adrian_huber72
BMW 3 Serie AC Storing + Foutcodes: Echte Reparatiekosten
Airco-systeem schakelt niet in
Foutmelding in de snelheidsmeter
Fout opgeslagen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je ervaring, dit is superhandig omdat ik gek werd van het proberen te achterhalen wat er mis is met de mijne! De controle-eenheid is zeker logisch gezien al die vreemde elektrische dingen die gebeuren. Weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? Ook benieuwd of je nog andere AC- of elektrische problemen hebt gehad sinds je het hebt laten repareren?
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Graag geef ik je een update. Nadat ik het vorig jaar heb laten repareren, kan ik je vertellen dat het absoluut elke cent waard was. De monteur bevestigde dat mijn temperatuursensor warmtewisselaar defect was, zoals ik al vermoedde, en ze hebben dat opgelost. Maar ja, het grootste probleem was het vervangen van die AC-regeleenheid, wat me 980 € heeft gekost. Ik weet dat het duur klinkt, maar eerlijk gezegd heb ik sinds het is opgelost geen enkel probleem meer gehad met de AC of elektrische gremlins. De auto rijdt nu als een droom, geen dashboardlampjes meer of AC die niet goed werkt. Geloof me, het was de juiste oplossing om het door een BMW-specialist te laten diagnosticeren en repareren. Om je gerust te stellen: nadat ze de regeleenheid hadden vervangen en de sensor hadden gerepareerd, waren al die vreemde elektrische problemen volledig verdwenen. Het gaat nu al meer dan een jaar soepel. Soms moet je gewoon doorbijten en dit soort dingen goed laten repareren, weet je wat ik bedoel?
(Vertaald uit Engels)
Hartelijk dank voor de gedetailleerde follow-up! dat prijskaartje doet me een beetje huiveren, maar ik denk dat ik daarvoor heb getekend met een BMW. Grappig verhaal, ik ben vandaag net teruggekomen van een gespecialiseerde monteur. Het bleek dat mijn situatie behoorlijk op die van jou leek. De man zag het probleem meteen, mijn regeleenheid was helemaal doorgebrand. Had ook wat bedradingsproblemen, waarschijnlijk door alle hitte onder de motorkap. Uiteindelijk heb ik iets meer uitgegeven dan jij, omdat ze wat gecorrodeerde verbindingen vonden die gerepareerd moesten worden. Ik rij er nu een paar uur mee en wat een verschil! Geen waarschuwingslampjes meer en de airco blaast weer lekker koud. Het voelt alsof ik een nieuwe auto heb. Soms moet je deze dure reparaties gewoon accepteren en verdergaan. Ik waardeer het echt dat je me hebt geholpen dit uit te zoeken, het heeft me gered van een andere schetsmatige monteur die de boel misschien tijdelijk heeft gerepareerd.
(Vertaald uit Engels)
Ik had hetzelfde probleem met mijn BMW 5-serie uit 2008 afgelopen zomer. De symptomen waren identiek, dashboardlampjes en een complete storing van de airconditioning. Ik dacht eerst dat het alleen een sensor was, maar het bleek dat de airconditioningregeleenheid zelf defect was. De regelmodule moest volledig worden vervangen, het is het brein dat het hele klimaatsysteem beheert. Geen snelle oplossing, want ze moesten delen van het dashboard verwijderen om bij de unit te kunnen en deze te vervangen. De garage ontdekte ook gecorrodeerde bedradingsverbindingen tijdens het werk. Een behoorlijk ernstig probleem, want je kunt het niet zomaar repareren, deze units werken of ze werken niet. De auto stond 3 dagen in de garage. Zorg ervoor dat je eerst een goede diagnose krijgt, want deze symptomen kunnen misleidend zijn. Ik raad aan om naar een garage te gaan die gespecialiseerd is in elektrische systemen van BMW. Mijn advies: wacht niet te lang met het repareren ervan. Deze problemen worden vaak erger en kunnen andere elektrische systemen in de auto beïnvloeden.
(Vertaald uit Engels)