Berlingo regeling turbodruk storing

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Berlingo, hoewel ik me het exacte jaar niet kan herinneren. Controleer de boost-solenoïdeklep, ook wel een vacuümschakelklep genoemd. Het maakt deel uit van het turbosysteem. Doet hij het alleen als de motor warm is? Gebeurt het vaker bergop?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de tip! Waar zit die klep precies? En ja, het lijkt erger te worden als de motor al een tijdje loopt, en heuvels zijn een killer. Is hij makkelijk te bereiken, of moet ik naar een garage?

(Vertaald uit Engels)

OK, klinkt erg vergelijkbaar met wat ik had. Je vindt de klep in de buurt van het inlaatspruitstuk, ergens rond de turbo. Eerlijk gezegd, tenzij je zeker bent van het sleutelen aan het turbosysteem, zou ik voorstellen om hem naar een werkplaats te brengen. Ik heb er eindeloos aan geknutseld en het uiteindelijk erger gemaakt. Uiteindelijk moest ik hem toch inleveren. Dus ja, werkplaats is de juiste weg!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt! Heb je advies opgevolgd en hem naar een garage gebracht. Blijkt dat je gelijk had - de vacuümschakelaar was kapot! Nieuwe gemonteerd, kostte me 140€ alles bij elkaar, en ze loopt weer als een droom. Enorme opluchting!

(Vertaald uit Engels)