BeckSimon
BMW 3 Hybride Foutcodes & Systeemcontroleproblemen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
BeckSimon (Auteur)
Hé, bedankt voor het delen van deze informatie! Ik ben opgelucht om te horen dat iemand anders iets soortgelijks heeft meegemaakt. Maar weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En loopt alles soepel sinds de reparatie, of heb je nog andere eigenaardigheden opgemerkt? Ik waardeer echt je hulp hierbij, ik zit al een tijdje op mijn hoofd te krabben over deze foutmeldingen!
(Vertaald uit Engels)
nicobauer1
Hey weer! Goed nieuws, nadat mijn auto is nagekeken, rijdt hij als een droom! Het probleem met de systeemgereedheidscontrole is nu volledig opgelost. Het beste gedeelte? Het heeft me niets gekost, omdat ze alleen wat codes hoefden te wissen en het systeem moesten resetten tijdens de OBD2-diagnosescan. Sinds de reparatie werkt alles perfect, er verschijnen geen foutmeldingen meer op het display en het hybride systeem werkt precies zoals het hoort. Het is zo'n opluchting als dit soort dingen eenvoudiger blijken te zijn dan verwacht. Mijn auto rijdt de afgelopen weken geweldig, soepel en efficiënt, precies zoals het hoort. Ik ben erg blij dat ik je kon helpen met je situatie. Soms kunnen deze BMW-hybrides ons voor de gek houden met hun foutmeldingen, maar het is niet altijd zo ernstig als het lijkt. Zorg er gewoon voor dat je hem laat nakijken door iemand die verstand heeft van hybride systemen, dat maakt het verschil! Laat het me weten als je nog meer informatie nodig hebt of als er iets anders opduikt!
(Vertaald uit Engels)
BeckSimon (Auteur)
Heel erg bedankt voor de update! Je zou het niet geloven, maar ik heb mijn auto gisteren naar de garage gebracht na het lezen van je eerste bericht. Het bleek dat mijn situatie een beetje anders was, ik had een nieuwe accusensor nodig en wat herprogrammeerwerk. Het kostte me ongeveer €800, maar eerlijk gezegd was het elke cent waard. De monteur die ik vond had echt verstand van hybrides, wat zo'n opluchting was na mijn vorige ervaring. Ze liepen met me mee door alles wat ze deden en lieten me zelfs de defecte onderdelen zien. De auto rijdt nu perfect, geen foutmeldingen meer en de controle van de gereedheid van het systeem werkt zoals het hoort. Grappig hoe we over deze dingen stressen, en soms blijken het vrij eenvoudige oplossingen te zijn. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het gaf me het zetje dat ik nodig had om het te laten oplossen. Ik denk dat ik eindelijk ook een monteur heb gevonden die ik kan vertrouwen, wat een enorme bonus is! Nogmaals bedankt voor al je hulp!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
nicobauer1
Hallo! Ik had vorige maand vergelijkbare problemen met mijn BMW 5-serie hybride uit 2013. De gereedheidsmonitors werden niet voltooid en ik kreeg ook sporadisch foutmeldingen. Na de diagnose bleek dat mijn batterijbewakingssensor defect was, wat van invloed was op de communicatie van het hybride systeem. Er werd ook een defecte O2-sensor gevonden die een aantal van die foutcodes veroorzaakte. Ik heb het bij de garage laten repareren, de batterijsensor moest worden vervangen en ze moesten de hybride regelmodule opnieuw programmeren. Het was een goede oplossing en zeker niet iets dat je onopgemerkt wilt laten, omdat het de prestaties van je hybride systeem kan beïnvloeden en mogelijk tot grotere problemen kan leiden. Aangezien je je kilometerstand noemde, is het vermeldenswaard dat die van mij rond de 160.000 km lag toen dit gebeurde. Deze problemen lijken vrij gebruikelijk te zijn bij onze generatie BMW hybrides met dit soort kilometerstand. Mijn advies zou zijn om het snel te laten controleren, deze symptomen lossen zich meestal niet vanzelf op. Ik hoop dat dit helpt!
(Vertaald uit Engels)