FelixSpeedster
BMW 4 Reeks Cabrio problemen met de motor, motorlampje blijft branden
(Vertaald uit Duits)
12 opmerking(en)
FelixSpeedster (Auteur)
Hey, bedankt voor de tip! Mijn laatste inspectie was bij 108765 km. Zou inderdaad de lambdasonde kunnen zijn, ik zal hem eens laten nakijken bij de garage. Groeten
(Vertaald uit Duits)
UwePohlFan
Hé, als het al een tijdje geleden is sinds je laatste inspectie, dan is het zeker zinvol om de lambdasondes te laten controleren. Ik had soortgelijke symptomen met mijn BMW 4-serie uit 2013: zwarte rook, waarschuwingslampje, vermogensverlies en een sterke uitlaatgeur. Uiteindelijk bleken de EGR-kleppen (uitlaatgasrecirculatie) verstopt te zitten, wat alle problemen veroorzaakte. De garage heeft de EGR-kleppen schoongemaakt en gedeeltelijk vervangen. Dit kostte me ongeveer 450 euro, maar sindsdien loopt de auto weer perfect. Dus naast de lambdasondes kan het mogelijk ook het EGR-systeem zijn dat problemen veroorzaakt. Misschien de garage een uitgebreide check laten doen. Ik hoop dat je hier iets aan hebt en dat je het probleem snel onder controle hebt! Vriendelijke groeten
(Vertaald uit Duits)
FelixSpeedster (Auteur)
Hé, de EGR-kleppen zouden voor mij ook een probleem kunnen zijn. Bedankt voor de tip, ik zal het de garage zeker vertellen als ik de auto breng. Misschien vind ik het probleem dan sneller. Nogmaals bedankt voor jullie hulp! Ik hou je op de hoogte als ik meer weet. Groeten
(Vertaald uit Duits)
Nicoco
Hallo, de eerste keer dat ik de auto start, is de koude start OK, maar wanneer het motortoerental daalt tot 600/700 rpm, loopt de auto op 3 of 4 cilinders voor een paar minuten en zodra de motor een beetje is opgewarmd, loopt hij perfect. Alleen cilinders 4, 5 en 6 zijn aangetast. Bougies, bobines, brandstofpomp en pk-pomp zijn vervangen. Kan dit te maken hebben met de lambdasonde die de 456 cilinders aanstuurt? Als de buitentemperatuur rond de 25°C is, zijn er nauwelijks problemen. Ik ben een beetje de weg kwijt, bedankt voor jullie hulp. Mijn auto is een bmw z4 35i uit 2009 met 102000km.
(Vertaald uit Frans)
CarlyMechanic
Offerte:
@Nicoco schreef verder
Hallo, de eerste keer dat ik de auto start, is de koude start OK, maar wanneer het motortoerental daalt tot 600/700 rpm, loopt de auto op 3 of 4 cilinders voor een paar minuten en zodra de motor een beetje is opgewarmd, loopt hij perfect. Alleen cilinders 4, 5 en 6 zijn aangetast. Bougies, bobines, brandstofpomp en pk-pomp zijn vervangen. Kan dit te maken hebben met de lambdasonde die de 456 cilinders aanstuurt? Als de buitentemperatuur rond de 25°C is, zijn er nauwelijks problemen. Ik ben een beetje de weg kwijt, bedankt voor jullie hulp. Mijn auto is een bmw z4 35i uit 2009 met 102000km.
Het klinkt alsof je probleem te maken kan hebben met de brandstofinjectoren. Als de motor koud is, vernevelt de brandstof niet zo goed, wat tot ontstekingsfouten kan leiden als de injectoren de brandstof niet goed leveren. Ik zou aanraden om de brandstofinjectoren te laten controleren en indien nodig schoon te laten maken. Gezien de complexiteit van het probleem is het echter het beste om een professionele monteur het probleem te laten vaststellen om de veiligheid en juiste reparatie te garanderen.
(Vertaald uit Engels)
Rilind
Hallo allemaal, ik heb een bmw 320i (2007), het motorlampje brandt en er komt een beetje blauw/witte rook uit de uitlaat. Mijn auto staat stil en soms slaat hij af of geeft uit zichzelf gas. Bedankt en goedenavond
(Vertaald uit Frans)
CarlyMechanic
Offerte:
@Rilind schreef verder
Hallo allemaal, ik heb een bmw 320i (2007), het motorlampje brandt en er komt een beetje blauw/witte rook uit de uitlaat. Mijn auto staat stil en soms slaat hij af of geeft uit zichzelf gas. Bedankt en goedenavond
De symptomen die je beschrijft kunnen verschillende oorzaken hebben, maar een veelvoorkomende oorzaak is een defecte Mass Air Flow (MAF)-sensor. Deze sensor meet de hoeveelheid lucht die de motor binnenkomt en als hij niet goed werkt, kan dat ertoe leiden dat de motor afslaat of uit zichzelf gas geeft. Ik zou aanraden om te beginnen met het controleren van de MAF-sensor. De blauw/witte rook kan echter duiden op een olielek, wat een ernstiger probleem is. Ik zou sterk aanraden om je auto naar een professionele monteur te brengen voor een grondige inspectie. Houd ons op de hoogte van de voortgang.
(Vertaald uit Engels)
CarlosHM
Goedemorgen ik heb een E46 compact 316 ti ik kan de carly niet aansluiten op de motor voor de obd.
(Vertaald uit Spaans)
CarlyAdminChris
Offerte:
@CarlosHM schreef verder
Goedemorgen ik heb een E46 compact 316 ti ik kan de carly niet aansluiten op de motor voor de obd.
Hallo, Ons Carly Support Team is er om je te helpen. Neem contact met ons op door op deze link te klikken en we nemen zo snel mogelijk contact met je op. https://support.mycarly.com/hc/en-us/requests/new?ticket_form_id=360000444960
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
UwePohlFan
Hoi, ik heb ooit een soortgelijk probleem gehad met mijn BMW 3-serie uit 2015. Ik heb een beetje ervaring met auto's, maar dit probleem liet ik liever aan de garage over. Er kwam ook zwarte rook uit de uitlaat en de motor verloor vermogen. De garage ontdekte toen dat een van de lambdasondes defect was. Ik heb er 375,0 euro voor betaald en toen liep alles weer perfect. Het zou dus goed kunnen dat de lambdasonde ook de oorzaak is. Om je beter te kunnen helpen, zou het handig zijn als je meer informatie over je voertuig kunt geven, bijvoorbeeld de exacte motor. Veel succes met het oplossen van het probleem! Groeten
(Vertaald uit Duits)