Berlingo Oververhitting Koelvloeistoflek

Oververhitting en koelvloeistoflekkage wijzen op meer dan alleen een communicatiefout. Een defecte CAN-bus kan echter leiden tot onregelmatige sensorwaarden die ertoe leiden dat het motormanagementsysteem temperaturen verkeerd interpreteert en het koelsysteem overbelast. Geeft de temperatuurmeter een abnormaal hoge waarde aan vóór de koelvloeistoflekkage?

(Vertaald uit Engels)

De temperatuurmeter stijgt vrij snel voordat het rommelig wordt met de koelvloeistof. Dus, je denkt dat een defecte CAN-bus de ECU valse temperatuurgegevens zou kunnen voeden, waardoor deze overreageert? Als het de CAN-bus is, hoe zou ik dan de fout moeten opsporen? Multimeter en bedradingsschema's?

(Vertaald uit Engels)

Snelle temperatuurstijging in combinatie met koelvloeistofproblemen wijst waarschijnlijk op een sensorprobleem. Een defecte kabel of stekkerverbinding van een component kan leiden tot de beschreven symptomen. Gezien de symptomen zal het moeilijk zijn om de exacte oorzaak vast te stellen zonder de juiste diagnosegereedschappen. Ik zou aanraden om het in een werkplaats te laten controleren. Ze hebben gereedschap om het geheugen te controleren, de sensorgegevens uit te lezen en de gegevens via de CAN-bus te verifiëren.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb hem naar een garage gebracht zoals voorgesteld. Bleek een gecorrodeerde connector te zijn op een van de temperatuursensoren, die de CAN-busgegevens verstoorde. Ze hebben hem schoongemaakt en een kort stuk bedrading vervangen. Kostte me 95€ alles bij elkaar. Lijkt het oververhittingsprobleem en de koelvloeistoflekkage te hebben opgelost. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)