BMW 1 Reeks Alarmsysteem dood, probleem met back-up batterij?

Hallo! Ik heb wat ervaring met het werken aan auto's en had vorig jaar een heel vergelijkbaar probleem met mijn BMW 3-serie diesel uit 2014. De symptomen waren precies hetzelfde als wat jij beschrijft met je 1-serie. Bleek dat mijn reservebatterij voor het alarmsysteem helemaal leeg was. Ik bracht hem naar mijn vaste werkplaats en zij stelden vrij snel de diagnose. Moest de hele reservebatterij vervangen, wat me ongeveer 330 euro kostte, inclusief arbeid. De auto werkt sindsdien perfect. Voordat je verdergaat, kun je meer details delen over de kilometerstand van je auto en of je andere elektrische problemen hebt opgemerkt? Dit zou helpen bepalen of er andere gerelateerde problemen zijn waar we naar moeten kijken. Trouwens, als je dit zelf wilt testen, probeer dan de hoofdbatterij los te koppelen en weer aan te sluiten. Als het alarm helemaal niet afgaat, is het vrijwel zeker de reservebatterij.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord! Mijn auto heeft 149297 KM op de klok en heeft ongeveer 3 maanden geleden voor het laatst een onderhoudsbeurt gehad. Ik heb geen andere elektrische problemen opgemerkt, verder werkt alles prima. Ik heb de ontkoppelingstest geprobeerd die je noemde en ik kreeg geen reactie van het alarm, dus je hebt waarschijnlijk gelijk dat de reservebatterij de boosdoener is. Ik denk dat ik de kogel moet doorbijten en hem moet laten vervangen. Goed om te weten dat de oplossing goed werkte en niet te ingewikkeld was. Ik waardeer je hulp echt!

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals hallo! Bedankt voor het terugbellen met die details. Ja, die kilometerstanden en symptomen komen overeen met wat ik heb meegemaakt met mijn 3-serie. De mijne was rond de 155.000 KM toen de back-up accu het begaf. Aangezien je hebt bevestigd dat er geen alarm is tijdens de accutest en je geen andere elektrische problemen ziet, ben ik er nog meer van overtuigd dat het de reserveaccu is. Het feit dat je auto onlangs een onderhoudsbeurt heeft gehad en dat al het andere naar behoren werkt, versterkt dit alleen maar. Toen mijn garage de vervanging deed, vertelden ze me dat deze back-upaccu's normaal gesproken zo'n 8-10 jaar meegaan voordat ze het begeven. Qua timing is het dus volledig logisch voor jouw 2012 model. Houd er rekening mee dat de arbeidskosten per werkplaats kunnen verschillen, maar het onderdeel zelf zou ongeveer hetzelfde moeten zijn als wat ik heb betaald. Laat ons weten hoe het gaat nadat je het gerepareerd hebt. Het is zo'n opluchting als deze dingen goed worden opgelost. Mijn reservebatterij werkt nog steeds probleemloos sinds de vervanging.

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor de extra informatie! Echt nuttig om te weten over de typische levensduur van 8-10 jaar van deze back-upaccu's, maakt heel logisch waarom de mijne het nu begeeft. Ik heb mijn auto voor volgende week bij een garage geboekt. De prijs die ze me gaven kwam aardig in de buurt van wat jij hebt betaald, dus dat is geruststellend. Grappig dat onze auto's zulke vergelijkbare problemen hadden bij bijna dezelfde kilometerstand. Ik zal je zeker op de hoogte houden zodra het is opgelost. Nogmaals bedankt voor al je hulp en voor het delen van je ervaring. Ik heb er nu veel meer vertrouwen in dat ik dit probleem kan oplossen!

(Vertaald uit Engels)