100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

richard_schmidt93

Berlingo elektrische problemen

Hallo, ik heb wat elektrische problemen met mijn Citroen Berlingo uit 2003, benzinemotor. Hij heeft 174269 km op de teller staan. De laatste tijd start hij slecht en ik heb gemerkt dat verschillende systemen kuren vertonen – soms valt de radio uit, of knipperen de dashboardlampjes. De koplampen lijken soms ook zwak. Ik heb de accu gecontroleerd en die lijkt wat zwak bij het starten. Zou dit een probleem met de dynamo kunnen zijn of iets dat de accu leegtrekt? Ik heb de accupolen schoongemaakt en de spanning gecontroleerd, die lijkt laag. Ideeën?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

emilywolf1

Klinkt als onder spanning, inderdaad. Als je zegt 'lijkt laag', hoe laag hebben we het dan over? Heb je de batterij laten testen of de spanning gecontroleerd terwijl de motor draait om te zien of de dynamo deze goed oplaadt? Het kan ook een probleem zijn met de spanningsregelaar. Als je dynamo niet genoeg stroom levert, kan dat de zwakke batterij en systeemfouten verklaren.

(Vertaald uit Engels)

richard_schmidt93 (Auteur)

Bedankt voor de snelle reactie! Als de motor uit staat, geeft de accuspanning ongeveer 11,8 V aan. Als de motor draait, gaat deze maar tot ongeveer 12,5 V. Ik heb de accu niet laten belasten, maar die getallen lijken me niet juist... Waar kan ik de spanningsregelaar vinden om dat te controleren? Is dat meestal onderdeel van de dynamo?

(Vertaald uit Engels)

emilywolf1

Oké, die spanningen zijn absoluut te laag. Een gezonde accu moet ongeveer 12,6 V zijn als hij uit staat, en de laadspanning moet 13,5-14,5 V zijn als de motor draait. De spanningsregelaar is meestal geïntegreerd met de dynamo in moderne auto's. Het beste is om het hele laadsysteem te laten controleren in een werkplaats. Het kan de dynamo zelf zijn, of de accu is gewoon helemaal op na al die jaren. Wil niet ergens vast komen te zitten!

(Vertaald uit Engels)

richard_schmidt93 (Auteur)

Ik waardeer het advies. Heb het naar een werkplaats gebracht zoals je voorstelde. Bleek dat de accu zwaar ontladen en vrijwel defect was. Heb hem laten vervangen en ze bevestigden dat de dynamo prima werkte. Kostte me alles bij elkaar 290€. Het is in ieder geval opgelost!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: