Bevroren spiegels bij de Vectra: Veelvoorkomende problemen met verwarmingselementen

Hallo daar! Ik had een soortgelijk probleem met mijn 2004 Opel Astra Diesel (en ik heb ook een Corsa gehad). Ik heb enige ervaring met het werken aan auto's, maar meestal met basisonderhoud. Ik heb de mijne afgelopen winter naar mijn garage gebracht voor hetzelfde probleem. Het bleek gewoon een defecte aansluiting in de bedrading te zijn, de stekker die op het spiegelverwarmingselement is aangesloten was gecorrodeerd en zat los. De monteur moest de stekker vervangen en opnieuw bedraden. Het kostte me ongeveer € 155 en sindsdien werkt hij perfect. Maar voordat je conclusies trekt, kun je me vertellen of beide spiegels zijn aangetast of slechts één? Hebt u ook andere elektrische problemen met uw spiegels opgemerkt (zoals een niet werkende verstelling)? Deze informatie kan helpen om te bepalen of u hetzelfde probleem hebt als ik.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen! Yep, beide spiegels zijn aangetast en de afstelling werkt prima. Net gecontroleerd na mijn laatste onderhoudsbeurt bij 13950 KM, en verder lijkt alles normaal, alleen dit verwarmingsprobleem zit me dwars. Goed om te weten dat het misschien gewoon een bedradingsprobleem is. Ik laat het nakijken en hopelijk is het iets simpels als wat jij had.

(community_translated_from_language)

Hé, alweer! Ik snap helemaal waar je mee zit. Aangezien je zei dat beide spiegels worden beïnvloed, is dat eigenlijk anders dan wat ik heb ervaren met mijn Astra. Als beide spiegels niet werken, kan het wijzen op iets centralers in het systeem, misschien de schakelaar of de hoofdbedrading van de verwarming. Bij mijn Astra was het, zoals ik al eerder zei, slechts één spiegel met een gecorrodeerde aansluiting. Maar ik had een gesprek met mijn monteur toen ik daar was, en hij zei dat hij gevallen had gezien waarbij beide spiegels niet meer werkten vanwege een doorgebrande zekering of een defecte schakelaar. Aangezien jouw afstellingen prima werken (zoals die van mij), kunnen we in ieder geval grote elektrische problemen met de spiegels zelf uitsluiten. Gezien je lage kilometerstand van 13950 KM zou ik zeker eerst de zekering laten nakijken, dat is de goedkoopste oplossing als dat het probleem blijkt te zijn. Mijn monteur heeft me laten zien waar deze zekeringen zitten en het kan de moeite waard zijn om dat te controleren voordat je geld uitgeeft aan een volledige diagnose. Houd ons op de hoogte van wat je ontdekt! Altijd interessant om te horen hoe deze dingen uitpakken, vooral omdat we te maken hebben met vergelijkbare Opel-modellen.

(community_translated_from_language)

Heel erg bedankt voor al deze gedetailleerde informatie! Echt nuttig om te weten over de mogelijkheid van een zekering, zeker zinvol aangezien beide spiegels worden beïnvloed. Ik heb net in de handleiding gekeken en de locatie van de zekeringkast gevonden, dus daar ga ik misschien zelf nog even naar kijken voordat ik naar de garage ga. Je hebt me wat potentiële diagnosekosten bespaard! Ik zal de thread zeker bijwerken zodra ik weet wat de oorzaak is. Ik waardeer het echt dat je de tijd neemt om je ervaring met de Astra te delen. Deze elektrische eigenaardigheden van Opel kunnen soms lastig zijn, maar we kunnen tenminste van elkaars ervaringen leren!

(community_translated_from_language)