100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

EngelBech

BMAX Schokkerige acceleratie

Mijn 2012 Ford BMAX diesel schokt bij het accelereren, het controlelampje van de motor brandt en ik ben vermogen kwijtgeraakt bij 67475 km. Er is een foutcode, onregelmatig stationair draaien, soms slaat hij af en een sterke uitlaatgeur. Ik vermoed een lekkage in het inlaatspruitstuk. Heeft iemand dit al eerder gezien?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Ford BMAX diesel uit 2012 ondervindt schokkerige acceleratie, een motorstoringslampje, vermogensverlies, ruw stationair draaien, af en toe stilvallen en een sterke uitlaatluchtgeur. De vermoedelijke oorzaak is een lekkende inlaatspruitstuk, mogelijk door verbranding. Het wordt aangeraden het spruitstuk te laten inspecteren op schade, en een professionele diagnose wordt aanbevolen om het probleem te bevestigen. Het probleem werd bevestigd als een lekkende inlaatspruitstuk, die werd gerepareerd, waardoor de symptomen verdwenen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

luise_beck79

Wauw, dat klinkt bekend! Ik heb bijna PRECIES hetzelfde gehad op mijn BMAX! Verminderd vermogen, controlelampje motor... Ik denk dat de manifolddruk niet klopte, en af en toe voelde het als een misfire. Heb je de manifold zelf gecontroleerd op schade of verschroeiing?

(community_translated_from_language)

EngelBech (community.author)

Manifolddruk, hè? Dat ga ik controleren. Waar precies moet ik zoeken naar verschroeien? Is er een specifieke plek op het inlaatspruitstuk die meestal stuk gaat? Ik hoop echt dat het gewoon een lek is en niet iets ergers.

(community_translated_from_language)

luise_beck79

Ja, bij mij bleek het een gescheurd inlaatspruitstuk te zijn door verschroeiing. Eerlijk gezegd kon ik de exacte plek zelf niet vinden, er zaten te veel slangen en andere dingen in de weg. Ik zou zeggen dat je het beste de koe bij de horens kunt vatten en het naar een werkplaats kunt brengen om het goed te laten diagnosticeren. Dan weet je tenminste zeker wat er aan de hand is!

(community_translated_from_language)

EngelBech (community.author)

Bedankt voor de tip! Ik zag er tegenop om hem weg te brengen, maar je hebt gelijk, het is waarschijnlijk beter om het goed te laten repareren. Het bleek HET inlaatspruitstuk te zijn, dat als een gek lekte omdat het verschroeid was. Het kostte me uiteindelijk 1180 € om het te laten repareren, au! Maar het loopt tenminste weer soepel. Bedankt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

BMAX