100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

DaviMueller

BMW 2 Reeks Klimaatregeling Storing, reparatie nodig

Hallo allemaal! Ik heb problemen met mijn BMW 2-serie uit 2014 (diesel, 142k km). De climate control doet het niet meer, de ramen worden super mistig, de verwarming is zwak en ik krijg foutmeldingen op zowel de hoofdcomputer als het klimaatscherm. Ik ben er vrij zeker van dat het de ontdooiluchtklep is, maar na een slechte ervaring met mijn vorige monteur aarzel ik om terug te gaan. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad? Ik hoor graag jullie ervaringen en aanbevelingen voor betrouwbare monteurs. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De BMW 2 Serie uit 2014 ondervindt problemen met de klimaatregeling, waaronder mistige ruiten, zwakke verwarming en foutmeldingen. De vermoedelijke oorzaak is een defect ontwrichtingsklepje. Een soortgelijk geval betrof een defecte actuatormotor en een losse bekabeling, die werden verholpen door de motor te vervangen en de bekabeling te repareren. Een andere gebruiker bevestigde het probleem met de actuatormotor en ontdekte ook een verstopte afvoer die vochtvorming veroorzaakte. Beide reparaties waren succesvol en losten de problemen met de klimaatregeling en de foutmeldingen op.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

SchneidiAnton

Ik had hetzelfde probleem met mijn BMW 1-serie diesel uit 2011. De symptomen waren identiek: beslagen ramen, slechte verwarming en overal foutmeldingen. Ik bracht hem vorige maand naar de garage. Het bleek dat de actuatormotor voor de luchtverdelingsklep kapot was en dat er een losse verbinding in de kabelboom zat. De monteur liet me zien hoe de klep niet goed bewoog toen het systeem probeerde te schakelen tussen verschillende modi. Geen super ernstig probleem, maar zeker iets dat moet worden opgelost, omdat het het hele klimaatregelsysteem beïnvloedt en gevaarlijk kan zijn met al dat beslagen. De reparatie omvatte het vervangen van de actuatormotor en het repareren van de bedrading. Mijn advies is om het snel te laten controleren, rijden met slechte ontdooiing kan riskant zijn, vooral bij slecht weer. Je weet dat het is opgelost als je die duidelijke klik hoort van de kleppen die bewegen wanneer je de luchtverdelingsinstellingen verandert.

(community_translated_from_language)

DaviMueller (community.author)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Klinkt precies als waar ik mee te maken heb, zo'n opluchting om te horen dat het te verhelpen is. Het is goed om te weten dat het in jouw geval alleen de actuatormotor en wat bedrading was. Zou je me willen vertellen hoeveel de reparatie je uiteindelijk heeft gekost? En werkt alles soepel sinds de reparatie, of heb je nog andere problemen opgemerkt?

(community_translated_from_language)

SchneidiAnton

Hallo daar! Snelle update over mijn reparatiekosten omdat je het vroeg, het bleek eigenlijk een vrij eenvoudige reparatie te zijn. De monteur ontdekte dat de luchtverdeelklep van de ontdooiing niet werkte door een defecte kabelverbinding. De totale rekening bedroeg 95 € voor het repareren van de aansluiting, wat eerlijk gezegd niet zo erg was als ik had gevreesd! En het goede nieuws is dat alles sindsdien perfect werkt, geen beslagen ramen of foutmeldingen meer! Het verwarmingssysteem werkt weer normaal en ik kan de kleppen nu echt goed horen bewegen als ik van instelling wissel. Wat een opluchting dat ik niet meer constant de ramen hoef te vegen of me zorgen hoef te maken over de zichtbaarheid. Het is nu ongeveer een maand geleden sinds de reparatie en ik heb geen andere problemen opgemerkt. De klimaatregeling reageert zoals het hoort en het hele systeem voelt zo goed als nieuw aan. Zorg ervoor dat je een monteur neemt die BMW's kent, het maakt echt een verschil als ze precies weten waar ze naar moeten zoeken bij deze specifieke problemen.

(community_translated_from_language)

DaviMueller (community.author)

Ik wilde iedereen even updaten, ik heb mijn auto vorige week naar een monteur gebracht. Nadat ik over jouw ervaring had gehoord, had ik er meer vertrouwen in om het te laten repareren. Je had helemaal gelijk over de actuatormotor! De monteur vond een soortgelijk probleem, maar in mijn geval was er ook een verstopte afvoer die voor extra vochtophoping zorgde. De reparatie was niet al te pijnlijk voor de portemonnee, kwam uit op ongeveer € 120 in totaal voor beide problemen. Ik rijd nu een paar dagen en wat een verschil! Geen beslagen ramen meer, de verwarming werkt geweldig en die vervelende foutmeldingen zijn weg. De monteur heeft zelfs wat corrosie schoongemaakt terwijl hij bezig was. Nogmaals bedankt voor je hulp. Had dit eerder moeten doen in plaats van het uit te stellen. De monteur die ik vond, was erg grondig en liet me zelfs zien wat er mis was, wat een fijne verandering was ten opzichte van mijn vorige ervaring. Ik bewaar hun nummer zeker voor toekomstige reparaties!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

2