BMW 2 Reeks Cabrioletkap bevroren en reageert niet

Ik heb een BMW 3-serie diesel uit 2017 en heb vorig seizoen soortgelijke problemen gehad. Het schuifdaksysteem reageerde helemaal niet meer en gaf dezelfde foutmelding. Het bleek niet alleen een mechanisch probleem te zijn, de besturingsmodule moest opnieuw worden geprogrammeerd en een van de motoren moest worden vervangen. Ik bracht het naar het servicecentrum van de dealer omdat er codeerwerk bij kwam kijken. Ze moesten het hele systeem opnieuw kalibreren en een volledige diagnose uitvoeren. De motor moest absoluut worden vervangen omdat hij versleten was. Het was geen snelle oplossing, mijn auto heeft twee dagen in de garage gestaan. Het coderingsgedeelte was cruciaal omdat het systeem de juiste initialisatie nodig had om met de nieuwe motor te kunnen werken. Gewoon onderdelen vervangen zou het niet hebben opgelost. Hoewel het een serieuze reparatie was waarvoor gespecialiseerde BMW diagnoseapparatuur nodig was, was het niet iets dat de kernfunctionaliteit van de auto aantastte. Als je die foutmelding ziet, forceer het dak dan niet, dat zou meer schade kunnen veroorzaken. Je kunt het het beste laten nakijken door iemand die echt BMW codeerwerk kan doen.

(Vertaald uit Engels)

Hey, bedankt voor het delen van je ervaring! Erg handig om te horen van iemand die iets soortgelijks heeft meegemaakt. De tijdlijn van twee dagen geeft me een goed idee van wat ik kan verwachten. Ik vroeg me af, weet je nog ongeveer hoeveel je uiteindelijk voor het geheel hebt betaald? En werkt alles soepel sinds de reparatie? Ik probeer erachter te komen of dit een eenmalige oplossing is of dat ik in de toekomst meer problemen kan verwachten.

(Vertaald uit Engels)

Hey weer! Leuk om van je te horen! Dus ja, na het zien van je bericht, wilde ik je updaten, ik heb echt geluk gehad met mijn reparatie. Omdat mijn probleem alleen een coderingsprobleem bleek te zijn en er geen motorvervanging nodig was zoals ik in eerste instantie dacht, was het veel goedkoper dan verwacht. Ik betaalde slechts € 75 voor het coderingswerk, wat eerlijk gezegd een opluchting was! Het beste gedeelte? Sindsdien werkt alles perfect. Het schuifdak werkt nu al maanden soepel, geen foutmeldingen meer, geen vastzittende zonneklep meer. De waarschuwing "Schuifdak niet geïnitialiseerd" verdween volledig nadat ze de codering hadden opgelost. Ik weet dat ik je waarschijnlijk een beetje bang heb gemaakt in mijn eerste bericht over motorvervanging en reparaties van twee dagen, maar jouw probleem is misschien net zo eenvoudig. Mijn advies zou nog steeds zijn om het te laten controleren door iemand die verstand heeft van BMW-codering, maar ga niet meteen van het ergste uit zoals ik deed! Soms blijken dit soort dingen veel eenvoudiger te zijn dan we verwachten. Laat me weten hoe het gaat als je het laat nakijken!

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor de follow-up! Ik wilde je even laten weten dat ik eindelijk mijn auto heb laten nakijken. Grappig genoeg was mijn ervaring compleet anders dan die van jou. Ik bracht hem naar een erkende BMW-garage en het bleek dat het probleem complexer was. Het mechanisme had een gebroken kabel en de motor begon te falen. De hele reparatie duurde uiteindelijk drie dagen en kostte behoorlijk wat meer dan jouw coderingsoplossing, ongeveer 900 dollar in totaal. Maar eerlijk gezegd ben ik gewoon blij dat het nu is opgelost. De cabrioletkap werkt perfect, geen foutmeldingen meer en de zonneklep beweegt soepel. De monteur die ik vond was eigenlijk fantastisch, nam echt de tijd om alles uit te leggen en liet me zelfs de versleten onderdelen zien. Wat een andere ervaring dan mijn vorige schetsmatige monteur! Ze deden ook een volledige systeemcontrole toen ze hem hadden, wat me gemoedsrust gaf. Ik denk dat dit soort dingen echt per geval verschillen. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het heeft me echt geholpen te begrijpen waar ik mee te maken heb. Tijd om te genieten van wat open rijden!

(Vertaald uit Engels)