Berlingo zware besturing

Een defecte codering van de stuurhoeksensor kan inderdaad de oorzaak zijn. Beschouw het als volgt: als de auto niet weet waar de wielen naartoe wijzen, weet hij ook niet hoeveel assistentie hij moet bieden en, nog belangrijker, het Electronic Stability Program (ESP) zal onregelmatig werken. Is de wieluitlijning onlangs gecontroleerd? Is er werk verricht aan de ophanging of het stuursysteem? Deze kunnen ervoor zorgen dat de sensor uit de uitlijning raakt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je antwoord. Je hebt een detail belicht dat ik niet volledig had overwogen. Als de wieluitlijning niet klopt, zou dit inderdaad de metingen van de sensor kunnen verstoren, net als een verkeerd uitgelijnd vizier op een geweer. De wieluitlijning is onlangs niet gecontroleerd en ik heb wel uitlijningsproblemen. Maar hoe beïnvloedt dat de stuurhoeksensor?

(Vertaald uit Engels)

Als de wieluitlijning niet correct is, stuurt de stuurhoeksensor onjuiste gegevens naar de ESP- en stuurbekrachtigingssystemen, omdat de sensor denkt dat de wielen zich in een andere positie bevinden dan ze fysiek zijn. Als gevolg hiervan zal de auto slecht sturen en meer inspanning vereisen bij het sturen. Het is het beste om het professioneel te laten controleren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het bevestigen van mijn vermoedens en het verduidelijken van de relatie tussen wieluitlijning en sensorfunctie. Ik heb het laten controleren door een professionele werkplaats. De reparatie bestond uit het vervangen en herkalibreren van een sensor, waardoor de totale kosten op 195€ uitkwamen. U heeft me veel tijd en geld bespaard!

(Vertaald uit Engels)