Bezorgdheid over Audi A4 Diesel: Vermoedelijke problemen met EGR-klep en werkplaatservaring gevraagd

Hallo, ik had een soortgelijke ervaring als jij met mijn Audi A6 uit 2011. In mijn geval was het de EGR-klep die defect was en vast zat. Jouw symptomen klinken vergelijkbaar met die van mij toen. De auto liep onregelmatig, schudde bij stationair toerental en stootte van die vreemde geuren uit. Het motorcontrolelampje ging ook branden. Mijn monteur verving de EGR-klep en toen liep de auto weer als een zonnetje. Het was absoluut een serieus probleem dat verholpen moest worden om verdere schade te voorkomen. Ik zou je aanraden niet te lang te wachten en de auto naar een garage te brengen. Het klinkt zeker als een probleem met de EGR-klep. Veel succes!

(Vertaald uit Duits)

Hallo, bedankt voor het snelle antwoord! Jouw ervaring klinkt precies als de mijne met mijn A4. Het is echt een nachtmerrie zoals hij zich nu gedraagt. Kun je je herinneren hoeveel het heeft gekost om die EGR-klep te vervangen? En heb je sindsdien nog andere problemen gehad, of loopt je Audi sindsdien probleemloos? Hopelijk krijg ik geen problemen meer... Vriendelijke groeten!

(Vertaald uit Duits)

Hallo, geen probleem, ik help je graag! Mijn monteur heeft me ongeveer 355 euro in rekening gebracht om de EGR-klep te vervangen. Het was een aanzienlijk bedrag, maar het was het zeker waard. Sindsdien is de functiefout in de EGR-klep verholpen en loopt mijn Audi probleemloos. Het was bij wijze van spreken een eenmalige investering om grote schade in de toekomst te voorkomen. Nu is alles weer normaal en mijn auto rijdt weer als op de eerste dag. Ik hoop dat het bij jou net zo goed werkt en dat er zich geen verdere problemen voordoen! Vriendelijke groeten!

(Vertaald uit Duits)

Hoi, Wow, dat klinkt als een hoop geld, maar zoals je zegt, het lijkt het waard. Ik ga nu zeker met mijn Audi naar de garage om de EGR-klep te laten vervangen. Ik hoop echt dat de vervanging alle problemen oplost en dat ik weer soepel kan rijden. Heel erg bedankt voor je hulp en advies, het was echt bemoedigend in deze stressvolle tijd! Het allerbeste voor jou en je Audi! Tot ziens!

(Vertaald uit Duits)

Hallo, mijn auto is een Audi A4 2023 met 78.000 km. Het motorstoringslampje ging branden en toen ik mijn OBD-apparaat aansloot, kreeg ik foutcode P0401, wat duidt op een probleem met het EGR-systeem. Ik heb hem naar een garage gebracht en ze hebben het hele EGR-systeem vervangen, wat 500€ kostte. Maar het storingslampje brandt nog steeds en de OBD geeft nog steeds foutcode P0401 aan. Ik snap er niets van. Op sommige plaatsen wordt gezegd dat de MAF- en MAP-sensoren gereinigd moeten worden. Het storingslampje gaat branden na ongeveer 25 km rijden. Ik ga hem zo verkopen!!! Dank je wel

(Vertaald uit Turks)

Hallo, mijn auto is een 2013 Audi A4 met 78.000 km. Ik kreeg een P0401 EGR-foutmelding. Een reparatiewerkplaats heeft de hele EGR voor €500 vervangen. Maar na 25 km reed ik, en het lampje brandde weer. Controle met mijn OBD-apparaat toonde dezelfde P0401-fout. Sommigen zeggen dat ik mijn MAF- en MAP-sensor moet reinigen. Wat zou het probleem kunnen zijn?

(Vertaald uit Turks)

Begin met het controleren op vacuümlekken in het EGR-systeem, omdat deze ervoor kunnen zorgen dat de P0401-code blijft bestaan, zelfs nadat de EGR-klep is vervangen. Inspecteer de slangen en aansluitingen op tekenen van slijtage of schade. Als u problemen vindt, kan het repareren ervan het probleem oplossen. Laat me weten hoe het gaat of als u nog andere vragen heeft!

(Vertaald uit Engels)

Controleer op vacuümlekken in het EGR-systeem, aangezien deze de P0401-code kunnen laten aanhouden, zelfs na het vervangen van de EGR-klep. Inspecteer de slangen en aansluitingen op tekenen van slijtage of schade. Als u problemen vindt, kan het repareren ervan het probleem oplossen. Laat me weten hoe het gaat of als u nog andere vragen heeft!

(Vertaald uit Engels)