MatthiasMayerFan

BMW 1 Reeks benzinemotor met 189041 km: symptomen van ernstige uitlaatlekkage, verhoogd brandstofverbruik en mogelijke problemen met de NOx-opslagkatalysator

Hey jongens, ik maak me een beetje zorgen over mijn 2007 BMW 1 serie, benzine, met al 189041 km erop. Heb de vorige keer niet zo'n goede ervaring gehad met de monteur. Nu heb ik de volgende symptomen: zwarte rook uit de uitlaat bij accelereren, check engine lampjes gaan branden, auto verliest vermogen, uitlaatlek en het brandstofverbruik is niet meer zo geweldig. Ik denk dat de NOx-opslagkatalysator misschien op leeftijd is. Heeft iemand van jullie soortgelijke ervaringen, misschien een tip wat er precies aan de hand kan zijn? Wat zijn jullie ervaringen bij de monteur met dergelijke problemen? Ik zou jullie hulp erg op prijs stellen!

(Vertaald uit Duits)

De 2007 BMW 1-serie ondervindt problemen zoals zwarte rook uit de uitlaat, motorcontrolelampje, vermogensverlies, een uitlaatlek en een toegenomen brandstofverbruik. De eigenaar vermoedt dat de NOx-opslagkatalysator het probleem kan zijn. Een andere deelnemer suggereerde dat het probleem te wijten zou kunnen zijn aan de turbolader die niet genoeg druk opbouwt, een defecte massaluchtstroomsensor of de injectiepomp. Zij raadden aan om het storingsgeheugen te laten uitlezen voor een nauwkeurigere diagnose. De eigenaar stemde ermee in om deze componenten te laten controleren en ook de NOx-opslagkatalysator te overwegen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

6 opmerking(en)

Hé, ik heb vorig jaar een soortgelijk geval gehad met mijn BMW 3-serie uit 2004, diesel. Ik had ook vermogensverlies, de check engine ging constant branden en het brandstofverbruik nam toe. De zwarte rook geeft aan dat je motor een te dik mengsel verbrandt. Met andere woorden, te veel benzine en te weinig lucht. Het probleem in mijn geval was de turbolader, die om de een of andere reden niet meer genoeg druk opbouwde. Ik zou ook de massaluchtstroomsensor en de injectiepomp controleren. Het uitlaatlek kan ook leiden tot de genoemde symptomen. Als de uitlaat lekt, dan krijgt de motor onjuiste waarden en dit regelt het mengsel verkeerd. Over de NOx-opslagkatalysator kan ik niets zeggen, want zoiets had ik niet in mijn 3-serie. Ik zou echt het storingsgeheugen laten uitlezen van je auto. Misschien valt het allemaal wel mee. Ik heb dat allemaal laten doen en dat was natuurlijk een groter verhaal. Maar wel belangrijk dat je het opgelost krijgt. Hoop dat je snel een betrouwbaardere auto hebt dan ik had. Veel succes ermee!