WinterRider
BMW 2 Reeks Accu Problemen, Waarschuwingslampje & Zwakke Start
Zwakke accu bij het starten van de motor
Gedimd of flikkerend licht
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn 2 Serie heeft net de 93601 KM bereikt en heeft zijn laatste onderhoudsbeurt ongeveer 2 maanden geleden gehad. Ik merk deze problemen vooral bij koude starts, vooral 's ochtends. Het is goed om te horen dat het in jouw geval alleen de sensor was en niet de accu zelf, dat geeft me hoop dat dit niet teveel geld kost! Heeft je monteur gezegd hoe lang de reparatie van de sensor duurde? Ik probeer uit te zoeken of ik alternatief vervoer moet regelen.
(Vertaald uit Engels)
Oh hé, alweer! Ja, van wat je beschrijft met de koude start, klinkt het nog meer als waar ik mee te maken had. Aangezien je vraagt naar de reparatietijd, was het in mijn geval eigenlijk vrij snel. Het vervangen van de sensor duurde hooguit een uur. Mijn monteur kon meteen aan de slag omdat ze het onderdeel op voorraad hadden. Ik wilde even vermelden dat ze me vertelden dat deze sensoren het vaak begeven rond de 90-100K, dus jouw kilometerstand past precies in dat patroon. Ik herinner me dat ik behoorlijk opgelucht was toen ik ontdekte dat het geen groter probleem was. Wat me opviel voordat ik het liet maken, was dat de problemen 's ochtends erger waren, net zoals jij ervaart. De accuwaarschuwing verscheen meestal als eerste, maar verdween soms na een tijdje rijden. Doet de jouwe dat ook? Je hebt waarschijnlijk geen alternatief transport nodig, tenzij ze het onderdeel moeten bestellen. De meeste fatsoenlijke werkplaatsen zouden dit vrij snel moeten kunnen afhandelen. Maar je zou van tevoren kunnen bellen om er zeker van te zijn dat ze de sensor op voorraad hebben, dat bespaart je wat tijd.
(Vertaald uit Engels)
Bedankt voor al deze gedetailleerde informatie! Ik voel me veel beter wetende dat uw reparatie snel en eenvoudig was. Ja, dat is precies wat er met de mijne gebeurt, de waarschuwing verdwijnt soms na een tijdje rijden! En het is volkomen logisch om te horen dat deze sensoren meestal kapotgaan rond mijn huidige kilometerstand. Ik bel morgen mijn lokale BMW-werkplaats om te kijken of ze de sensor op voorraad hebben. De reparatietijd van een uur is een enorme opluchting, ik was bang dat ik mijn auto dagenlang zou missen. Het is ook geruststellend om te weten dat de daadwerkelijke accu misschien in orde is, vooral omdat deze problemen zich vooral begonnen te manifesteren bij koude starts. Ik waardeer het echt dat u de tijd heeft genomen om uw ervaring te delen. Ik denk dat ik het alvast ga inplannen voor volgende week. Het is beter om het nu te laten oplossen voordat het mogelijk erger wordt of ik ergens gestrand achterblijf!
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Ik heb enige ervaring met het werken aan auto's en had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn BMW 3-serie uit 2017. De symptomen waren precies zoals wat jij beschrijft, waarschuwingslampjes, startproblemen en die vervelende batterijwaarschuwingen op het display. Ik heb hem naar mijn garage gebracht en ja hoor, de accusensor was kapot. De hele reparatie, inclusief onderdelen en arbeid, kostte me ongeveer 315 euro. De monteur controleerde ook de accu zelf, die eigenlijk in orde was. Na het vervangen van de sensor was alles weer normaal. Maar voordat je conclusies trekt, kun je meer details over je auto geven? Zoals de exacte modelvariant en kilometerstand? Heb je ook specifieke patronen opgemerkt wanneer deze problemen zich voordoen (zoals koude start vs warme motor)? Dit zou helpen bevestigen of we te maken hebben met hetzelfde probleem.
(Vertaald uit Engels)