtschakelaar opnieuw onderzocht, de connectoren schoongemaakt, en het lijkt erop dat de fout door mijzelf is veroorzaakt toen ik in de voetenruimte werkte. Ik heb de code gewist en de fout is verdwenen. Het lijkt erop dat de reparatie 0€ zal kosten. Bedankt voor het delen van uw ervaring en wijsheid.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: