BMW 1-serie: Probleem met waarschuwingslampje dempingssysteem

Hallo! Ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW 3-serie uit 2011 (ik had ook een 5-serie). Ik heb wat ervaring met auto's, vooral met basisonderhoud en probleemoplossing. Toen ik dit probleem tegenkwam, werd ik gek van het waarschuwingslampje! Ik bracht hem naar mijn vaste werkplaats en het bleek een defecte kabelverbinding met het elektronische demperregelsysteem te zijn. De monteur ontdekte dat sommige kabels los zaten en licht gecorrodeerd waren. Ze moesten de verbindingseenheid vervangen en het systeem opnieuw kalibreren. Het kostte me in totaal ongeveer 95 euro en het probleem was volledig opgelost. Voordat ik meer specifiek advies over uw geval kan geven, kunt u het volgende met ons delen: Hoeveel mijl/kilometers heeft uw auto gereden? Blijft het waarschuwingslampje constant branden of knippert het? Merkte u dat de ophanging aan één kant bijzonder slecht aanvoelt? Dit kan helpen om te bepalen of u met hetzelfde probleem te maken hebt als ik.

(Vertaald uit Engels)

Hey, bedankt voor je uitgebreide reactie! Mijn auto heeft 16182 km op de teller en heeft ongeveer 2 maanden geleden zijn laatste onderhoudsbeurt gehad. Het waarschuwingslampje blijft constant branden en knippert helemaal niet. De ophanging voelt aan beide kanten even slecht aan, waardoor de hele auto instabiel aanvoelt tijdens het nemen van bochten. Jouw ervaring lijkt behoorlijk op wat ik ervaar, en het is geruststellend om te weten dat het misschien gewoon een kabelprobleem is. Ik laat mijn monteur de kabelverbindingen en corrosie controleren als ik hem binnenbreng. Ik waardeer de tips voor probleemoplossing echt!

(Vertaald uit Engels)

Hoi weer! Bedankt voor de extra details. Ja, van wat je beschrijft, lijkt het nog meer op wat ik met mijn BMW heb meegemaakt. Aangezien je kilometerstand relatief laag is en je hebt gezegd dat de service recent was, zou ik zeker neigen naar een elektrisch/verbindingsprobleem in plaats van een mechanisch probleem met de dempers zelf. Toen ik het probleem had, dacht ik eigenlijk eerst dat het iets ernstigers (en duurder!) was met het ophangingssysteem. Maar nadat de monteur die gecorrodeerde kabels had gevonden, was het volkomen logisch, het systeem kreeg geen goede signalen om de demping aan te passen. Gewoon ter informatie, in mijn geval verdween het waarschuwingslampje onmiddellijk nadat ze die verbindingen hadden gerepareerd en was de wegligging weer normaal. De auto voelde weer als nieuw, vooral in bochten. Het onstabiele gevoel dat je noemde tijdens het nemen van bochten? Dat is precies wat ik ervoer vóór de reparatie. Snelle tip uit mijn ervaring: als je hem naar de monteur brengt, vraag hem dan om alle verbindingspunten te controleren, niet alleen de voor de hand liggende. In mijn geval was er wat verborgen corrosie die op het eerste gezicht niet zichtbaar was. Laat me weten hoe het gaat als je het laat nakijken. Ik ben benieuwd of het hetzelfde probleem blijkt te zijn!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor de follow-up! Je gedetailleerde uitleg stelt me echt gerust. Het is goed om te weten dat het onstabiele gevoel in de bochten overeenkomt met jouw ervaring, ik was bang dat ik me dingen verbeeldde! Ik heb mijn monteur al gebeld en hem voor volgende week geboekt. Ik heb er zeker melding van gemaakt dat ik alle aansluitpunten heb gecontroleerd, zoals jij voorstelde, niet alleen de voor de hand liggende. Ik zal zeker duimen dat het gewoon gecorrodeerde kabels zijn, zoals in jouw geval. De reparatiekosten die je noemde klinken veel beter dan waar ik bang voor was! Ik waardeer het zeer dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen en te helpen bij het oplossen van problemen. Ik zal je updaten zodra ik het opgelost heb om je te laten weten of het inderdaad hetzelfde probleem was. Nogmaals bedankt voor al het nuttige advies!

(Vertaald uit Engels)